成都租车一日游，别被方便坑了，这些细节比选车更重要！

哎，说到在成都租车玩一天，你是不是马上开始刷APP，比价格、看车型、纠结选SUV还是轿车？打住！先别急，我跑了不下十家租车公司，踩过坑也省过钱，今天跟你掏心窝子说点大实话：在成都，租一天车能不能玩得爽，车子本身可能只占三成功夫，剩下的七成,全藏在这些你最容易忽略的细节里。

取车点选对，一天省下两小时，成都太大了，别光看哪个平台便宜十块二十块，你住春熙路，非要选个双流机场的取车点，光是地铁来回折腾，一上午就没了，还玩啥？我吃过这亏，有一次图便宜，选了个城北三环外的点，取车排队半小时，开回市区赶上早高峰，直接崩溃，现在学乖了，优先选离酒店或地铁口步行10分钟内的门店，很多大平台在热门商圈、交通枢纽都有服务点，虽然可能日租金贵一点点，但这份时间和精力的节省，绝对值回票价，咱们租的是一天的自由和效率,不是给自己添堵的。

取车那一刻，才是真正的“考试”开始，千万别拿了钥匙就兴奋地开走！绕车一周仔细拍视频，这是你的“护身符”，别不好意思，店员催你也别管，我每次都拍得仔仔细细：从车身四周的划痕、凹陷，到轮毂的磕碰，甚至玻璃上的小石子印，一个不落全录进去，边拍边大声说出来“右后门这里有道大概十厘米的细划痕”，让视频收音收进去，内饰也别放过，仪表盘、座椅、脚垫，上次还发现烟灰缸里满是灰，我也拍下来，免得还车时说不清，这些原始证据，能避免99%的还车扯皮，油箱也要对一下，一般都是满油取还，看清楚油表指针是不是在F（满）的位置。

拿到车，先别导航你的第一个景点，花五分钟，跟这个“临时伙伴”熟悉一下，灯光开关在哪儿？尤其是雾灯，成都万一碰上阴雨天气用得着，雨刮器怎么调快慢？蓝牙怎么连？手刹是电子的还是机械的？空调出风口怎么调？这些操作每辆车都不一样，别等开上了快速路才手忙脚乱，我习惯先调好座椅和后视镜，在停车场里慢慢开两圈，感受一下刹车的软硬和油门的灵敏度，特别是如果你平时开自己的车习惯了，突然换一辆，脚感差别可能很大,适应一下更安全。

成都的路，开过的都懂，导航说“前方拥堵，预计通过时间10分钟”，你最好做好20分钟的准备，尤其是工作日的早晚高峰，一环、二环、人民南路、天府大道，那车流能让你怀疑人生，行程规划一定要“留白”，别把景点排得太满，上午宽窄巷子，中午必须赶到武侯祠，下午还得去熊猫基地……这不是旅游，这是赶场，租车是为了灵活，不是给自己套上紧箍咒，我的经验是，一天重点玩一两个区域，比如上午去熊猫基地（记得赶早），下午就在附近的青龙湖或者三圣乡转转，开车不累，心情也放松，把赶路当成欣赏城市风景的过程，听听本地电台,反而能发现意外的乐趣。

停车是个大学问，热门景区像锦里、武侯祠，停车场要么贵得肉疼，要么排队排到绝望，这时候，灵活运用你的“四轮优势”，稍微开远一点，比如离景区七八百米开外的商场、小区周边，往往有划线停车位或者地下停车场，价格亲民，走几步路就当锻炼了，多用手机地图的“停车”功能查查，还有，注意看地面标线和指示牌！成都有些小街巷是单向通行，有些地方是居民专用停车位，乱停妥妥贴罚单，150块一张的牛肉干,够你吃好几顿火锅了。

还车，别卡着点去，预留至少30分钟弹性时间，万一路上遇到突发拥堵呢？还车前，最好找个加油站把油加满，保留好加油小票，有些租车公司允许你多退少补，但油量差额的部分，他们算的价格可比加油站贵多了，自己加满最划算，还车时，再和工作人员一起绕车检查一遍，拿出取车时的视频对照，确认无误,再签字结算。

所以你看，在成都租一天车，选个朗逸还是卡罗拉，真没那么致命，真正决定你这一天体验的，是取还车的便利、验车的仔细、对车况的快速适应、面对拥堵的平和心态，以及找停车位的那么一点小智慧，车只是个工具，怎么用好它，靠的是你的规划和细心，把这些琐碎细节处理好了，你才能真的享受到方向盘在手，畅游蓉城的自在感，不然，租车可能从“便利”变成一路的“烦心事儿”，好了，攻略给你了，下次来成都，租辆车，慢慢开，细细品，这座城市的巴适，藏在街头巷尾,等着你去发现呢。

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