丽江开到成都还车？这趟横跨云川的租车之旅，我劝你想清楚再出发

上个月脑子一热,在租车APP上勾了“丽江取车，成都还车”的选项，页面跳转时那个顺畅啊，价格看起来也还行——比异地还车费标得清清楚楚，一千二，我心想，划算啊！又能从玉龙雪山脚下出发，一路穿过泸沽湖、西昌，最后到成都吃火锅，省了折返的机票钱，还白赚一趟自驾游，手指一点，订单生成。

可后来我才明白,APP上那轻巧的一勾，背后藏着的是一整条横跨两省、翻山越岭的漫漫长路，和一堆你根本想不到的“惊喜”。

取车就给你来个下马威

丽江古城边的租车点,小哥刷着我身份证，眼皮都没抬：“哥，成都还好远哦，你一个人开？” 我点头，他这才抬眼，把车钥匙拍在柜台上，“我们这车，丽江牌照，你开到成都，万一有点啥小擦碰，处理起来麻烦，还有，沿途的维修点可不都是我们合作商家。” 几句话，把我出发前那点浪漫想象浇凉了一半，车子是辆普通的SUV，里外检查一遍，倒没大问题，但签合同附加条款时，才发现一行小字：“超长距离异地还车，车辆损耗费酌情评估”，问怎么个“酌情”法，小哥咧嘴一笑：“哥，这得看你还车时检查的情况嘛，路况这么复杂。”

得,头一道关，就给你心里埋颗小石子。

风景是真绝，路况也是真“绝”

头两天在云南境内,还算惬意，大理的风，洱海的月，苍山的雪，车窗外就是流动的明信片，可一过攀枝花，往四川盆地方向钻，味道就变了。

导航导上一条“近路”，说是能省几十公里，开进去才发现，那是条老省道，一边是山壁，一边是峡谷，路面跟搓衣板似的，坑洼连着补丁，车子颠得像是散了架，大货车不少，卷起的尘土糊满车窗，超车时心都提到嗓子眼，最要命的是手机信号时有时无，导航经常延迟，有次岔路口听错了指令，多绕了一个多小时的山路，油箱过半就得开始焦虑，因为不知道下一个正经加油站还有多远，那些地图上看着温馨的乡镇，可能只有一两个老旧的油枪，甚至得等老板从别处提油过来。

“异地”两个字，重如千斤

开到西昌附近,胎压报警了，赶紧下高速找维修店，小店师傅一看车牌：“哟，云南的车？这个型号的胎我们这不一定有现货，得调。” 一个“调”字，让我在陌生的小镇上等了整整一下午，不算贵的换胎钱，加上时间成本，还有那份焦灼，都是计划外的损耗。

这还只是小问题,我一路都在后怕，要是发动机、变速箱出点毛病呢？在人生地不熟的地方，叫天天不应，叫地地不灵，租车公司那句“合作网点”的承诺，在茫茫山区里，显得无比单薄，你开的不是自己的车，不敢豁出去造，但又不得不面对这些复杂路况，那种小心翼翼又提心吊胆的感觉，持续了一路。

还车时的“拆盲盒”

颠簸了四天,终于看到成都平原的灯火，导航指向成都郊区的还车点，那地方偏僻得让我怀疑走错了，还车员拿着单子，绕车转了三圈，漆面划痕、轮毂磨损、甚至内饰的泥土，都标得仔仔细细，和取车时那份“粗略”形成鲜明对比。

“大哥，你看这个，”他指着轮胎上一处细微的划痕，“这个深度，可能伤到侧壁了，我们得评估是否要换胎。” 我脑袋嗡的一声，那条“酌情评估”的条款在脑海里闪现，理论了半天，最后扣了三百块“磨损费”，理由是无法确定这划痕是否是在允许行驶的路况下造成的，取车时没拍清楚细节，这时候根本说不清。

算笔总账：租车费、基础保险、油费、过路费，加上明码标价的一千二异地还车费，最后再加上这意料之外的三百，总花费比我从丽江飞成都，再在成都本地租车玩几天，要高出不少，更别提搭进去的四天时间、耗费的精力，以及一路上的精神紧张。

图啥？

坐在成都的火锅店里,疲惫才真正涌上来，这一路，风景确实壮丽，体验也算独特，但如果你问我，推不推荐“丽江租车成都还”这种操作？

除非你满足以下所有条件：一是时间特别宽裕，不赶路，能接受计划外的延误；二是驾驶技术过硬，熟悉复杂山路，有应对突发状况的心理和能力；三是对租车合同条款研究得透透的，取车时拍遍每一个角落，做好全程“车辆记录”；四是做好预算超标、精力透支的充分准备。

否则,真的不如飞机高铁直达，到了目的地再舒舒服服租个车玩，异地还车，尤其是这种跨越地理气候单元、地形多变的长距离异地还车，那个看似方便的选项按钮，点下去之前，最好多掂量掂量，它卖给你的是自由和浪漫的想象，但一路陪你到底的，可能是意想不到的颠簸、风险和那份“人在囧途”的疲惫。

这趟经历给我的自媒体创作倒是提供了血泪素材,下次再写租车攻略，“异地还车”这一章，我一定得用加粗大字写上：“风景诚可贵，自由价更高，若为省心故，两者皆可抛——特别是你要从云南，开到四川。”

标签： 丽江租车 成都还车