从重庆到成都，开Gofun真的划算吗？我跑了一趟给你算笔明白账

前几天突然接到成都朋友的电话，说有个急事得过去一趟，高铁票临时买不着合适的班次，飞机吧又觉得折腾，心里一琢磨，要不试试租个车自己开过去？正好看到Gofun在推跨城服务，重庆到成都这条线能还车，一下子心动了，但说实话，下单前我心里也直打鼓：这租车开过去，真能比高铁方便省钱吗？别是个看着美好实则坑人的选择，得，干脆亲身当回小白鼠，把这一路的经历、花费和感受,掰开揉碎了跟大家聊聊。

先说大家最关心的：钱。

我租的是辆大众朗逸，自动挡，车况看着还行，里外都算干净，租车费用本身倒是不贵，一天的基础租金加上服务费，APP上显示是两百出头，但重点不在这儿，而是后面的“隐藏项”，保险我选了基础补充险，一天多几十块，图个心安，最要命的是跨城服务费，好家伙，单独收了三百块！这钱在预订时显示得不那么显眼，你得仔细翻费用明细才能看到，油费自己承担，重庆加满一箱油跑到成都，中途不用补，花了大概三百，成都市内的停车费杂七杂八加起来几十块，哦对了，还有高速过路费,ETC扣了一百五左右。

这么粗粗一算，单程直接成本就奔着小一千去了，如果是一个人出行，对比一张高铁票一百五十块左右，贵了不是一星半点，但我的情况是，到了成都还得跑好几个地方见不同的人，办事地点分散，如果全靠打车或地铁，时间和金钱成本加起来也不少，这么一想，租车带来的机动性，似乎又拉回了一点性价比。“划算”与否，完全取决于你的出行目的和人数的。 如果是三四个朋友一起分摊，或者像我这样需要在目的地频繁移动的，那还能考虑，单纯点对点移动,绝对是高铁香。

再聊聊过程和体验。

取车点我选了个离我家近的，手续倒是快，APP上解锁，检查一下车身拍个照就能开走，车子开着没啥大毛病，就是内饰磨损痕迹明显，毕竟共享车嘛，能理解，导航一路用手机,Gofun车机自带的那个不太好使。

路上最深的感触就一个字：累，重庆到成都，导航显示不堵车大概三个半小时，但我实际开了接近四个半，成渝高速那段车流量大，货车多，开起来得全神贯注，精神压力不小，开到后半段，腰和脖子就开始抗议了，如果是新手或者不太常开长途的朋友，真心建议慎重，这可比坐高铁累多了，我开到成都朋友家楼下，感觉半条命都搭在路上了,只想瘫着。

还车算是比较顺利，成都的还车点不像重庆那么多，我提前在APP上查好，找了个顺路的，开到指定停车场，按照要求拍了几张照片（车身四周、油表、里程表），在APP上点击还车，系统审核通过得还挺快，这里提醒一下，油必须加到取车时的刻度，差一点都可能产生额外的服务费，他们查得挺细。 还有，车身如果有新增的明显划痕，一定要在取车时拍照留证并在APP上标注清楚,不然扯皮起来麻烦。

几点掏心窝子的建议：

1. 费用要算总账。 别只看日租金便宜，把跨城费、油费、路费、保险、可能的停车费全加起来，再除以人数,跟其他交通方式对比。
2. 评估驾驶精力。 连续开三四小时高速不是闹着玩的，如果对路况不熟、容易疲劳，或者就想去成都吃吃喝喝轻松一下，千万别选自驾,累到你没心情玩。
3. 细看规则，留好证据。 Gofun的计费规则、跨城费、保险条款、还车要求，一定一定逐字看完，取还车时照片拍仔细，视频也可以录一段,以防万一。
4. 适合场景： 我觉得更适合多人结伴、行李多、在成都及周边有多个目的地需要频繁往返、或者行程时间特别灵活不想被列车时刻表束缚的情况。

最后说说感受。

这一趟Gofun跨城之旅，对我来说算是一次“有限选择下的可行解”，你说它多完美吧，绝对没有，费用不低，人很疲惫，还得操心车况和还车，但它确实给了我一种“掌控感”和“延伸的自由度”——我的行程完全自己说了算，到了成都，车子就是我的临时腿，不用在陌生城市研究交通线路。 的问题：重庆到成都，开Gofun划算吗？我的答案是：它不是最省钱省心的选择，但在特定需求下，它是一个值得权衡的选项。 就像吃火锅，你不能指望它像清汤面一样清淡便宜，但当你就是馋那口麻辣鲜香的时候，它就有了不可替代的价值，出行方式也一样，没有绝对的好坏，只有适合与否，下次如果再遇到类似情况，我可能还是会犹豫一下，但至少,心里有本明白账了。

希望我这趟折腾，能给你一个更真实的参考，租车出行，特别是跨城，想清楚了再下手,准没错。

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