哎,你说现在去甘孜玩,是不是十个有九个都在琢磨租车的事儿?反正我身边的朋友,只要计划往川西那边跑,第一句准是:“车咋解决?”
上个月我又跑了趟甘孜,从成都出发,这已经是我第五次租车走这条线了,不是我吹,这里头的门道,还真得摸几次才清楚,别以为随便找个平台下单就完事了,高原行车,跟你平时在城里开两圈,那根本不是一码事。
先说选车吧,第一次去的时候,我也犯傻,想着省点钱,租了个1.5L自吸的小轿车,好家伙,一上折多山,那叫一个费劲!油门踩到底,发动机吼得跟拖拉机似的,速度就是慢悠悠地往上爬,超个车?心都提到嗓子眼,后面跟了一串车,估计司机都在心里骂我呢,所以现在,我铁律第一条:排量是硬道理,至少得是个1.8T或者2.0L以上的SUV,高原空气稀薄,动力衰减厉害,车子得有足够的储备力量,像丰田RAV4、大众途观这种常见的城市SUV,其实就挺合适,通过性比轿车好,动力也够用,要是计划走一些非铺装路面,比如想去冷嘎措、子梅垭口看看贡嘎雪山,那最好考虑硬派越野,比如普拉多,虽然租金贵点,但心里踏实啊,你是去旅行享受的,不是去当修理工的。
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车选好了,接下来就是找租车公司,成都租车的地方海了去了,机场、火车站、各大商圈,到处都是门店,线上平台更是眼花缭乱,我的经验是,别光比价格,有些小公司报价是低,但车况嘛,就有点“开盲盒”的感觉了,我吃过一次亏,图便宜租的车,轮胎磨损快到警戒线了,自己也没仔细看,结果在塔公草原一段路上差点出状况,后怕了好久,现在我只选几家口碑好的大平台或者经营多年的实体车行,取车的时候,别嫌麻烦,绕车仔细拍视频,特别是现有的一些小刮小蹭,轮胎、备胎、防冻液、刹车油,都检查一下,车窗、大灯、空调(制冷和制热)都试试,对了,高原胎压要注意!取车时一般在成都,胎压是正常的,但一到高海拔,胎压会变高,容易爆胎,最好问清楚车行,或者自己到了康定之后,找个修车店放掉一点气,保持合理胎压。
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保险这块,千万别省,基础保险一般都包含,但那个免赔额比较高,高原路况复杂,飞石、泥泞、积雪都有可能碰上,我每次都会买那个“不计免赔”的补充险,图个心安,毕竟在外地,真有点小刮小蹭,处理起来耗时耗力,影响心情。
路线和车况要匹配,现在成都到康定全程高速,舒服得很,但一过康定,挑战才开始,折多山、高尔寺山、剪子弯山,这些名字听着就带劲儿,全是盘山路,车子刹车和变速箱的负荷很大,开自动挡的车,建议切换到手动模式或者运动模式,利用低档位来控制车速,避免长时间踩刹车导致过热,手动挡的车就更考验技术了,低档位慢行是王道,动力上,爬长坡时提前冲一点速度,留点余地,还有,小心牦牛和羊群!它们可是公路上的“老大”,慢点,绕着走,绝对没错。
最后说说费用和证件,租金一天从两三百到上千不等,看车型和季节,旺季(暑假、国庆、红叶季)价格翻倍不说,车还难订,一定要提前!油费自己承担,甘孜现在加油站挺多的,中石油中石化为主,但间隔远,见到正规加油站尽量加满,95号油不是每个站都有,如果你的车挑食,更得提前规划,证件就简单了,身份证加驾照,驾照实习期最好别独自上高原。
从成都租车去甘孜,是自由,也是责任,准备工作做足,车子选对,心态放平,你才能完全沉浸在那片绝美的风景里,蓝天、白云、雪山、草原,当你手握方向盘,一切都在你脚下延伸时,那种感觉,坐大巴是绝对体会不到的,好了,啰嗦这么多,希望能帮到你,下次路上要是遇见个开租来的SUV、开得慢悠悠还时不时停车拍照的,没准儿就是我呢!祝你也有一趟完美的高原自驾之旅!
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