成都租车扫码登记，到底是方便还是麻烦？我跑遍全城试了试

最近成都租车市场有个变化挺明显的——不管你是去连锁租车公司，还是街边那种本地车行，甚至在一些共享汽车的取车点，第一步几乎都是：“师傅，扫一哈码哈。”

这个“扫码登记”，说白了就是租车前得用微信或者支付宝扫个二维码，填一堆信息：姓名、身份证、驾照号、手机号，有时候还要现场拍个照上传，我刚开始觉得，哎，挺好啊，电子化嘛，省得手写单据字迹潦草还容易丢，但自己多租了几次车，也听身边开租车行的朋友摆了几句龙门阵，发现这事儿里头,门道还真不少。

先说说这扫码登记，到底方便了谁？

站在我们租车人的角度，最直观的感受是，流程好像“标准化”了，以前租车，每家店要求都不一样，有的要看身份证、驾照原件，复印一份留底；有的让你填一张纸质表格，密密麻麻的；有的小公司甚至就简单登记个电话就让你把车开走了，心里反而有点不踏实，现在统一先扫码，感觉上更正规，信息都走电子流程，好像对双方都有个保障，尤其是对于我这种经常忘带纸质证件复印件的人来说，手机扫一下，信息自动填一部分（比如支付宝里的证件信息），确实省了点事，还车的时候，有些公司扫码就能直接结账出电子单据，不用再等前台打单子,快了不少。

但方便的另一面，是新的“不方便”，首先就是信息泄露的担忧，那个小小的二维码，背后连着哪家公司、数据存在哪里、安不安全，普通用户根本不知道，有一次我在一个景区附近的小车行租车，扫出来的页面甚至有点“歪”，域名看着都不太正规，心里直打鼓，但为了用车，还是硬着头皮填了，对不太会用智能手机的群体，比如一些上了年纪的租车人，这就成了个大门槛，我亲眼见过一个大哥，手机是老款智能机，屏幕反应慢，扫了半天没反应，最后还得靠工作人员手把手帮着操作，急得一头汗，原本几分钟的交接，搞了快二十分钟，这“数字鸿沟”，在追求效率的租车场景里,被放得挺大的。

再聊聊租车公司这边，他们为啥推这个？

跟我熟的一个租车行老板老李说了实话。第一，是为了省事和留痕。 以前纸质单据容易污损、丢失，出了问题扯皮说不清，现在电子记录，时间、地点、租车人信息清清楚楚，上传到云端，随时能查，特别是处理违章啊、事故啊这些后续问题，调记录方便多了。第二，也是为了合规和风控。 公安系统对租赁车辆的管理越来越规范，要求实名制登记，电子化方式更容易对接和备查，有些扫码系统还能快速验证驾照状态是否正常，有没有被吊销，这比人工肉眼识别要靠谱。第三，嘿嘿，也是想“圈用户”。 扫了码，填了信息，你就可能成了他们公众号或者小程序的关注者，后续推送点优惠、活动信息，搞点二次营销,成本低嘛。

但老李也吐槽，这套系统他们也是“被推着走”，大平台推了，你不用，就显得不正规，客户可能不信任，但用的系统五花八门，有的要交年费，有的每单抽成，对小本经营的车行来说也是笔开销，遇到网络不好的时候（比如地下停车场取车点），扫码页面转半天出不来，客户抱怨，他们也着急,还不如以前手写快。

我自己跑下来的体验，是喜忧参半。

在双流机场、东站这些交通枢纽的大型租车门店，扫码登记流程通常很顺畅，网络好，系统也成熟，和身份验证设备联动着，确实提升了效率，感觉像在办值机，但在一些老城区、旅游集散地或者更偏一点的地方，体验就参差不齐了，有的扫码后要关注一堆公众号、授权无数信息，才能进入登记页面；有的系统设计反人类，上传驾照照片死活不成功，角度、光线要求比人脸识别还严格；还有一次，扫完码填完所有信息，系统提示“提交成功”，结果店员说他们后台没收到，又让我重新扫了一遍……那种感觉，就像被卡在了数字世界的门口，进不去,也退不回手写的时代。

你说这成都租车的“扫码登记”，到底是进步还是折腾？我觉得，它是个趋势，方向没错，但细节上还得再多些“人情味”和“安全感”。

对于咱们租车人来说，以后租车可以多留个心眼：一是尽量选择正规平台或口碑好的车行，扫码时注意看页面是否正规，避免个人信息被野鸡系统收集；二是如果遇到不会操作或者系统故障，别怕麻烦，主动要求工作人员协助或提供替代方案（比如临时手写登记），你的时间和信息安全同样重要；三是完成登记后，可以顺手截个图，保存好电子合同或凭证,以备不时之需。

对于租车公司而言，也别光把“扫码”当个任务或者噱头，把系统做得更稳定、更简洁，给不愿意或不会扫码的客户留一个传统通道（哪怕慢一点），做好员工培训，别让客户在扫码环节受气，这些可能比单纯追求“全电子化”更重要，说到底，租车这生意，核心还是车况和服务，技术是来帮忙的,不是来添堵的。

下次你在成都租车，听到那句“师傅，扫一哈码哈”的时候，不妨也想想这背后的变化，我们正在习惯一个扫码的时代，但无论怎么扫，那份出门在外的方便与踏实，才是我们真正想“扫”到的。

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