嘿,各位计划从成都奔向稻城亚丁的朋友们,是不是正对着“租车”这事儿犯嘀咕?别慌,这事儿我熟,跑过好几趟了,坑也踩过,好路也享受过,今天就跟大伙儿掏心窝子聊聊,怎么在成都租辆车,舒舒服服、安安全全地开进那片“最后的香格里拉”。
咱得把基调定下来:这可不是一场普通的城市周边游,从成都到稻城亚丁,单程差不多700多公里,听着数字好像还行?但你要知道,这里面一大半都是蜿蜒的山路,要翻好几座海拔4000米以上的垭口,什么折多山、卡子拉山、海子山,名字听着诗意,路况可一点不含糊,咱租车的第一原则,绝对不是好看或者便宜,而是可靠、安全、动力足。
.jpg)
到底租啥车?
别被那些花里胡哨的城市SUV迷惑了,真心推荐,首选还是硬派的越野车或者高性能的SUV。
.jpg)
- “老黄牛”丰田普拉多(霸道):这绝对是川藏线上的王者,皮实、耐造、空间大、保值率高,关键是维修点相对多,真出点小毛病,沿途乡镇可能都能找到会修的师傅,2.7L排量的可能在高海拔爬坡时有点“喘”,预算够的话,上4.0L的,那动力储备就从容多了,这车就像个可靠的老伙计,可能不时尚,但绝对让你心里踏实。
- “性价比之选”坦克300/坦克500:这几年国货之光,在租车市场也特别火,外观帅,内饰科技感强,越野性能经过市场检验,确实不错,尤其是坦克300,租车价格比普拉多亲民不少,性能应对这条线绰绰有余,是很多年轻朋友的首选,就是开长途的座椅舒适度,见仁见智,最好能实地试坐一下。
- “舒适担当”日产途乐、陆地巡洋舰:如果你们是4-5个人,行李多,又特别看重长途乘坐的舒适性,这些全尺寸的SUV更合适,空间巨大,像个小移动堡垒,跑烂路如履平地,油耗和租车价格也“更上一层楼”。
- “经济适用”本田CR-V、丰田RAV4等城市SUV:只建议给有丰富高原山路驾驶经验的老司机,并且务必确认全程天气晴好、无雨雪,这些车走铺装路面没问题,但一旦遇到修路、泥泞或者冰雪路面,通过性和安全性就大打折扣了,底盘、轮胎和动力响应,跟硬派越野比还是有本质区别,别为了省点钱,把整个旅程置于不确定的风险中。
在成都哪儿租?怎么租才不上当?
成都租车公司多如牛毛,建议选择全国连锁的大品牌,或者成都本地口碑好的大型租车公司,别光看网上的低价广告,那种坑最多。
.jpg)
- 平台比价,线下核实:可以在大平台上看个大概价格和车型,但最终一定要打电话或者去门店实地沟通,直接问清楚:你要的车型是具体哪一年的?跑了多少万公里了?(这直接影响车况)保险是怎么买的?特别是是否包含轮胎、底盘等特殊险种(高原山路,这个太重要了)。
- “验车”环节,千万别懒:拿到车,别急着开走,拿出手机,绕着车拍一圈高清视频,包括轮胎花纹深浅、玻璃、前后保险杠的每一个细微划痕、油表刻度、里程数,都拍清楚,和工作人员一起确认,并写在合同上,底盘也最好升起来看看(如果条件允许),这是对你自己的最大保护。
- 合同一字一句看:重点关注每日里程限制、超里程怎么收费、还车时的油量要求(一般是满油还满油)、异地还车费用(如果你不打算开回成都)、以及最关键的——事故处理流程和免责条款,不明白就问,别不好意思。
- 必备随车物品:确认车辆是否配备备胎(全尺寸最好)、千斤顶、三角警示牌、防滑链(秋冬春三季必备!),没有的话,要求配齐,或者自己买了带上。
路上开,心里得有根弦
车选好了,手续办妥了,最后再唠叨几句路上开的:
- 高反对车也有影响:自然吸气发动机的车,到了高原动力会有明显衰减,感觉油门踩下去没劲,这是正常的,涡轮增压的车会好一些,超车时一定要预留比平原多得多的时间和距离。
- 慢就是快,安全最大:永远不要赶夜路!高原天气变幻莫测,下午可能突然起雾、下雨甚至下雪,每天早点出发,把时间留充裕,过弯道一定提前鸣笛、减速,你不知道对面会不会有突然冲出来的牛羊,或者占道超车的大货。
- 尊重当地,文明驾驶:路上遇到徒步的、骑行的、磕长头的,耐心慢行,主动避让,你的车卷起的尘土,对他们来说是很大的困扰。
说到底,从成都租车去稻城,选对车只是成功了一半,另一半,是一颗敬畏自然、不骄不躁的心,这条路上,最美的风景固然在终点,但那些翻山越岭、与可靠座驾并肩前行的过程,同样会成为你记忆里闪光的片段。
祝大家都能租到心仪的车,一路顺风,平安抵达那片神山脚下的净土!如果路上有啥新发现,回来记得分享啊!
标签: 成都去稻城租车推荐