在成都龙泉，租个车位比找对象还难？

来成都龙泉快五年了，房子是租的，车是买的，车位——最近才知道,原来这玩意儿也能把人逼疯。

事情得从上周三晚上说起，九点过，我载着刚下飞机的客人从双流那边赶回龙泉大面，一路畅通，心里还美着，盘算着到家了煮碗面，放俩鸡蛋，结果呢，地下停车场入口的杆子没抬起来，物业在岗亭里玩手机，头都没抬说了一句：“系统识别不到你的车，出去，停路边。”

我愣了一下：“师傅，我月租的，A区那个位置不是空着的吗？”

“你那个早取消了，上月有人长租了，你自己没接到电话吗？”

我翻手机，确实有，座机号，打了两次,我都当骚扰电话挂了。

行吧。

那天晚上，我在小区外头绕了三圈，龙泉驿这边的路，你懂的，大货车多，尘土飞扬，路边但凡能停的，全塞满了，最后我停在了一个断头路的土坡上，地上全是碎砖头，下车一看，后轮半个陷在泥里，晚上睡觉都没敢脱衣服,怕半夜有人喊挪车。

这就是龙泉的现状，有车和没车之间,隔着一个车位。

第二天我就开始了找车位的日子，58、贝壳、闲鱼、小区业主群……全翻了个遍，不看不知道，龙泉这边小区的车位月租金，主流已经在三四百打转了，像大面板块的世茂城，车位紧俏得跟什么似的，物业挂出来的价，敢喊四百五，还不含管理费，我试探着问了一句能不能便宜点，人家秒回：“不讲价，后面排着队的。”

你要说龙泉偏吧，早不是五年前那个龙泉了，大运会一开，东安湖那一圈车位直接起飞，柏合、十陵、西河，甚至连书房那边，只要是电梯小区，车位空置率肉眼可见地低，有些业主自己不常住，车位就扔在物业那里挂着，物业加五十到一百转手租给下一个冤种，中间连个合同都没有，交钱就拉群,到时间了微信喊你一声。

我还刷到一个更离谱的，一个中介朋友圈写的：“龙泉吾悦广场旁豪华车位，月租380，押一付三，要求租客不抽烟不喝酒，车不能超过五米二。”不知道的还以为这车位是张双人床。

我妥协了，从一个跑滴滴的大哥手里转租了一个车位，在果壳里的城，大哥跑夜班，车白天停，晚上出去，我们俩时间正好岔开，谈好一个月三百五，白天归我，晚上他回来之前我要是还没走，他就停地面碰运气，合同？不存在的，就写了张纸，按了手印,拍照留底。

就这样，我拥有第一个“正式”车位，还是跟人拼的，不过这都不算啥，龙泉现在有些机智的朋友已经搞起来“车位二房东”了，专门去跟开发商或者物业谈包年，七八个一起打包价压下来，再拆分转租给刚搬来的，赚中间差价，更有甚者，把车位租给新能源车主，还顺带介绍拉线接电的师傅——你别笑，这真的是产业链,一个单子能赚你两百。

还有个极端案例，我朋友，住在龙泉龙城一号，去年买了个车位，十八万八，当时全家都说他疯了，那是十八万啊，买黄金都比这保值，今年呢，小区车位挂出来二十万，他把车位按月租出去，租金刚好够还他在天府新区的房贷的零头，你说气人不气人，我问他：“你的车停哪儿？”他说：“我开公司车，单位有地儿停。”

这话我没法接。

在龙泉租车位租久了,也就摸出门道了。

第一，能找个人房东就别找包租的，个人房东好说话，搬家提前说一声，押金也给得爽快，包租的那种，说得好听叫“车位管家”，其实就是中间商，合同里头全是钩子，不是不让转租，就是逾期三天自动失效，遇到过最不要脸的一条是：“本车位仅限停放新能源车辆，油车停放，后果自负。”

第二，地图上的“停车空位”APP只适用于春熙路，在龙泉基本失灵，龙泉很多小区地下车位的产权很乱，有开发商的，有人防的，也有村集体自留的，你看到那个P的牌子，进去一问，对不起不外租；再问，那你找旁边那栋三单元的老杨，他手里有三个车位，所以有时候，你在龙泉租车位，靠的不是信息，是运气,是能跟保安聊上天的社交能力。

第三，长租一定问清楚管理费谁出，我吃过亏，头一个月我傻乎乎地缴了两次钱，一次给房东，一次给物业，物业那边说，月租车位的车牌录入系统只能录入一个，你这不是车位主人的车，得交“临时停放登记费”，我问多少，他说一个月一百，旁边一个大姐直接用四川话吼回去：“啥子一百哦，别个都是五十，你好意思啊！”物业秒怂，五十，扫码,走完。

我在龙泉算是暂时安稳了，虽然白天得看拼车位大哥的脸色行事，但总比天天打游击强，有天晚上我加班到十二点，进小区的时候，地上已经停满了，一辆白色的川A硬生生横在消防通道上，我按下车窗，保安从角落里走出来，用那种很疲惫的声音说：“你是不晓得哦，这小区一千八百户，车位才九百个，你让我怎么办嘛。”

那一刻我忽然明白，在成都，在龙泉，停车这件事早就不只是“停”那么简单了。

它是博弈，是生意，是人和人之间心照不宣的默契，也是每个新成都人必经的成人礼，以前我们觉得远方很远，现在发现，有时候从小区门口停好车，走回家的那最后两百米,才是最难的路。

标签： 成都龙泉租车位