重庆到成都，我开着神州租车跑了趟双城记，有些话不吐不快

嘿，朋友们，最近我干了件挺有意思的事儿——从重庆租了辆神州的车，一路开到了成都，不是出差，就是单纯想试试这条热门线路，顺便给大家探探路，跑完这一趟，心里攒了不少实在话，好的坏的都有,今天就跟大伙儿唠唠。

先说为啥选神州吧。 其实在重庆，租车选择挺多的，街边小店、各种APP，眼花缭乱，最后敲定神州，老牌子算是个重要原因，感觉心里踏实点，尤其是这种跨城的长途，就怕半路出点啥幺蛾子，找人都找不到，在APP上操作倒是方便，车型选择不少，从省油的小轿车到宽敞的SUV都有，价格嘛，明面上看比一些新兴平台可能稍贵一丢丢，但包含了基础保险，也没什么隐藏的附加费，算下来其实差不多，我选了个车况比较新的朗逸,想着跑高速稳当点。

取车点在重庆北站附近， 还算好找，手续办理比预想的快，工作人员照例围着车划拉了一圈，把已有的小刮小蹭在单子上标得清清楚楚，这点挺好，双方都明明白白，避免还车时扯皮，特意问了问跨城还车的事，确认成都市区有好几个点都能还，额外收费也算合理，不像有些公司跨城费高得吓人，检查了油量、轮胎，又试了试灯光空调，没啥问题，签个字,钥匙就到手了。

上路，才是重头戏。 从重庆城区开出来，那路真是……不愧是山城，一会儿上坡一会儿钻隧道，导航不停地说“请小心驾驶”，不过一旦上了G93成渝环线高速，豁然开朗，路况整体很不错，车流适中，开起来挺畅快，我租的这车保养得可以，底盘扎实，跑120公里时速也很稳，噪音控制得还行，放着音乐，感觉不错，沿途服务区挺密集的，充电桩、加油站、快餐店都有，休息、补给很方便，开累了，随便找个服务区停下，看看远处起伏的丘陵,感觉比坐高铁多了份自在和风景。

槽点也不是没有。 第一个，费用清晰是清晰，但确实不便宜。 租车费、基础保险、再加上这趟的跨城服务费，林林总总加起来，比两个人的高铁票肯定是要贵的，这你得想清楚，租车图的是灵活和方便，特别是如果你打算在成都周边也玩玩，或者行李特别多，那它的优势就出来了，如果就是点对点从重庆到成都,那高铁肯定是更经济快捷的选择。

第二个，车机系统有点老旧。 虽然我用自己的手机导航，但那个中控屏基本就是个摆设，反应慢，功能也少，对于依赖车联网或者想用车载导航的朋友来说，可能会有点失望,好在蓝牙连接手机放音乐还算稳定。

第三个，精力消耗。 虽然就300公里左右，不堵车的话不到4小时，但全程需要精神高度集中，特别是如果只有一个人开，还是挺累的，我中途歇了一次，不然真扛不住，这跟舒舒服服坐在高铁上眯一觉,是完全不同的体验。

一路开到成都， 按照导航找到指定的还车点，还车流程更简单，工作人员过来，拿着单子对照着看了一圈，重点看了油量（要求是取还车油量一致，我提前在附近加满了），检查了轮胎和外观，没发现新伤，整个过程五分钟搞定，押金解冻也说是在约定时间内，效率这块,值得点赞。

总结一下这次“双城记”的体验：

推荐你租车走这一趟，

• 你同行有2-3人以上，或者带老人孩子，行李多，平摊下来费用能接受,且方便。
• 你追求自由，不想受高铁时刻表束缚，想随时停下看风景、吃沿途美食（比如安岳的柠檬、简阳的羊肉汤）。
• 你到了成都后，还有去都江堰、青城山甚至更远地方的游玩计划,有辆车会方便太多。

你可能需要再想想，

• 只有1-2个人，且预算紧张,追求最高性价比。
• 讨厌长时间驾驶，或者对路况不熟悉,容易疲劳。
• 仅仅是为了从重庆到成都这一个移动过程,后续在成都主要靠地铁和打车。

这一趟挺值，不仅仅是完成了一次城市间的移动，更像是拥有了一段属于自己的、可以掌控节奏的旅程，方向盘在自己手里，想快就快，想慢就慢，那种自由感，是点对点的公共交通给不了的，腰包得多准备点银子,精力也得跟上。

最后给个小建议：如果决定租车走，一定提前在APP上订好，特别是节假日，车型紧张，取车时别嫌麻烦，仔细验车，路上安全第一，累了别硬撑，服务区就是为你准备的，至于神州租车，算是“稳妥之选”，没给你太多惊喜，但大的纰漏也没有，像个靠谱的老朋友，你知道他大概什么样，能帮你办成事,但别指望他有啥炫酷的新花样。

好了，这就是我重庆到成都的神州租车实录，希望能给正在琢磨这条线路的你，一点实实在在的参考，路就在那儿，怎么走,看你更看重什么了。

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