成都东站租车避坑指南，我跑了7家公司，这3家最靠谱！

哎,说到在成都东站附近租车，我可太有话说了，上个月为了写这篇东西，我硬是顶着大太阳，把东站周边叫得上名字的租车公司跑了个遍，腿都快遛细了，为啥这么拼？还不是因为我自己就在这儿栽过跟头——去年急着用车，随便找了家看着挺光鲜的门店，结果取车时一堆隐藏费用，还车时更是扯皮不断，好好的出行心情全给毁了，所以这回，我打定主意，必须给各位扒拉清楚，在成都东这片儿租车，到底该怎么选，水有多深。

先说说成都东站这边租车公司的分布吧,主要就集中在三个地方：一是东广场附近那些临街的店铺，门脸儿不大，但数量多，抬眼就能看见；二是稍微走几步，到海椒市、莲花小区那片，社区底商里藏着一些；三就是各大停车场里的自助服务点或者合作柜台，东站方圆两公里内，你绝对不缺选择，但坑也恰恰就藏在这“丰富”里。

我第一家去的是东广场旁边一家全国连锁的品牌店,店里倒是挺规范，明码标价，车型从经济型的朗逸、卡罗拉，到商务用的GL8都有，店员小哥穿着制服，流程介绍得一板一眼，但问题就出在这“规范”上——费用构成太复杂了！基础租金看着不贵，一天就一百多，但必须买他家的全险，一天又是大几十，这还不算，还有个什么“门店服务费”、“整备费”，林林总总加起来，比网上标价高了快一倍，我试探着问能不能只买基础保险，小哥立马摇头，说公司规定，为了您的安全着想……话是没错，但总感觉这“安全”的代价有点强制消费的味道，适合啥人呢？我觉得如果你是公司报销，或者就图个省心、出啥事有品牌兜底，那可以选，但自己掏钱的话，得好好算算总账。

接着我拐进了一条小街,找了家门面有点旧，但招牌上写着“十年老店”的本地租车行，老板是个中年人，正端着茶杯看手机，挺随和的，这里的价格就灵活多了，车也都是常见的家用车，车龄看着稍长一点，但里外收拾得还算干净，最大的优点是便宜！同样一款车，租金能比连锁的便宜三分之一，而且保险可以商量着来，老板直接说：“小擦挂没事，你弄厉害了就走保险呗。”听着挺实在，对吧？但我留了个心眼，仔细看了合同，条款比较粗，主要就是手写填了一些基本信息，这种店，特别考验老板的人品，万一真出了不大不小的事故，扯皮的风险肯定比大品牌高，适合预算极其紧张、用车时间短，或者跟老板聊得投缘、愿意建立一点个人信任的老司机，新手或者怕麻烦的，我劝你还是慎重。

跑了几家后,我最大的感受是，千万别只看网上的标价或者门店前的租金牌！那都是“裸价”，一定要问清楚落地总价包含哪些：车辆租金、基础保险（保额多少）、手续费、是否限里程（很多一天限200公里，超了要加钱）、押金多少（信用卡预授权还是现金）、还车时油怎么算（是满取满还，还是按格子补差价），最好让店员给你手写一个总费用清单，白纸黑字，避免后续纠纷。

然后就是验车环节,这是重灾区！在停车场一家自助租车点，我亲眼看到前面一位大哥，只围着车转了一圈就开走了，这心也太大了！验车必须仔细，尤其是轮胎（有没有鼓包、磨损是否严重）、玻璃（细小裂痕）、车身划痕（哪怕芝麻大的，也要在验车单上标注清楚，最好拍照录像留证），还有灯光、空调、备胎工具是否齐全，有些公司会提供验车单，你照着项目一项项核对；没有的话，自己手机备忘录列个清单，别嫌麻烦，这十几分钟能给你省下可能几百上千的赔偿扯皮。

说说我比较下来的心得吧,如果你拖家带口，或者有重要的商务接待，对车况和服务确定性要求高，那就多花点钱，选东广场附近那几家大型连锁品牌，虽然总价高，但协议清晰，救援、客服体系完善，图个踏实，如果你是老成都，或者对车比较懂，想省钱，那可以去社区里淘淘那些本地老店，但务必验好车、聊清条款，最好有熟客介绍，还有一种选择，就是现在流行的各大租车APP，在东站也有取还车点，它们的价格透明，流程标准化，经常有优惠券，车型选择也多，但缺点是，车况有时候靠运气，交接车可能是在停车场自助完成，遇到问题主要靠电话客服解决。

对了,差点忘了说，东站附近路况复杂，取还车一定要预留足够时间，特别是还车，找停车场、排队验车都得花功夫，别卡着点去赶高铁，一着急，验车就容易出纰漏。

在成都东站租车,选择多，是好事，但也得擦亮眼，没有绝对的好坏，只有适合不适合，希望我这几天的奔波和以前的血泪教训，能帮你避开那些明里暗里的坑，在成都的出行，能真正从一场舒心的自驾开始，租辆车，慢慢摇，去尝尝西门的老茶馆，或者开去龙泉山上看夜景，那才是成都的正确打开方式嘛。

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