哎,说到成都租车拍照这事儿,我可太有发言权了,去年夏天,我为了给公众号攒素材,硬是在成都跑了七八家租车行,租了不下十辆车,就为了拍出那种“网红同款”大片,结果呢?照片是拍出来了,但中间踩的雷、花的冤枉钱,够我写三天三夜的吐槽帖。
先说说我最早干的一件傻事吧,那会儿看小红书,满屏都是粉色甲壳虫在环球中心边上飞驰的照片,蓝天白云粉车,少女心直接炸裂,我脑子一热,也没多做比较,就在春熙路附近找了家看着“挺网红”的车行,押金付得那叫一个爽快,等到了取车点,心凉了半截——照片里光鲜亮丽的甲壳虫,近看漆面有好几处不明显的划痕,内饰也有一股散不去的烟味,当时光顾着兴奋,也没仔细验车,结果还车时,老板拿着放大镜似的,指着那些旧划痕非说是我弄的,扣了我好几百押金,血泪教训啊朋友们,租车拍照,车况永远是第一位的!取车时别嫌麻烦,绕车仔仔细细拍一圈视频,特别是那些角落旮旯,当着店员的面拍清楚,省得后面扯皮。
车选好了,去哪儿拍也是个技术活,你别以为开着辆拉风的车随便找个地方一站就能出片,我当初开着租来的复古MINI,兴冲冲跑到锦里,想着古色古香的建筑配复古车,绝了!结果呢?人山人海,别说停车,挪动都困难,最后好不容易找了个缝停下,背景里全是游客的大脸和挥舞的丝巾,构图?不存在的,后来学乖了,也摸索出几个真能出片又不至于人挤人的地方。
龙泉山上的那些弯道,傍晚时分,租一辆底盘稳、造型帅气的轿跑(比如野马或者科迈罗),趁着夕阳余晖,以蜿蜒的山路和城市的渐亮灯火为背景,拍出来的剪影或动态追焦照片,氛围感直接拉满,不过这里得提醒,山路驾驶一定注意安全,技术不过关可别硬来。
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再比如,天府新区的西博城附近,那边建筑现代感十足,道路宽阔,车流相对较少,特别是一些有设计感的场馆周边,开一辆线条硬朗、颜色干净的车型(像特斯拉Model 3或者宝马Z4),很容易拍出那种简洁、高级的时尚大片,我上次开辆白色的捷豹F-TYPE在那儿,利用建筑的几何线条做背景,出来的片子效果奇好。
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还有一个宝藏地是郫都区的一些文创园区或者废弃工厂(注意确认可进入且安全),那里工业风浓厚,开一辆越野比如Jeep牧马人,或是风格粗犷的皮卡,搭配斑驳的墙面和锈迹斑斑的管道,能拍出非常硬核、有故事感的照片,这种地方通常比较小众,需要花点心思去找。
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说到车型选择,我的心得是:别盲目跟风,甲壳虫、MINI固然可爱经典,但租的人太多,拍出来容易缺乏新意,可以试试一些相对小众但有特色的车,成都有些车行能租到老款的奔驰SLK或者宝马E46 coupe这类经典老车,虽然车龄可能大了点,但那份独特的复古韵味是新车无法替代的,拍照格调瞬间提升,或者,现在有些车行提供颜色特别鲜艳的改装车,比如蒂芙尼蓝的奥迪TT、哑光灰的保时捷718,在合适的场景下也非常吸睛。
聊聊租车本身除了车况外的门道,价格一定要多平台比价,某程、某猪、还有本地一些口碑好的租车小程序都看看,同一车型价格可能差不少,保险一定要买足,特别是用来拍照,可能会去一些非标准道路,买个全面点的保障,心里踏实,还有,提前问清楚对行驶里程有没有限制,别拍嗨了跑超了,额外费用可不低。
哦对了,还有个细节——交接车时间,如果你计划拍日落或夜景,要算好租车时间,确保能在最黄金的光线时段拥有车子,有些车行晚上还车点会变更或关闭,这些都要提前沟通清楚。
在成都租车拍照,想玩得爽、拍得美、还不被坑,真得做点功课,它不只是简单地付钱拿钥匙,从选车、验车、选景、拍摄到安全还车,每一步都有小窍门和需要注意的“坑”,希望我这些用真金白银和汗水换来的经验,能帮你少走点弯路,下次你在成都街头,看到哪辆酷炫的车停在美景边猛拍照,说不定就是我呢!不过记住,安全驾驶永远是第一位,别为了拍张照片冒险,好了,就先聊到这儿,我得去琢磨下一期拍什么车了。
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