成都租车避坑指南，我跑遍全城，终于摸清了联动云的门道

最近后台好多粉丝私信问我,成都用联动云租车到底咋样？哪家网点车多？哪家容易踩雷？说实话，这问题真不是一句“还行”或“别用”能概括的，租车这事儿，尤其在这种平台型公司，网点跟网点之间的差异，有时候比不同品牌的差距还大，为了给你们整点实在的，我上周干脆抽了三天时间，把成都东南西北几个热门区域的联动云网点差不多跑了个遍，不开玩笑，腿都快溜细了，就为了看看实际情况到底是不是像网上吐槽的那么玄乎。

咱先摆个总体感受：联动云在成都，网点是真多，车也真不少，但体验确实是“开盲盒”，管理规范、车况好的网点，用起来挺顺心；但遇上那种疏于管理的，那真是从取车开始就一肚子火，下面我就分区域唠唠我看到的几家典型店铺，你们心里好有个谱。

先说南边，金融城、软件园这片儿。 我跑了两个点，一个在大型写字楼地下车库，另一个在商场配套停车场，写字楼那个点，环境没得说，干净明亮，取还车指引清晰，车看起来都比较新，内饰也收拾得相对干净，估计是这边用户多是上班族，素质相对整齐，公司维护也跟得上，但缺点也明显——贵！ 同样的车型，比别的区域网点租金能高一截，而且高峰期（比如周末傍晚）经常没车，商场那个点就有点参差不齐了，车多，但明显感觉周转很快，有些车刚还回来，里面还有零食袋，清洁可能没及时跟上，不过好处是24小时都能取还，灵活。

然后绕到东边，比如万年场、东客站附近。 这里的网点感觉更“生活化”，我去了一个临街的露天停车场网点，车子数量中等，一眼看过去，车的“年纪”跨度就大了，有比较新的观致，也有明显跑了很久、车身划痕较多的，取车时得瞪大眼仔细验车，手机拍照录视频千万别懒，有些小磕碰在APP里标注不一定全，但优点是，这边租金通常比南边亲民，而且非核心时段车源充足，适合对车况要求不是极其苛刻，但追求性价比的伙计，不过晚上过来，灯光暗的话，验车可得备个手机电筒。

西边和北边，我主要看了茶店子、欢乐谷和动物园附近。 这边情况复杂点，茶店子附近有个网点在小区外围，管理感觉比较松散，车辆停放有点乱，有辆车甚至胎压明显不足，欢乐谷门口的网点，节假日肯定是爆满，平时车况还行，但车身脏兮兮的比例高些，像是刚跑完长途没洗，动物园附近那个点，在大型停车场角落里，第一次去不太好找，车况中等，但感觉更像是“中转站”，车辆流动大，内饰清洁度就别指望太高了。西、北边这几个点，更考验你取车时的验车耐心和发现问题的能力。 但有时候能淘到更便宜的价格。

跑了这么一圈,我算是明白了，为啥网上对联动云的评价两极分化那么严重。根本原因就在于网点管理的颗粒度不够细，标准执行看店长、看区域经理的责任心。 好的网点，车辆按时保养清洁，停车规范，问题响应快；差的网点，就是把车扔那儿，只要还能跑，其他问题似乎就“视而不见”了。

给你们几点实在的建议,下次在成都用联动云，可以这么干：

1. 别光看APP上的价格和位置。 确定大概区域后，务必点进具体网点的评价去看看，虽然评价可能不多，但如果有近期用户发的带图评价，尤其是吐槽车辆卫生或故障的，那就要谨慎了，多个心眼，没坏处。
2. 取车时，脸皮厚一点，手续“磨蹭”一点。 绕车仔细看两圈，内饰、仪表盘、轮胎、油量（电量）都拍清楚，发现不干净或者有疑似的损坏，哪怕APP没强制要求标注，也最好拍照通过客服渠道报备一下，留个底，这是对自己最大的保护。
3. 心态调整好，明确核心需求。 如果你就想便宜、方便地代个步，从A点到B点，对车况和洁净度要求不那么极致，那联动云网点多、随取随用的优势很大，但如果你是要接待重要朋友，或者对驾驶体验比较讲究，那建议优先选择南边那些管理更好的网点，或者，加点预算考虑其他服务更标准的品牌。
4. 善用客服，但别完全依赖。 遇到问题，比如车锁不上、打不着火，第一时间按流程联系客服，但也要有心理准备，高峰时段客服响应可能慢，取车时初步判断车况是否正常，本身就很重要。

租车这个市场,本来就是一分钱一分货，图方便就要在某些方面降低点预期，联动云在成都铺得开，是它的优势，但这个优势需要用户用更多的“筛选成本”去兑换。说白了，它像个工具，用得好不好，一半看平台，另一半真的看你自己会不会“挑”、会不会“验”。

最后唠叨一句,无论用哪个平台，在哪个城市租车，安全永远是第一位，上车前习惯性地检查一下刹车、灯光，开起来心里才踏实，希望我这通跑腿能帮你们在成都租车时少走点弯路，下次想听我唠唠哪个租车平台或者哪种车型，评论区喊我！

标签： 联动云租车成都店铺