在成都跑免租车，头一个月我差点把车退了

这两年成都的租车圈子里，“免租车”三个字快被喊烂了。

打开朋友圈，十个车行有八个在发“免租金、押金少、当天提车”，底下配的视频清一色是新车钥匙在方向盘上晃，或者一排白车停在露天坝子里，雨一淋，亮堂堂的，看着挺像那么回事，但真把车拿到手上跑起来,你就知道里头的水有好深了。

上个月我表弟从老家过来，说不想进厂了，想跑车，我带他去双流那边看车，一家一家问，老板些都很热情，茶泡起，烟递起，合同往桌上一放：“哥，免租，真的免租，你只出个押金，跑多少都是你的。”我表弟当场眼睛就亮了，差点按手印，我把他拉出去，说你先不忙,我们把账算一下。

免租不等于不花钱。

这是我在成都跑接送这几年,用真金白银换回来的道理。

押金这个东西，标价是死的，退的时候是活的，五千的押金，合同上写“无违章无剐蹭全额退”，结果呢？你跑一个月下来，轮胎磨损他要扣点，座椅上有点灰他要扣点，后备箱胶条松了也算你的，甚至有的车行，你交车那天他拿个手电筒趴在地上照，照出一条划痕就跟你说：“哥，这个要补漆哦，四百。”你跟他吵？他比你还会说，你赶时间？那正好,扣钱走人。

免租车的流水要求，很多人不看，我见过最离谱的一家，免租金，但要求司机每天交平台流水四百五，连续三十天，少了就从押金里补，多了也不退你，能跑出来的师傅，一天在线十二个小时起步，屁股坐烂，腰杆坐断，挣的是辛苦钱里头最苦的那一层，我表弟跑了十天就跟我说：“哥，这不是跑车，这是给车行打白工。”

还有更阴的,车是旧的。

免租车里头，能给你一台三年内的准新车，那都算你祖上积德，多数是跑了十几万公里的老电车，续航标四百，实际跑二百八，冬天开热风直接掉到二百二，你上午接个机场单，下午就不敢跑远了，生怕半路趴窝，充电还慢，有些老款车快充要一个半小时，你蹲在充电站吃盒饭,隔壁跑网约车的师傅都换了两单了。

那成都的免租车到底能不能碰？

能，但你要有心理准备,也要会挑。

我个人觉得，免租车适合两种人，一种是纯新手，想试试水，不想一上来就背三四千的月租，另一种是短期过渡，比如跑个暑假，或者年底冲几个月，你要是打算把它当长期饭碗，我劝你掂量一下，不如找台车况好的，老老实实交租金，起码车况是新的，续航是实的，出了问题车行还管你，免租车出了问题,你能找到人都算你今天运气好。

还有一点，成都这个地方，跑车是有季节的，糖酒会、车展、演唱会、大运会那阵子，单子多到爆，你开个面包车都能跑出花来，但平时呢？工作日早高峰一过，路上空得能跑马，免租车在旺季是香的，在淡季就是烫手山芋——你跑不出流水,押金就危险了。

所以每次有人问我“成都免租车靠谱不”，我都回他一句：靠谱的从来不是政策，是人，你遇到一个肯跟你把丑话说在前头的车行老板，哪怕收你两百块手续费，都比那些拍胸脯说“哥你放心跑”的人强十倍。

前几天我表弟把车退了，押金扣了三百，说是右后轮有个小鼓包，我陪他去的，老板叼着烟说：“兄弟，这轮胎上高速要出事的，我拿去换，三百还不够。”我表弟想争,我把他拉走了。

出来的时候他闷了半天，说：“哥，这钱挣得憋屈。”

我拍拍他肩膀：“憋屈就对了，成都这座城，从来不会亏待勤快人，但你要是把勤快用错了地方，那就只能怪自己没看清合同。”

他点点头,去坐地铁了。

我站在双流那个露天停车场门口，看着里头那一排排免租车，太阳一晒，引擎盖上全是灰，远处有个师傅正拿抹布擦车，擦得很慢,像是擦自己家的家具。

谁知道呢,说不定下个月他就擦不下去了。

也说不定,他早就习惯了。

标签： 成都免租车政策