在成都租了个车，一路开到西藏，还车的时候我懵了

今年五月底,我干了件筹划了三年的事——从成都租车，走318进藏，最后在拉萨还车，挺多人这么干过，但真自己做起来，还是比想象中折腾多了。

先说说租车这事,我提前半个月就开始在各大平台比价，不看不知道，一看吓一跳，同一个车型，在不同平台上差价能到两三百一天，还得看清楚是不是包含基础保险、有没有里程限制，有些写着“成都租车拉萨还车”，点进去一看，异地还车费另算，三千起步，对，这只是还车费，不算租金。

最后我选了个不算太便宜的方案,一台2.0T的SUV，租金一天四百出头，异地还车费三千五，押金八千，算下来，从成都到拉萨九天，租车这一项就干掉七千多，说实话掏钱的时候手抖了一下，但想想机票进藏再包车的费用，也差不太多，还能自己掌控节奏，咬咬牙就下单了。

提车那天在双流机场附近一个门店,手续倒是快，查了下驾照、信用卡刷了预授权，小哥带着我绕车一圈拍视频，我特意问了一句：“这车能进藏不？”小哥笑了笑：“哥，我们每周都往拉萨发好几台，你放心开，就是记得加95的油，有些地方92不好使。”然后递给我一张进藏注意事项的单子，上面写着“折多山后注意高反”“波密段注意落石”“那曲地区昼夜温差大”之类的。

开出成都市区的时候还挺兴奋,上了成雅高速，一路向西，第一天到康定，车啥事没有，人已经开始有点喘了，晚上躺在酒店里还刷了会儿抖音，看到别人发的折多山实时路况，下面评论说“昨天还下雪了”，我心想五月底了不至于吧，结果第二天翻折多山，真给我飘了点雪粒子，不过路面没事，就是雾大得跟开进洗衣机里一样。

最担心的事发生在巴塘到八宿那天,左贡那段路，有一段施工，堵了将近四个小时，太阳晒得驾驶室里跟烤箱似的，空调开最大都没用，旁边一辆川A牌照的轿车，车主下来抽了半包烟，我问他：“你这车也走318？”他说：“走呗，慢点就行。”我看了眼他那底盘高度，再看看自己开的SUV，突然觉得多花那点钱租个高底盘的车，值了。

真正让我懵圈的,是到拉萨还车那天。

我提前给门店打了电话,他们说在拉萨城东有个点，让我直接开过去，到地方一看，就是个小院子，停着七八台车，全是外地牌照，一看就是刚从各地开过来的，负责收车的是个藏族大哥，说话带口音，围着车转了两圈，趴地上拿手电筒照了照底盘，又打开引擎盖听声音，我当时心里直打鼓，这一路跋山涉水的，多多少少有点小剐蹭，最明显的一处是过通麦那段被路边树枝划的，右后门一条细长的印子。

大哥看完站起来,拍拍手上的灰，用生硬的普通话说：“没事，正常磨损，这个划痕不深，抛光就行。”然后掏出手机拍了几张照，让我签字确认，我问押金什么时候退，他说：“三个工作日，如果查违章没问题，直接原路退回。”

我当场有点不敢相信,来之前看了太多租车纠纷的帖子，什么还车时被扣这扣那、押金拖好几个月不退的，我都做好扯皮的准备了，结果就这么顺利？后来想想，可能因为这家店专做进藏线路，天天收这种车，什么情况没见过，我这点剐蹭在他们眼里真不算事。

最后说一下花费,除了租车费用，油钱大概两千六，过路费四百多，停车费加起来一百多，总共下来，比包车便宜，比坐大巴舒服，比骑车省命。

有一点得提醒大家：如果你也想这么干，一定问清楚异地还车费是不是固定的，别信“估算”两个字，我有个朋友去年从西宁租车到拉萨还，还车时被加收了一笔“空驶费”，说是旺季车辆调度成本上涨，合同里写了一行小字他当时没注意，还好我这次合同里写死了三千五，一分没多收。

成都租车拉萨还这个事儿,规划好了没想象中那么坑，但你要是不看合同、不问清楚细节，那就等着挨宰吧，下次我准备试试反着来，拉萨租车成都还，听说那边进藏的车多、出藏的车少，价格可能更便宜，到时候再跟你们汇报。

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