最近成都的天气,总是阴晴不定,早上出门还见着点太阳的影子,下午就淅淅沥沥下起雨来,这种时候,我就特别想有一辆车——不用挤地铁,不用在路边等半天网约车,方向盘在自己手里,想去哪儿,一脚油门的事。
说起来,在成都生活这几年,租车成了我偶尔“放纵”一下的标配,见客户、周末近郊游、甚至只是单纯想换个环境写稿子,租辆车总能让节奏慢下来,试过好几家租车公司,有的价格便宜但车况堪忧,有的服务规范却总觉得少了点人情味,直到上个月,因为一个急事需要用两天车,朋友推荐了“周到迪康租车”。
名字听着就挺有意思,“周到”和“迪康”,一个透着服务的心思,一个带着点稳健的味道,我是在他们的微信小程序上下的单,界面挺清爽,没有那些花里胡哨的弹窗和套路,选车型的时候有点纠结,本来想选个普通的代步车,但看到一款新款SUV,价格也没贵多少,想着雨天开起来可能更稳当,就定了它。
取车点离我不远,在一个写字楼的地下车库,和之前一些租车公司把门店开在很偏的地方不同,这点挺方便,预约的时间到了,工作人员小刘已经等在车旁,小伙子穿着整洁的工服,说话带着点川普口音,挺亲切,没有那种流程化的“先生您好”,而是像朋友一样:“哥,车给您准备好了,油是满的,咱先一起看一圈儿?”
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他说的“看一圈”,不是走形式,从车身外观的细微划痕(在验车单上标得清清楚楚),到轮胎花纹深度,再到内饰、仪表盘、灯光、备胎、甚至三脚架和灭火器,他都一一指给我看,让我确认,我注意到车窗玻璃上有个非常细小的石子磕碰点,不仔细看根本发现不了,我还没开口,小刘已经指着那里说:“哥,这儿有个小点,我给您在单子上备注上,免得还车时有误会。” 这种主动和细致,让人一下子安心不少。
车是真的很新,内饰干净,没什么异味,点火启动,发动机声音平稳,小刘又简单介绍了下车辆的主要功能,特别是那个智能导航和蓝牙连接,讲得很实在,没有硬推销什么额外保险,临走前,他还提醒我:“成都这两天有雨,哥您开车慢点,后视镜加热功能开关在这儿,要是遇到啥不清楚的,随时打我们24小时电话。”
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车子开上路,那种“松弛感”慢慢就来了,SUV的视野确实好,在成都略显拥挤的车流里,多了一份从容,去郫都区见完客户,看着时间还早,雨也停了,突然就不想立刻回城,方向盘一转,往温江的方向开去,摇下车窗,湿润的空气混着路边泥土和植物的味道灌进来,音响里放着喜欢的歌,那种临时起意的自由,是依赖固定交通线路时很难体会的。
两天用车,一切顺利,还车的过程更是简单得让我有点意外,开到指定车库,小刘还是那个小刘,检查了一圈,和取车时的记录仔细比对,油表和我取车时差不多(我中间加了一点),车身也没有新增的伤痕,他麻利地在手机终端上操作了几下,笑着说:“哥,没问题了,押金解冻会有短信提醒,您注意查收,这次用车感觉咋样?”
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“挺省心的。” 我实话实说,确实,从预订到取车、用车、还车,整个流程没有遇到任何扯皮、推诿或者隐藏的环节,价格明明白白,车况实实在在,服务也透着一股“周到”劲儿——不是那种标准化微笑的冰冷周到,而是能站在用户角度想一想的、带着人情味的周到。
后来我和小刘聊了几句,他说他们公司不大,但老板抓两件事特别严:一是车源,车子不能太旧,保养必须跟上;二是对人,要求员工别把客户当“流水线上的单子”。 “车是冰冷的,但租车这个事是和人打交道的,得有点温度。” 这话从他嘴里说出来,挺朴实,也让我明白了这次体验为什么感觉不一样。
现在很多人谈“松弛感”,好像非要跑到远方、放下一切才行,但我觉得,在城市生活的缝隙里,偶尔通过一次靠谱的租车服务,给自己创造一段可控的、自由的移动空间,何尝不是一种微小的“松弛”?它让你暂时摆脱固定路线的束缚,拥有对时间和方向的短暂支配权。
成都租车选择很多,周到迪康未必是最大最便宜的那一家,它恰好提供了一种平衡:车况可靠是底线,流程便捷是基础,而那份不刻意、却又能让人感受到的“周到”与踏实,才是让我愿意下次再选择它的理由,就像成都这座城市的气质,既有现代化的效率,又藏着市井人情的暖意,租车,说到底,租的也是一份信任和安心,下次如果再有需要,或者朋友问起,我大概会这么说:“要不,去周到迪康看看?挺省心的。”
毕竟,在这座忙碌的城市里,“省心”两个字,有时候比什么都来得珍贵。
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