最近成都这边有不少人问我,说网上那些“免租金租车”的软件到底能不能用,说实话,我第一次看到这玩意儿的时候也懵了,心想天下还有这种好事?租车不用押金就够离谱了,现在连租金都免了?这不科学啊。
结果我花了一周时间,把市面上几个号称“成都免租金”的租车软件挨个试了一遍,先说说最火的“XX出行”吧,下载完注册,上传身份证驾驶证,人脸识别一套走完,然后发现所谓的“免租金”其实是个噱头,要么是首单免费,要么是必须跑够多少单才能免租金——说白了就是拉你进来当司机跑网约车,跟那种“免费培训包就业”的套路差不多。
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还有个叫“XX租车”的,界面倒是挺清爽,打着“成都地区免租金体验”的旗号,我点进去一看,免租金是有条件的:必须签约三个月以上,每天接单量不低于10单,平台抽成还比别家高5%,算下来,租金是免了,但你累死累活跑一个月,到手钱可能还不如正常租车跑的多。
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也不是全都没用,有个本地小平台叫“XX接送”,虽然没什么名气,但确实有点东西,它针对的是接送机这种固定线路,你要是每天在双流机场和天府机场之间接单,真能免租金,但不是全免,是免一部分——比如你跑够20单,租金就减半,跑够50单,全免,不过条件是必须用他们的新能源车,充电费用自理,我算了一下,每天跑个八九单,电费大概四五十块,租金省下来两三百,确实划算。
但问题也来了——这平台单量不稳,有时候一天就两三单,那你租金就免不了,还得倒贴充电钱,说白了,这种免租金模式,赌的就是你能稳定接单,对于天天跑的老司机可能还行,新手或者兼职的话,风险不小。
最后说句实在话,别被“免租金”这三个字冲昏头,天下没有白吃的午餐,平台不是做慈善的,真要租车跑接送,建议先算清楚账:日租成本、电费油费、平台抽成、空驶率,把这些都抠明白了,再决定是不是要上那个“免租金”的当,别到时候租金省了,时间搭进去,钱没赚到,那就真成了给平台打工了。
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标签: 成都免租金租车软件
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