哎,说到在成都租车,尤其是摩托车,金摩市场绝对是绕不开的地儿,我前前后后去了不下十趟,帮朋友租过,自己也租过几回,今天不整那些虚头巴脑的官方介绍,就跟你唠唠实在的,说说在金摩市场租车,那些门道和得留神的地方。
金摩市场,老成都玩摩托的没有不知道的,地方不算特别起眼,但里头真是别有洞天,各种车型,从复古的“小踏板”到拉风的“大排量”,从实用的“电驴子”到专业的越野车,密密麻麻摆了一片,第一次去的人,多半会被那股子混杂着机油、橡胶和兴奋劲儿的气氛给唬住,琳琅满目,挑花眼。
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先说找车行。 市场里摊位多,鱼龙混杂,有些门面敞亮,车擦得锃亮,老板西装革履(虽然可能不太合身);有些就朴素点,工具零件散落,老板穿着沾了油污的工装裤,以我的经验,别光看表面,门面大的不一定最靠谱,可能租金成本高,最后还得转嫁到你头上,或者在别的地方找补,我反而更愿意跟那些看起来做了很多年、老板自己就是资深摩友的摊位打交道,他们聊起车来眼睛放光,能给你讲清楚每辆车的脾气,保养得怎么样,之前有啥小毛病怎么修的,这种往往更爱惜车,合同和车况也相对透明,你可以多逛几家,别急着在第一家就定下来,跟老板聊几句,感觉一下他是不是实在人。
再看挑车,这是重头戏。 千万别被帅气的外表迷惑了!尤其是租摩托车,安全性是第一位的,证件必须齐全:行驶证、车辆登记证(大绿本)、交强险保单,一样不能少,最好能确认一下车辆是否在检验有效期内,然后就是仔细验车,这个环节绝对不能省,哪怕老板催你也别急。
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绕车走几圈,漆面有没有不明显的刮擦、凹陷?特别是车把、后视镜、排气筒这些容易磕碰的地方,轮胎花纹深度够不够?有没有鼓包、裂痕?刹车片磨损情况如何?灯光(大灯、转向灯、刹车灯)一个个试,必须全部正常,发动机点火,听声音是否平顺,有没有异响;怠速稳不稳?挂挡试试是否顺畅,离合器手感如何,最好能让老板推着车,你从侧面看看车架正不正,这些细节,租车合同附带的验车单上往往有,但你自己一定要亲自、仔细过一遍,并且当着老板的面,用手机把车子的四周、细节(尤其是已有损伤处)、里程表、油表都清晰地拍下来或者录段视频,这是避免还车时扯皮最有效的办法,有些无良车行,就指着你还车时指着一些旧伤说是你弄的,好扣你押金呢。
接着聊价格和合同。 金摩市场里租金价格差异不小,取决于车型、排量、新旧程度、租期长短,一般日租、周租、月租价格不同,租期越长日均越划算,但别只看报价低就心动,一定要问清楚,这个价格包不包含保险(特别是第三者责任险和车辆损失险的免赔额度是多少)?有没有里程限制?超出怎么算?押金多少?用什么方式支付(支付宝、微信还是现金)?押金退还条件和时间是多久?车辆如果半路出现故障,怎么救援?费用谁出?这些都要白纸黑字写在合同里。
合同拿到手,别嫌字多,逐条看,重点关注:车辆信息是否准确、租金和押金数额、双方责任义务(特别是关于事故、违章、损坏的赔偿条款)、免责条款,有不清楚的,当场问,觉得不合理的,试着商量,那种啥都“行行行”、“没问题”,但合同条款模糊或者明显偏向车行的,得多留个心眼。
最后说说用车和还车。 车拿到手,熟悉一下操控再上路,特别是如果你租的车型不常开,遵守交规,安全驾驶,这不仅是对自己负责,也避免麻烦,成都现在很多区域禁摩,提前查好路线,别闯禁区被拍了,还车时,最好和取车时是同一个油量,或者按约定补油费,再次和老板一起,对照之前拍的视频和验车单检查车辆,确认无误后,看着老板操作押金退还,保留好凭证,违章记录一般要滞后几天才能查到,所以押金全额退还不代表彻底结束,合同里通常会约定一段时间内(如15-30天)若有违章需承租人处理。
在金摩市场租车,图的是方便、车型多,但一定得把“仔细”二字刻在脑门上,别怕麻烦,前期检查、沟通得越细,后面就越省心,租辆车,在成都的大街小巷或者周边转转,确实是感受这座城市烟火气与自由气息的好方式,但前提是,咱得把这租车的功课做足了,才能玩得踏实、尽兴,对吧?希望这点经验,能帮你在金摩市场少走点弯路,租到心仪又靠谱的座驾。
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