成都到拉萨租车跑一趟，这条路你得这么走才不算白来

说实话，每次有人问我“成都到拉萨租车怎么跑”，我都得先反问一句：你准备好了吗？不是问你驾照拿了几年，也不是问你银行卡余额够不够，而是问你心态和体力——因为这条路，风景绝美,但折腾也是真折腾。

先说路线吧。

最常见的，川藏南线，也就是G318，成都出发，先到雅安，然后翻二郎山，到泸定，看看那个红军飞夺的泸定桥，别光拍照，想想那个年代的人是怎么过的，接着康定，情歌之城，但别光顾着唱情歌，海拔已经上来了，得悠着点，折多山，号称“康巴第一关”，弯多路陡，开车得慢，别跟人家飙车,你飙不过高原的。

然后是新都桥，摄影天堂，但你得挑时间，秋天去，黄叶配蓝天，随便一拍都是壁纸；夏天去，绿得发亮，也还行；冬天嘛……算了，冬天不建议跑西藏,除非你想体验冰雪路面漂移。

过了新都桥，理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、林芝，一路下去，最后到拉萨，全程大概2200公里，正常跑，不赶路，7到10天，你要是那种“三天跑完”的狠人，我劝你别租车,去租个直升机吧。

租车这块,我说点实在的。

别图便宜，我在成都见过有人租个两驱的轿车就往西藏跑，结果在折多山打滑，差点掉沟里，你至少要租个四驱的SUV，最好是带底盘升降的，因为有些路段，尤其是雨季，路况说变就变，普拉多、陆巡、哈佛H9、坦克300，这些都靠谱，别问我为什么不说某骏，因为我亲眼见过一辆某骏在怒江七十二拐水箱开锅,司机一脸生无可恋。

费用方面，旺季（6到10月）一台普拉多大概一天600到800块，加上油费、过路费、异地还车费，一趟下来少说一万五，淡季便宜些，但4月之前有些路段还封着雪,别为了省几百块钱去冒那个险。

还有一点，异地还车，你从成都租，到拉萨还，很多公司收三千到五千不等的异地还车费，你得问清楚，别到了拉萨才发现,还个车比租车还贵。

路上注意啥？

别跟牦牛抢道，它们不会让你，别在悬崖边停车拍照，虽然发朋友圈很牛，但发完之后你可能就没机会看人点赞了，别一过海拔4000米就开始狂跑，高原反应不是闹着玩的——我见过一个哥们儿，在米拉山口跳了个藏舞,跳完直接趴地上了。

还有，路上有很多“骑行大神”和“徒步直播”，看到了打个招呼，给他们竖个大拇指，人家那是真牛逼,你只是一个开车的。

最后说一句：这条路是318，不是你的赛道，慢一点，安全第一，风景第二，你到了拉萨，最想看到的不是布达拉宫,而是一个完整的自己。

好了，该说的都说了，你要是真要去，记得多带点红景天,顺便给我带一包拉萨的牛肉干。

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