成都租车平台跑网约车，有些坑真的得提前说清楚

最近后台老有人问我,说成都跑网约车到底去哪租车靠谱，有没有什么平台推荐，还有几个兄弟直接甩截图过来，问我某某平台月租金两千三是不是真的，我干这行接送机快五年了，自己租过三回车，陪朋友退过两次押金，今天不整那些虚头巴脑的，就把我知道的实话倒出来。

先泼盆冷水,成都现在租车市场乱得很，你打开任何一个平台，首页挂的价格一个比一个低，什么“日租99”“月租1800”，点进去一看，不是要求你一次性签半年，就是绑定平台跑单量，再不然就是车龄六七年、公里数十几万的旧车，我有次陪一个粉丝去双流那边看车，照片拍得锃亮，到了现场车门一拉开，座椅塌得跟坐了三天的沙发似的，中控屏还花了一半，那老板还拍着胸脯说跑滴滴一点问题没有，你信他个鬼。

真正能跑的平台其实就那几个,滴滴自己的租车、小桔租车、滴滴合作的第三方像一嗨、神州，还有高德地图里面聚合的那些本地小租赁公司，滴滴小桔上面车源多，但押金高，一般六千到一万，退的时候要等二十到三十天，还要扣什么车损整备费，一嗨神州这种大牌子车况相对稳一些，但租金贵，一个月三千五打底，并且他们其实不太愿意租给跑网约车的人，你签合同的时候别傻乎乎说自己要跑单，有些门店听了直接不租，说磨损太大，你就说家用代步，实际上你拿去跑他也不会天天盯着你，但真出了事故保险那边就麻烦了。

我自己的经验是,别贪便宜去找那种连门店都没有、就在路边摆两台车的中介，成都东站后面、武侯大道那一带，多得很，我有回拉个乘客就是干这个的，路上聊起来他说他们收车便宜得很，三千块收个老轩逸，收拾一下租出去一个月二千六，押金收五千，你算算，光押金就差不多回本了，等你退车的时候随便找个划痕扣你两千，你说理都没地方说去。

再说说车型,成都跑网约车，纯电是绝对主流，充电便宜，不限号，但你要注意租的电车是不是带营运证的，没有营运证你接单被运管逮了，罚款一万起步，租赁公司一毛不赔，我之前租过一辆北汽EU5，车还行，就是续航虚，标的四百一，开空调跑机场来回两趟就剩百分之二十了，后来换了几何A，那个续航实一点，但租金贵了两百，最近成都街上多了很多比亚迪秦PLUS EV，那车后排空间大，乘客坐着舒服，差评率低，跑机场单尤其合适，你如果想跑舒适型专车，可以看看红旗E-QM5或者迈腾帕萨特的油车，但油车现在跑网约车成本太高了，一公里六毛打底，你接个起步价单子还不够油钱。

退押金这个事,我真心劝你们多留个心眼，交车的时候能录像就录像，从车头到车尾，轮胎轮毂、玻璃、内饰、公里数、剩余电量，一个都别落下，别嫌麻烦，你现在省两分钟，退车的时候可能要多掏两千块，还有那个合同，租期三个月和六个月区别很大，有些合同里写提前还车扣剩下租金的百分之三十，有些写扣五十，我遇到最坑的一家，写的是“违约金按平台规则执行”，问平台规则是啥也不说，等你不跑了说你违约，要扣你百分之七十，这玩意儿你不仔细看，真能被气出病。

成都跑车其实挺看区域的,你要是住双流、温江、郫都那边，机场单和长途单多，租个续航实在的电车确实能吃上饭，但如果你住市中心，那真的堵得你怀疑人生，早高峰一脚油门一脚刹车，滴滴特惠一口价，从春熙路到火车东站给你派个十二块的单子，你跑还是不跑？跑了亏时间，不跑降成交率，后续派单更差，所以有时候租什么车还不是最关键的，你住哪、跑什么时段、接什么类型的单，这些想清楚了再下手。

反正话说回来,租车跑网约车不是不能干，但别抱着一夜暴富的幻想，一个月跑下来，除去租金充电吃饭，到手七八千算不错了，那还是你一天跑十个小时以上的情况，想舒服一点，你不如找个班上，晚上出来跑几个小时顺风车混个油钱，但你要是铁了心要租，那就去大平台官方渠道，签合同前拍全车视频，押金条拿好，别听任何人口头承诺，成都这个城市，跑车的人多得很，车也多得很，但好车好平台就那几家，眼睛擦亮点总没错。

哦对,最后说一句，租车之前先花五十块钱去查个征信和违章记录，别问为啥，你被坑过一次就懂了。

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