在泸州租了辆车跑成都，算完账我沉默了

前两天有个泸州的老哥在后台问我,说他下个月要去成都办点事，待个三四天，纠结是坐高铁还是租个车开过去，我说你这有啥好纠结的，高铁多省心，结果他回了一句：到了成都还要跑几个区，拖着行李转地铁太遭罪了。

这句话把我问住了。

我自己干这行接触租车接送的事儿多了,但真让我站在一个普通泸州人的角度去算这笔账，还真没仔细掰扯过，于是昨天我专门找了几个泸州本地的租车行问了一圈，又拿地图把路线过了一遍，今天就跟大伙儿聊聊泸州租车跑成都到底划不划算。

先说说价格,泸州现在租车市场不算卷，但基本盘还是有的，一辆朗逸或者轩逸这种经济型轿车，日租金大概在一百五到两百二之间，看车况和新旧程度，稍微好点的迈腾、帕萨特，两百五到三百出头，要是想开个SUV，比如途观或者荣放，基本奔着三百往上走了，这是裸车价，不含保险和手续费。

但租车这事儿不能只看标价,你到店之后，门店一般会推荐你买个五十到八十一天的尊享险，说是剐蹭不用赔，买不买看个人，但泸州跑成都这条线，成自泸高速路况其实不差，全程三百公里上下，正常开三个半小时到四个小时，老司机自信的话，基础险也够用。

那算总账,按三天租期算，经济型车日租一百八，三天五百四，加个基础服务费算五十，油费过路费自己出，泸州到成都单边过路费大概一百二左右，往返两百四，油费看车，朗逸这种车高速油耗五个多，来回六百多公里，油钱大概两百八到三百，全算下来，一趟成都往返加市区用车，总花费在一千出头。

高铁呢？泸州到成都东，二等座一百一左右，往返两百二，到了成都如果全靠打车和地铁，三天跑四五个地方，打车费怎么也得两三百，加起来五百上下，确实便宜一半。

但账不能只这么算。

如果你是两个人以上,租车的优势就出来了，两个人的高铁票加打车，跟租车总花费基本打平，三个人以上，租车反而更省，而且你到了成都想去都江堰、想去青城山、想去黄龙溪，这些地方坐公共交通折腾得要死，开个车一脚油门的事儿。

还有一点很多人忽略的,就是时间自由度，泸州到成都的高铁班次不算密，你要是错过了或者临时改行程，改签麻烦不说，节假日票还不好抢，自己开车呢，想走就走，半夜回来都行。

昨天我问的那个车行老板说了一句话挺实在,他说泸州人租车跑成都，一半是办事，一半是探亲，办事的人图个方便，探亲的人图个面子——开个车回去，后备箱塞满泸州老窖和桂圆，比拎着两个编织袋挤高铁体面多了。

不过我也得给大伙儿提个醒,泸州有些小车行手续不正规，押金拖着你退，尽量找那种有门店的、能开正规发票的，交车的时候拿手机绕车拍一圈视频，油表里程拍清楚，别嫌麻烦，真出了纠纷这就是你的底气。

还有一种情况我特别不建议租车跑成都：当天往返，来回七个小时在路上，办完事再开回来，人累得跟狗似的，安全风险也高，这种还不如坐高铁，到了成都东站旁边就有神州和一嗨的取车点，要用车在成都本地租一天，两三百块钱，比你从泸州开过去省心多了。

最后说个冷知识,如果你泸州租车跑成都，取车的时候看一下轮胎是不是川E牌，有些泸州车行的车挂的是成都牌，因为成都那边二手车便宜，开个川A的车在泸州城里转悠，懂行的一眼就知道你是租的，想低调点就选川E的。

说到底,租车跑成都不算省钱，它买的是从容和自由，钱多花几百，腿脚是你的，时间是你的，后备箱也是你的，值不值，看你图什么了。

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