哎,各位老师,最近是不是好多人在成都找厢货车租来拉货、搬家,或者搞点小生意周转?我后台私信里头,问得最多的,除了哪家租车公司靠谱,—“哥,租个厢货,油费到底咋个整?感觉稍不注意就遭烧烫了!”
我们就来实实在在地摆一哈这个“燃油”问题,这可不是光看租车价目表那么简单,里头门道多,算不清楚,你跑一趟可能白干。
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租车公司给你的车,油是咋个起的头?最常见就两种: “满油取还”和“带油取还”。
“满油取还”最好理解:你拿到车的时候,油箱是加满的,还车的时候,你也必须去把油加满还回去,这个最透明,用多少油,你自己加多少,油费清清楚楚是你自己用的那部分,注意了!有些公司会“提醒”你,还车点附近就有合作加油站,你去加,这里头有没有猫腻?万一他指的那个加油站油价高出市场价一两块呢?哪怕时间紧,最好也自己地图上搜个正规加油站(比如中石油、中石化)加满,留好小票,心里踏实,还车时,工作人员拿油尺(或者看油表)一量,差一点可能都要收你几十块的“加油服务费”,划不着。
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另一种“带油取还”,就有点考手艺了,意思是,你取车的时候,车里有多少油,还车的时候也保持那么多,听起来公平?但这里头最容易扯皮,你拿到车,油表指针在四分之一格,你跑了一天,还车前必须算好里程,把油加回到四分之一格,加多了,便宜了租车公司;加少了,差的那点油,他按每升比市价贵好几块的价格跟你算!更恼火的是,油表那玩意儿,它是个“大概齐”,不是绝对精确,他说你没加到位置,你咋个辩?如果非选这种,取车时,务必! 当着工作人员的面,拍清楚油表指针位置的照片和视频,最好让他一起入镜确认,留证据,还车时,也尽量加到肉眼看着差不多,并再次拍照。
说完取还规则,我们来说最关键的:你租这辆厢货,它到底有好费油?
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你别光听租车公司说“这车省油”,厢货车,排量、载重、车况不同,油耗天差地别,一般成都租的,多是1.8到2.4排量的金杯、福田、全顺这类,空车跑和拉一吨货跑,油耗能差出两三升百公里,老司机的经验是,你拿到车,先别急着跑大业务,自己简单测一下: 把里程表小计清零,加个100块钱的油(记好升数),在城里头按照你平时跑的路况(比如一半快速路一半市区)跑一圈,看看能跑多少公里,自己算一下,心里马上就有个底了,比如100块钱油(假设12升)跑了150公里,那百公里大概就是8升,你就能预估你这一趟活儿,大概要烧好多油钱,这个数,比你任何APP查的“理论油耗”都管用。
还有啊,车况影响巨大,一台保养得好的车,和一台发动机里面积碳严重、轮胎气都不足的车,油耗能差15%以上,所以取车时,除了看外观,有条件的话,启动听听发动机声音顺不顺,看看轮胎胎压(很多租车点有自助充气),这些细节都能帮你省下隐形的油钱。
摆点实在的省钱小技巧:
- 规划路线,避开拥堵: 成都早晚高峰,二环、三环某些段位,堵起来发动机光烧油不走车,用导航软件提前看好实时路况,哪怕绕一点,顺畅的路更省油省时间。
- 温柔点开: 厢货车不是赛车,猛踩油门猛刹车最费油,预判路况,平稳加速,尽量用油门控制车速,少踩刹车,速度起来后,在快速路上保持60-80的经济时速最划算。
- 空调别开太猛: 天气不是特别热,开窗通风也行,但注意,车速上了60,开窗风阻增大增加的油耗,可能比开空调还高,那就得不偿失了。
- 晚上加油? 有人说晚上加油密度大,能多加一点,这个说法争议大,我觉得没必要刻意,找正规、口碑好的大站加,油品质量有保证,别去小站加便宜油,万一搞坏发动机或者三元催化,那才是因小失大,租车公司追究起来麻烦得很。
在成都租厢货车,油费这一块,你把它当成一个重要的“可变成本”来细算,别光盯着日租金便宜,结果租个油老虎或者掉进油费计算的坑里头,取车时把规则搞醒豁,证据留足;用车时自己摸清车子的油耗脾气,开车习惯好一点,这样一趟活儿干下来,油钱花得明明白白,利润也算得清清楚楚,跑起活儿来心头才不慌。
都是挣点辛苦钱,精打细算,才能让方向盘握得更稳当,有啥不清楚的,或者你们有自己的省油高招,欢迎来评论区继续摆,大家一起交流学习嘛!
标签: 成都厢货租车燃油