成都耍法升级！分时租车全攻略，比打车香太多了！

哎，说到在成都耍，这几年我是真的有点受够了，出门不是挤地铁就是等网约车，高峰期那个价格跳得人心痛，去远一点的地方比如三圣乡、兴隆湖，回来晚了还怕打不到车，自己养个车吧，停车费、油费、保养费算下来,脑壳都大了。

直到我开始用分时租车，才感觉像打开了新世界的大门！真的，尤其是对我们这种喜欢到处逛、行程又比较随性的成都耍家来说，太合适了，今天就跟大家摆一摆，成都现在的分时租车到底有啥子花样,咋个用最划算。

啥子是分时租车？ 简单说，就是像共享单车一样随取随用，但是是汽车！按分钟或者小时计费，用好久算好久，手机上找个APP，看到附近有车，走过去解锁开走就行，还车也方便，通常在他们划的运营区域内，找个合法停车位一停，锁车走人，自动扣费，不用像传统租车那样，非要到门店办手续,还必须一天起租。

那成都现在主要有哪些呢？ 我自个儿用过好几家，感觉各有各的“脾气”。

1. GoFun出行：这算是老牌子了，车多，网点铺得广，春熙路、各大写字楼、小区门口经常能看到它们家那些白绿相间的小车，主要是燃油车和新能源车都有，好处是车多好找，有时候赶急用车能救个场，但车子嘛，用的人多了，内饰新旧和干净程度就得看运气，有时候会遇到有点“沧桑”的，计费是分钟+里程,算下来短途市内跑跑挺合适。

   

2. EVCARD：主打纯电动车，安静，开着省钱（电费比油费便宜嘛），还车点很多在商场、酒店的地下停车场，夏天冬天不用晒着太阳找车，这点巴适，不过要注意的是，它的计费规则稍微复杂点，有按时长的，也有包天的套餐，如果你计划用大半天，算一下包天套餐可能更划得来，缺点嘛，有时候热门网点车比较抢手,最好提前在APP上看看。

3. 联动云租车：观致车比较多，车子空间相对大一点，适合三四个人一起出去，它家比较突出的是，网点深入到了很多二三圈层，比如你想去黄龙溪、街子古镇耍一天，用联动云可能取还车更方便，费用模式有分时，也有日租套餐可以选，我个人的体验是，车子操控感还行，但部分车机系统有点老,导航最好还是用自己的手机。

除了这几家常见的，现在一些大平台像美团、支付宝里也能找到聚合的租车服务，里面也整合了一些分时租赁的选项，可以比比价。

用分时租车，有些“坑”你得提前晓得：

• 停车费：这是最容易忽略的！虽然租车费里包含了运营期间的保险和基础费用，但停车费一般是要自己承担的，尤其是在市中心商圈停车，一个小时十几二十块太正常了，所以还车时，最好找那种有免费停车时段或者收费低的市政划线车位，不然停车费可能比租车费还高,那就瓜了。
• 运营区域：一定要看清APP上的运营范围！特别是你想开去郊区耍，万一开出了运营区，可能会产生高额的附加费，或者根本无法在区外还车,最好提前规划好路线。
• 车况检查：取车时，别嫌麻烦，绕车一周，用APP把车子四周和内饰有磨损、刮痕的地方拍清楚上传，这是为了避免还车时产生不必要的纠纷，说损伤是你弄的，油箱（电量）也要注意，通常都是满油满电取还，如果取车时不是满的，记得拍照记录,还车时按同样刻度还回去就行。
• 证件和押金：第一次用一般要上传身份证和驾照审核，押金现在很多都信用免押了，但违章押金可能还是会有,还车后一段时间没违章才会解冻。

啥子时候用分时租车最爽呢？ 我总结了几种场景：

• 突然要去个不近不远的地方，比如从南门到东门见客户，打车贵，地铁公交转起来麻烦，开个分时车，一个小时左右，费用可能就二三十块,自己掌控时间。
• 周末约朋友去龙泉山看夜景、去天府绿道周边露营，东西多，需要车的装载空间，租个大半天，平摊下来人均也不高,自由自在。
• 外地朋友来玩，带他们去都江堰、青城山一日游，开个车方便太多，算下来比包车或者跟团自由,也比传统日租灵活。

在成都，分时租车绝对不是要替代你家里的车或者天天用的通勤方式，它更像是一个出行的“补充包” 或者 “放大器”，让你在需要的时候，能多一个更自由、更经济的选择，特别是对于还没买车，或者家里一辆车不够用的年轻朋友,真的可以试试。

用熟了之后，你会发现它帮你把城市的活动半径扩大了不少，很多以前觉得“算了，太远了懒得去”的地方，现在都能说走就走，这大概就是在成都生活的另一种安逸吧——不一定要拥有，但可以随时享受，不过话说回来，最后下单前，一定记得打开几个APP对照一下价格和计费规则,精打细算才是会过日子的成都耍家本色嘛！

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