成都租车公司服务号，我用了3个月，这些坑和惊喜你必须知道

哎,说到在成都租车，估计不少朋友都有一肚子话要讲，我之前也是，每次要用车，不是比价比到头大，就是担心车况不透明，还怕还车的时候扯皮，后来听一个跑业务的老哥推荐，关注了几个本地租车公司的服务号，抱着试试看的心态用了仨月，今天就跟大伙儿唠唠，这玩意儿到底靠不靠谱，里头有多少门道。

先说最实在的,方便是真方便，以前租车，得下载一堆APP，或者满大街找门店电话，现在好了，微信里搜一搜，关注几个看起来正规的公司服务号，基本需求都能搞定，像“XX出行”、“蓉城XX租车”这类，点进去，车型、价格、取还车点（有的还能送车上门），一目了然，特别是临时起意想周末去趟青城山、蒲江，晚上躺床上刷着手机，几分钟就能把车定了，第二天直接去取，这种感觉确实爽，价格嘛，服务号上经常有些APP上没有的“暗号”优惠，比如回复“周末特惠”、“新客专享”，能弹出来一些隐藏券，算下来有时候比平台还便宜点，我上次租了个朗逸，一天算上保险，比某大平台便宜了三十多块，够吃碗豪华版的肥肠粉了。

（对，这里必须有个大大的但是）方便的背后，坑也不少，而且有些坑还挺隐蔽。

第一个坑，叫“图片仅供参考”。 服务号上展示的车子照片，那叫一个光鲜亮丽，内饰干净得像新车，等你实际提到车，好家伙，角落里的烟灰、座椅上洗不掉的污渍、轮胎磨损程度……那感觉就像“照骗”和“本人”的差距，我有一次订了台号称“两年内新车”的SUV，结果一看出厂铭牌，都快四年了，问客服，人家轻飘飘来一句：“哦，那是我们宣传用的通用图片，具体车况以实际为准。” 你说气人不气人？所以现在学乖了，订车时一定在对话框里多问几句：“具体是哪年款的车？”“最近一次保养是什么时候？”“车身有明显划痕吗？” 把客服的回复截图保存，万一验车时不对版，这就是证据。

第二个坑，藏在“套餐”和“保险”里。 服务号上挂的价格，很多是裸车价，点进去选时间、选套餐，价格就开始往上蹦，最要留神的是保险，它通常会给你推一个“全面保障服务”或者“尊享无忧包”，一天多收好几十甚至上百，里面条款写得挺唬人，什么“轮胎损坏免赔”、“玻璃单独破碎险”都包含，新手或者怕麻烦的朋友很容易就勾选了，但说实话，如果你不是去越野走烂路，就在成都周边及高速跑跑，基础保险（通常叫“车辆损失险”或“基本不计免赔”）其实够用了，那些“全面”套餐里的很多项目，概率很低，买个安心也行，但得清楚自己买的是什么，别糊里糊涂多花钱。

第三个坑，是验车和还车时的“放大镜”。 通过服务号租车，取车时一定要拿出手机，跟着工作人员，把车子的每一个角落（尤其是前后保险杠、轮毂、车门下方、后视镜）仔仔细细拍视频，最好让工作人员也入镜确认，有些小租车公司，管理没那么规范，还车时换个值班的人，可能就会指着某个小划痕说是你弄的，有视频为证，能省去太多口水，还车时间也要卡准，服务号上说是“弹性X小时”，但超时计费可能比平台还狠，精确到半小时甚至十五分钟计费，超时一会，一杯奶茶钱就没了。

用了三个月,惊喜当然也有，最大的惊喜不是便宜，而是“灵活性”和“人情味”，有一次我订的车临时被前一个用户耽搁了，门店小哥在服务号上直接跟我联系，不仅道了歉，还主动给我免费升级了车型，虽然只是从卡罗拉到凯美瑞，但那份解决问题的态度让人舒服，还有一次，还车时油量比取车时少了一小格（规定是还车油量不低于取车时），我都准备补差价了，工作人员看了下记录，摆摆手说“差得不多，算了算了”，这种小事，在完全标准化、冷冰冰的大平台，几乎不可能发生。

通过服务号,你更容易和具体的门店、甚至某个业务员建立联系，加个微信，下次用车直接问他，他为了揽客，往往能给到比服务号标价更实在的价格，或者帮你留台好车，这算是把“租车”这件事，从人机交互，又拉回了一点“人人交互”的温度。

成都这些租车公司的服务号,像是个双刃剑，或者说，像个需要你花点心思去“盘”的物件，它绝对不是最省心的选择（最省心可能是神州、一嗨这些全国性直营），但用好了，可能是性价比和灵活性更高的选择，特别适合对成都路况熟悉、有点验车经验、又不想被大平台规则绑得太死的本地老司机，或者来旅游想深度游、对车型有特别要求的朋友。

我的建议是：别只关注一个，多关注几个口碑还不错的本地公司服务号，对比着看，下单前，客服对话框就是你的武器，把疑问都问清楚，验车还车时，手机镜头就是你的铠甲，该拍的别懒，把它当成一个工具，而不是完全托付的对象，这样才能真正享受到它带来的便利，避开那些恼人的坑。

在成都,会“耍”的人，连租车都能“耍”出性价比，服务号就是个入口，里头是康庄大道还是需要留神的小径，就得靠你自己去辨了，至少这三个月，它让我觉得，租车这事儿，除了冷冰冰的比价和流程，多少还能带点“烟火气”和“灵性”，这大概就是本地服务的独特魅力吧。

标签： 成都租车公司服务号