成都租车，开三菱进川西是什么体验？老司机掏心窝子聊聊

最近后台好多朋友在问，去川西玩，在成都租台车，选什么比较靠谱？尤其指明要底盘高、能装、还别太费油的，我琢磨了半天，脑子里蹦出来的第一个答案，就是三菱，不是新款欧蓝德那种，而是那几款堪称“老将”的车型——劲畅、帕杰罗·劲畅（对，就是带大梁的那个），或者年份稍近点的欧蓝德，今天咱就不整那些虚头巴脑的参数对比，纯粹从一个老租车客、老川西跑山人的角度，唠唠在成都租台三菱进山,到底是个啥滋味。

为啥在成都租车市场，三菱是个“特殊存在”？

你在成都随便找家规模大点的租车公司，甭管是连锁的还是本地的，车单里除了铺天盖地的轿车和城市SUV，总能在某个角落发现几台三菱，它们往往不是最新款，内饰可能还带着上一位租客的尘土气息，仪表盘里程数也不低，但奇怪的是，这些车预订率不低，尤其是节假日和暑假，租它们的人，目的非常明确：就是要往西边走，往路不那么好的地方钻。

这跟三菱在很多人，特别是有点玩车阅历的人心里的印象分不开，提起三菱，很多人第一反应就是“山猫”帕杰罗的威名，超选四驱、内嵌大梁（对，我说的V9x系列），那是硬派越野的课代表，虽然现在能租到纯正V93/V97的机会很少了，但帕杰罗·劲畅和老款劲畅这类带大梁、分时四驱的“干活车”，在租车市场还有存量，至于欧蓝德，虽然是承载式车身，但四驱系统口碑不错，空间巨大，被很多人视为“高性价比的穿越工具”。

在成都这个进藏入滇的咽喉要道，三菱的角色很清晰：它不是让你在太古里、春熙路彰显品味的，它是你以相对低廉的成本，获取一份可靠通过性的工具。 租车公司也懂，所以对这些车的保养，往往更侧重于底盘、轮胎和四驱系统是否正常,而对内饰的磨损宽容度很高。

接下来说说，租台三菱开起来到底啥感觉？

如果你开惯了城市里那些轻巧的轿车或者德系SUV，刚上手一台老款三菱，可能会有点“落差”，方向盘手感偏重，油门响应不算敏捷，发动机声音在急加速时有点嘶吼感，内饰的塑料件在走烂路时可能还会有点异响，这感觉，就像从一个精装修公寓搬进了一个工具房，一切都很直接，很机械，没什么修饰。

但恰恰是这种“粗糙感”，在进入川西后，会慢慢变成一种“安心感”。

第一，视野是真的好。 坐姿高，前挡风玻璃开阔，引擎盖的轮廓清晰，让你对车头位置判断很准，这在走狭窄的山路、错车或者贴近路边行驶时,心理优势巨大。

第二，底盘和悬挂给人信心。 特别是带大梁的劲畅系列，过沟过坎、压过碎石路，那种整体感很强的“咚咚”声，听着就踏实，悬挂行程长，过滤大颠簸很从容，不会像一些城市SUV那样颠得你内脏移位，副作用就是过弯侧倾明显,你得悠着点拐弯。

第三，空间实用性拉满。 后备箱能装，后排座椅放倒后更是堪比小货车，帐篷、睡袋、行李箱、摄影器材、一箱箱的矿泉水……往里头塞就是了，长途旅行，这种“装得下”的便利,太重要了。

第四，关于四驱。 租车时一定要确认四驱系统是否工作正常，并让工作人员简单教你切换，三菱的超选四驱（如果租到老帕杰罗）或者分时四驱（劲畅），在湿滑路面、碎石坡、轻度泥泞路段，挂上高速四驱（4H），稳定性立马提升一个档次，但切记，它不是万能钥匙,极端路况千万别逞能。

槽点也得说说。

油耗是避不开的，尤其是那些3.0L V6的机头，在高原上动力衰减有，但底气还在，随之而来的就是加油时的心疼，算下来，百公里综合油耗轻松上12-15个，甚至更高，租车时看似日租金不贵,但油费是一笔不小的开销。

舒适性配置就别指望了，长途开车，座椅可能偏硬，噪音控制一般，音响能听个响，如果是车队出行，头车开三菱破风带路很合适，但如果就小两口或者一家子，对舒适度要求高的话,得掂量一下。

车况需要仔细检查。 因为是工具属性强的租赁车，被豁过的概率不低，取车时，一定要重点检查：轮胎磨损和胎压（最好全是AT胎）、底盘有无严重磕碰或油渍、四驱切换是否顺畅、灯光是否齐全、备胎及随车工具在不在，最好开一小段，听听有无异响,刹车是否正常。

给想租三菱进川西的朋友几点实在建议：

1. 明确需求： 如果你行程主要是国道、铺装路面，偶尔有点修路或碎石路段，租个两驱或四驱的欧蓝德完全足够，更省油，开着也更轻松，如果你计划去子梅垭口、冷嘎措、或者探索一些非铺装的机耕道,那么带大梁的劲畅系列会更让你安心。
2. 提前预订： 热门时段,这类功能性强的车很抢手。
3. 购买全险： 川西路况复杂，小刮小蹭、飞石击伤玻璃的风险比城市高很多，别省保险钱，买个全险（特别是包含轮胎和玻璃的）,玩起来心里不慌。
4. 尊重车辆： 它是个可靠的工具，但不是坦克，遵守交通规则，判断路况量力而行，别盲目下道,安全永远是第一位的。

在成都租一台三菱去川西，更像是一场务实、硬核的旅行，它没有华丽的外表，提供不了细腻的驾乘享受，但它能给你一种朴素的支撑感，当你开着它，翻过折多山，穿过新都桥，在塔公草原远眺雅拉雪山，或者在某个不知名的山坳里停下，看着它满身尘土却依旧可靠的样子，你会觉得，这钱花得值，它不负责让你“有面子”，它只负责把你和你的梦想，安全地带到远方，再带回来。

这，可能就是三菱在成都租车市场，以及无数旅行者心中，那份独特的、无法被完全替代的价值吧，下次计划川西之行时,不妨考虑一下这个老伙计。

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