上个月的事情,现在想起来还是觉得有点意思,有个粉丝在后台给我发消息,说他跟他女朋友从广东飞成都,落地双流之后随便在停车场附近找了个租车铺子,看着门脸儿挺大,车钥匙一拿就开去康定了,结果在折多山垭口下面车子亮了个故障灯,他也没当回事,说开回成都再说,还车的时候,租车行老板拿着那个检测电脑一插,非说他把三元催化器跑坏了,要赔四千八。
他跟我打电话的时候声音都是抖的,说哥,我全程就加了两次油,一次中石油一次壳牌,咋个可能把三元跑坏嘛。
我问他,你租车的时候,合同上有没有写清楚“上高原地区需要提前告知”或者“川西环线限制公里数”这类的条款。
他说,没注意看,就签了个字,押金信用卡一刷,钥匙拿着就走了。
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我说,兄弟,你在成都租车去川西,不把合同看仔细,那基本等于去菜市场买鱼不问价,人家说啥子就是啥子了。
后来我陪他去找那家租车行,现场也看到不少人在扯皮,有个老几更夸张,租了个迈腾,从成都跑到稻城亚丁又跑到色达,全程下来四千多公里,超了公里数不说,还车的时候车头全是泥巴,底盘下面磕得哐哐响,老板要收他两千块整备费,他坐在门口板凳上抽烟,说老子交了保险的,凭啥子还要给钱。
老板把合同翻出来给他看,上面写得很清楚,川西线属于“高危线路”,基础保险不含底盘件和轮胎,签了字的。
所以说,在成都租车这个事情,门道比你想的多得多,尤其是你想跑川西、跑甘孜阿坝、往西藏方向走,不是说你拿个驾照有张信用卡就能随便开的。
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我为什么专门提龙游天下这家店,不是帮他们打广告,是因为我自己带粉丝去那边提过几次车,确实跟路边那些野摊摊不太一样。
第一次去的时候,我是从东站那边过去的,他们店在武侯区一个汽车产业园里面,门头不算特别大,但是车摆得比较整齐,进去之后先不跟你谈钱,先问你跑哪里,几个人,大概几天,要不要走318,要不要翻折多山,有没有开过山路,问得很细,像查户口一样。
我当时还有点不耐烦,说我就跑个乐山峨眉山,不用搞那么复杂吧。
他们店员说,乐山峨眉山没问题,但是如果你要往甘孜走,我建议你换个带T的车,自然吸气的在高原上超车费劲。
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这句话让我觉得这个人至少懂点车,后来多聊了几句,才知道他们很多车都是专门跑川西线的,轮胎换过、刹车片换过、有的车还加了发动机护板,这个细节很重要,你自己去川西跑一趟就晓得了,318上面那些坑,没护板的车底盘遭得住几下。
还有一次,我介绍了个老读者去他们那边租车,他跟他朋友一共六个人,想租个七座车去毕棚沟泡温泉,龙游天下那边给他安排了台GL8,车况还行,不是那种老掉牙的胖头鱼,提车的时候,店员让他拍了车身划痕的视频,一共拍了七八分钟,每个角度都拍到位,他当时还说太啰嗦了,后来还车的时候刚好轮胎侧面有个小鼓包,照片一发,店里说那个是之前就有的,没扣他钱。
这就是经验,租车这行,提车的时候你越怕麻烦,还车的时候麻烦就越多。
我也不是说要无脑夸这家店,它有它的问题,比如有时候车不够,旺季的时候你想指定车型,加钱都没用,只能有啥开啥,再比如他们的押金是信用卡预授权,退的时候要等三到五个工作日,不是现场秒退,这些你都得提前问清楚,能接受再下单。
但你要说在成都租车跑川西,尤其是第一次来成都、对本地路况和租车套路不是很熟的人,龙游天下至少算一个比较稳的选择,不会给你挖那种“低价租车、高价还车”的坑,也不会说好了去川西又临时加价。
最后再说一句,租车这个事,别只看软件上那个“日均58元起”,那个价格你点进去,各种服务费、保险费、手续费加起来,翻一倍都算客气的,真正懂的人,都是先看车况、看合同、看保险条款,然后再比价格。
成都到康定现在高速通了,三个小时就能到,但是你租个车往那边开,最好还是找个靠谱点的公司,不然像我那个粉丝一样,人在折多山看风景,心里还在担心回成都还车的时候要赔多少钱,那就太扫兴了。
标签: 成都龙游天下租车
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