成都租大巴，我跑了七家公司后，有些实话不吐不快

上个月公司搞团建,行政小妹把租大巴的活儿甩给了我，本以为就是个打电话比价的事，结果在成都跑了整整三天，见了七家租车公司，真是把这里头的门道摸了个七七八八，今天不说虚的，就聊聊我这几天看到的、听到的，还有最后是怎么选的，你要是也在成都找大巴，或许能少走点弯路。

先说第一印象吧,现在找租车公司，无非就几条路：上网搜、朋友介绍、或者路边看，我一开始也是图省事，在搜索引擎里输了“成都大巴租车”，好家伙，前几页全是广告，名字一个个听着都挺唬人，“XX集团”、“XX全国连锁”，我挑了三家页面做得最漂亮的打了电话，约了去看车。

第一家在高新区一个挺现代的写字楼里,接待我的小伙子西装笔挺，PPT做得比我们公司汇报还精美，价格表清晰，车型照片也漂亮，但说到去看实体车，他就有点含糊了，说车队都在郊区的停车场，过去不方便，给我看视频就行，我心里当时就打了个突，车这东西，跟人相亲似的，照片再好看，也得见真身啊，尤其是大巴，轮胎磨损、内饰干净程度、有没有异味，视频里可看不真切，聊了半小时，感觉他更像是个销售，对车本身的反而不太熟，一直强调“我们公司规模大”、“合同有保障”，我找了个借口溜了，规模大不大我不知道，但连车都不让轻易看，总觉得不踏实。

有了这教训,第二家我直接要求：“不看车，不谈。”这家是个老牌公司，停车场在双流那边，场地挺大，车也不少，但就是感觉旧旧的，负责人是个老师傅，很实在，直接说：“这几辆金龙是老了点，但发动机我刚保养过，跑都江堰、青城山这种路线一点问题没有，便宜。”他带着我爬上车，指着仪表盘、座椅扶手，哪里补过漆，哪里换过零件，说得明明白白，价格确实诱人，比第一家报的低了将近两成，但我看了看座椅的磨损和略显陈旧的空调出风口，想到我们这次有总部来的领导，面子工程还得要一点，只好婉拒，老师傅也挺理解，递了根烟说：“理解，要撑场子的话，我这车确实不上镜，不过小伙子，租车别光图漂亮，机器靠谱、司机稳当，才是保平安的。”

这话我记心里了,后面看的几家，我开始有意识地掰开几个点来琢磨：车况、司机、合同、还有应急处理。

车况是硬道理,除了看外观、内饰干不干净，我学会了几招“土办法”，比如打着火听发动机声音，是不是平稳没异响；看看轮胎花纹深度，特别是备胎是不是也在；再问问上次大保是什么时候，保养记录能不能看，有家公司，车洗得锃亮，但一打开行李舱，一股霉味，还堆着些杂物，管理咋样，一下就明白了。

司机师傅太关键了,大巴跑在路上，一车人的安全都系在他手上，有的公司把司机吹得天花乱坠，什么“十年驾龄”、“零事故”，但我发现，直接和指派来的司机聊几句，比什么都强，我问过几个问题：“跑汶川那边连续长下坡，您一般怎么控车速？”“如果路上有乘客突然不舒服，您会怎么处理？”有的司机对答如流，经验听着就丰富；有的就明显磕巴，只会说“放心，没问题”，我最终选的那家公司，负责人直接叫来了可能出车的两位师傅跟我见面，一位老师傅话不多，但提到几条复杂路线时眼里有光，说哪里容易起雾，哪个服务区休息最合适，清清楚楚，这比什么承诺都管用。

合同条款得抠字眼,押金怎么付、怎么退；超时怎么算（是按小时还是半小时起）；路桥费、停车费、司机餐费谁负责；万一车半路抛锚，他们多快能派车来接应；取消订单怎么扣钱……这些细节，白纸黑字写清楚，有家公司合同里藏着一条“节假日服务费上浮50%”，用小字印在角落，差点被我漏过去，还有保险，一定要问清楚保额多少，是不是座位险都买足了，别光听“我们保险齐全”，得看保单复印件。

跑完这七家,我算是明白了，在成都租大巴，根本没有“最好”的那一家，只有“最适合”你的，你要图最便宜，可能就得接受车龄老一点；你要服务省心、车况崭新，价格肯定上去，像我们这次，有接待任务，最后选了一家价格中上，但车是两年内的新车，司机师傅经验足，而且公司承诺抛锚两小时内支援车必到的，虽然超了点预算，但图个安心和体面。

最后分享点心得吧,别太迷信网络排名和广告，那都是钱堆出来的，朋友推荐可以参考，但也要结合自己需求，上门去看，和负责人、司机聊，感受一下这家公司做事用不用心，价格要对比，但千万别只比价格，把安全、可靠、服务这些“隐形”的东西放在前面掂量掂量。

成都租车市场大,鱼龙混杂，希望我这几天的折腾，能帮你滤掉点浑水，说到底，找到那家让你觉得车靠谱、人踏实、合同没坑的，就算找对地方了，出门在外，平安顺利比啥都强，你说是不是？

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