成都租大巴全攻略，别光看价格，这些坑我帮你踩过了！

哎,说到在成都租大巴车，我可太有发言权了，这几年因为工作，也因为帮朋友张罗活动，前前后后租了不下二十次大巴，从最开始被坑得一愣一愣的，到现在也算半个“老油条”了，今天不整那些虚头巴脑的官方话，就跟你唠点实在的，把这里头的门道、猫腻，还有怎么省心省钱，都跟你掰扯清楚。

咱得破除一个最大的迷思：租大巴，真不是光比个价格就完事了！

我记得头一回租车,是帮公司搞团建，上网一搜，好家伙，价格从一天800到2000的都有，我心想，那肯定选便宜的呗，能省则省，结果呢？车是准时来了，可一上车，那股子陈年烟味混合着说不清的味儿，差点没把人送走，座椅套脏得看不出本色，空调开到最大也没啥风，老师傅开车倒是“很稳”，稳得全程在晃悠，半路上还“咣当”响了一声，吓得一车人够呛，最绝的是，说好含8小时服务，超时另算，结果司机师傅掐着表，时间一到，不管你在哪儿，直接路边停靠说不走了，最后扯皮加钱才给送到目的地，那一趟下来，钱没省多少，人得罪光了，我自己更是里外不是人。

所以你看,价格低，它可能低在车况老旧、保险不全、司机服务差、合同有陷阱上，后来摸爬滚打久了，我才明白，租大巴，你得学会“望闻问切”。

第一“望”：看公司，别看小广告。

成都租车公司多如牛毛,路边小门脸、网络平台个人车主，啥都有，我的经验是，优先找那些有实体门店、运营了有些年头的正规公司，别嫌麻烦，最好能亲自去他们停车场“望”一眼，看看车整体干不干净，轮胎磨损情况，车身有没有明显的刮碰修补痕迹，一个管理有序的车队，车容车貌基本不会太差，那些把所有车照片都拍得跟新车一样、却从不让你看实车的，得多留个心眼。

第二“闻”：听口碑，问细节。

现在网络评价真真假假,但多少能看出点端倪，别光看好评，重点看看差评都在说什么，是抱怨车况，还是司机，或是合同纠纷？更重要的是，打电话过去咨询的时候，别光问“一天多少钱”，你要“问”细节：这价格包含哪些费用？（成都市区路桥费、司机工资食宿、车辆保险是不是全包了？）超时怎么算？等候费怎么收？万一路上车子抛锚，他们多快能派车来接应？合同条款里，有没有隐藏的免责霸王条款？正规公司的客服，对这些细节都能对答如流，而且愿意把条款写进合同，那些支支吾吾，只说“放心，都没问题”的，你才真要小心。

第三“切”：切中要害，明确需求。

你自己得先想明白：多少人坐？跑什么路？市区转转，还是去川西山路？对座位舒适度、有没有行李舱、要不要USB充电口有没有要求？把这些需求明确告诉租车公司，让他们推荐合适的车型，比如去青城山、峨眉山这些有点山路的地方，最好要求车况更新的车，动力足，刹车灵，如果是接待重要客户，那车的档次和新旧程度就得往上提，别怕提要求，你是客户，合理的需求他们应该满足，合同一定要签，而且要把刚才问清楚的所有细节，尤其是费用构成、违约责任、车辆故障处理方案，白纸黑字写进去。

再说说司机,司机太重要了，他直接关系到一车人的安全和心情，好的司机，不仅技术稳当，熟悉路线，还能帮你协调上下车地点，甚至充当半个导游，而有的司机，一路电话不停，开得忽快忽慢，或者态度冷淡，我现在的习惯是，订车时如果可以，尽量要求安排经验丰富、服务评价好的师傅，并且在出发前和司机通个电话，简单沟通一下行程和注意事项，感受一下对方的沟通态度。

最后聊聊价格,成都大巴租赁市场价其实比较透明，根据车型（19座到55座不等）、车况新旧、租赁时长（是否含节假日）浮动，一辆正规的33-39座旅游大巴，一天（8小时100公里内）的价格大致在1200-1800元这个区间算是比较靠谱的，远低于这个价的，你就要启动上面的“望闻问切”大法了，节假日（国庆、五一、春节）价格上浮是常态，一定要提前预定！

在成都租大巴,图省心就不能只图便宜，它更像是一次资源和服务购买，多花一点心思，前期沟通得细一点，选择靠谱的合作伙伴，才能让你的活动顺顺利利，大家坐得安心、舒心，毕竟，大巴车跑在路上，承载的可不只是一段路程，更是一车人的时间和安全，希望我这些用真金白银和哭笑不得的经历换来的经验，能帮你避避坑，租到一辆称心如意的大巴车，有啥具体问题，也欢迎随时来唠！

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