从拉萨到成都，租辆车开318，我劝你想清楚再出发

嘿，哥们儿姐们儿，最近是不是刷到不少视频，蓝天白云，雪山经幡，一脚油门从拉萨直奔成都，觉得酷毙了，心痒痒也想整一趟？别急，先听我唠两句，我自己就是干这行的，见多了脑子一热就下单租车，结果路上直拍大腿的朋友，这条线，风景是顶级的,但真不是你说走就走的旅行。

咱得掰扯清楚，你租的到底是个啥“车”，在拉萨，租车行遍地开花，从五菱宏光到普拉多、陆巡，啥都有，但你要是奔着318国道来，我真心劝你，别在“车”上抠搜，那些看着便宜的老旧轿车或者小排量SUV，上了路你就知道啥叫“力不从心”，高原爬坡，动力衰减不是开玩笑的；怒江七十二拐那种连续发卡弯加陡坡，刹车和底盘稳不稳，直接关系到你心跳稳不稳，还有通麦天险那段（虽然现在好了很多），以及无数非铺装的烂路、炮弹坑，一辆靠谱的硬派SUV或者至少是车况极新的城市SUV，是你的“保命符”，多花点钱租辆好车，比路上抛锚了叫天天不应、叫地地不灵强一万倍，别信那些“是个车就能跑”的鬼话,那是拿运气赌旅程。

车定了，接下来是路，拉萨到成都，走经典的G318，差不多2000公里出头，看着地图不远是吧？但你得把脑子里“高速公路”的概念彻底删除，这里没有平均时速120，只有平均时速40、50，路况复杂得像人生：一会儿是笔直的天路，一会儿是悬崖边的单车道，一会儿是修路堵你两小时，一会儿是牦牛大哥慢悠悠地散步，你得陪着，一天能踏踏实实开个300-400公里，已经算效率很高了，行程千万别排太满！留出充足的时间，不是为了赶路，是为了给路上的意外（修路、天气、高反）、还有那些让你忍不住停车狂拍的风景留余地，计划7天以上是比较从容的，想深度玩,10天半个月都不嫌多。

说说最磨人也最容易被忽略的——高反和驾驶疲劳，你从拉萨（海拔3650米）出发，起点就高，一路还要翻好几座海拔4000米以上的垭口，比如东达山（5130米）、米拉山（5013米），头疼、气短、睡不着是常事，这种状态下开车，反应迟钝、判断力下降，危险系数直线上升，你不是在平原开车，你是在“世界屋脊”上盘旋，疲劳感会是平原地区的双倍甚至更多。千万别逞能！感觉不对就赶紧停车休息，吸口氧，喝点热水，最好能有个换着开的伙伴，一个人扛全程，那是真英雄,但我不建议你当。

聊聊租车本身那点“坑”，在拉萨租车，手续看着简单，但验车环节你最好拿出侦探的劲儿来，里里外外，上上下下，拿手机拍视频，一点划痕、一个瘪胎都不放过，当着店员面说清楚，录清楚，保险买全，特别是轮胎险和玻璃险，318上飞石太多了，还有，问清楚异地还车费！在成都还车，这笔费用通常不菲，算进总账里看看是否划算，咬咬牙开回拉萨还，或者选择全国连锁的租车公司,可能方案更灵活。

说到底，从拉萨租车开到成都，是一场极致的体验，是对勇气、耐心和适应能力的综合考验，它绝不仅仅是“租个车，开过去”那么简单，风景壮丽到让你词穷，但过程也可能狼狈到让你怀疑人生，如果你做好了充分的准备——身体上的、心理上的、物质上的，那这将是你一生难忘的壮游，如果只是一时冲动，那我劝你，不如直接飞成都，吃顿火锅,更快乐。

路就在那里，但选择什么时候、以什么方式去走，决定了它是天堂之路，还是渡劫之旅，想明白了,再出发。

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