车轮上的川藏梦，318摩旅，从成都租车开始

嘿，你们有没有想过，骑上摩托车，沿着318国道一路向西，去追逐那片高原上的云和风？我最近就这么干了一回，从成都租了辆车，踏上了这条“中国人的景观大道”，说实话，这趟旅程不光是为了看风景，更是想试试在成都租车去摩旅到底靠不靠谱，今天就跟大家唠唠我的亲身经历,顺便给想这么玩的朋友们支支招。

先说说为啥选成都吧，成都这地方，简直是摩旅爱好者的天堂，它不光是川藏线的起点，吃喝玩乐样样齐全，更重要的是，租车市场那叫一个成熟，我从网上搜到线下逛，发现租车行遍地开花，从老牌的连锁店到本地的小作坊，选择多得让人眼花缭乱，这也带来个问题：挑车的时候，你得擦亮眼睛，我当初就差点被一家“网红”车行给忽悠了，他们吹得天花乱坠，结果一看实车，链条松得能当秋千摇，后来我学乖了，找了一家朋友推荐的本地车行，老板是个老摩托迷，人实在，车况也透明，所以啊，租车千万别光看广告，多问问过来人，或者去论坛扒扒评价,省得路上出幺蛾子。

租车这事，说简单也简单，说复杂也复杂，车型得选对，318国道虽然这几年路况好了不少，但高原段还是有不少烂路和急弯，你要是租个城市通勤的小踏板，估计到雅安就得散架，我这次选的是辆二手春风650MT，动力足，底盘高，跑山路稳当，如果你是新手，租个250cc左右的入门车也更安全，价格方面，成都租摩托一天大概100到300块不等，看车型和车况，我这辆650MT，租了10天，花了2000出头，包基础保险，这里插一句，保险一定得买全！高原上万一磕了碰了，修车费能让你肉疼半年，租车合同要逐字看仔细，特别是免责条款和押金规则，我见过有哥们还车时因为一点小划痕，被扣了500押金,那叫一个冤。

车搞定了，接下来就是路线规划，318川藏线从成都到拉萨，全程大概2100公里，我这次时间紧，只跑到理塘就折返了，但精华段基本都覆盖了，出发前，我在手机上下好了离线地图（高原信号时有时无，这个不能省），还打印了份纸质路线图——老派了点，但靠谱，第一天从成都到雅安，这段路平平无奇，主要是适应下车况，第二天翻二郎山的时候，我才算真正领略到318的魔力，云雾从山谷里涌上来，路像条带子缠在山腰上，一边是峭壁，一边是深渊，那时候我手心全是汗，心里默念“慢点慢点”，可嘴角又忍不住往上扬，这种又怕又爽的感觉,大概就是摩旅的魅力吧。

路上吃饭住宿，比我想象的方便，四川境内，沿途小镇多得是川菜馆子，一份回锅肉加米饭也就30块，住的话，青旅或客栈标间100到200一晚，条件虽然简单，但干净暖和，不过进了藏区，物价就蹭蹭涨，一碗面可能就要40块，所以建议大家在康定之前多囤点干粮，像巧克力、牛肉干这些，既能补充能量,又不占地方。

高原骑行，最折磨人的还是天气，一天之内，你能经历烈日、暴雨、甚至冰雹，我过折多山那天，早上还晴空万里，中午突然就下起雹子，鸡蛋大的冰块砸在头盔上哐哐响，吓得我赶紧躲进路边藏民家的帐篷里，所以骑行服一定得选防水防风的那种，别学我图帅穿个薄夹克，结果冻得直哆嗦，高原反应这事真不能大意，我在新都桥那晚，头疼得睡不着，后来喝了红景天泡水才缓过来，建议出发前一周就开始吃抗高反药，骑行时也别逞强,该歇就歇。

这趟跑下来，我最深的感触是：318不只是一条路，它更像是个流动的江湖，你会遇到徒步直播的网红、磕长头去拉萨的朝圣者、还有像我一样骑摩托追风的傻小子，在雅江边上，我跟一个反骑318的大爷聊了会儿，他六十多了，车把上插着面小红旗，说这是他一辈子的梦想，那一刻我突然觉得，租来的破摩托也好，几十万的豪车也罢，在这条路上，大家其实都在干同一件事——找点自由。

最后给想尝试的朋友几点实在建议：一是租车时最好试骑一圈，听发动机声音顺不顺，查刹车灵不灵；二是行李别带太多，一个驼包加个背包足够，多了反而是累赘；三是心态放平，318现在旺季堵车是常事，别光顾着赶路,错过路边牦牛打架的傻样儿多可惜。

从成都租车跑318，花的钱不多，赚的回忆管够，如果你也心里痒痒，不如趁年轻，租辆车出发吧——高原上的格桑花,可比朋友圈的点赞好看多了。

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