在成都租车,学会这几招起码少花一半冤枉钱

老杨租车 市内租车 571

很多朋友一来成都就想着租个车出去转,结果一圈下来车没开多远,钱倒是花了不少,我在成都做接送和租车相关的内容也有几年了,见过太多人踩坑,今天不整那些虚头巴脑的理论,就说点实际能用上的。

先讲个真事,上个月有个粉丝来找我,说他在某平台租了个经济型轿车,三天花了一千四,还车时候又说底盘有划痕扣了八百押金,他给我看照片,那划痕不趴地上根本看不见,这种事在成都租车圈子里太常见了,尤其是旅游旺季,有些车行就等着从押金里找补,所以第一件事,取车的时候别嫌麻烦,手机开录像,车外观每个面都拍到,轮毂内侧也扫一下,底盘不方便看就蹲下去用手机闪光灯照一照,有条件的让工作人员把车升起来看一眼,不给升就录个视频说“对方拒绝配合检查底盘”,这一条能帮你省下很多口舌。

在成都租车,学会这几招起码少花一半冤枉钱-第1张图片-成都租车网

第二点,别只看日租金,成都这边很多车行报价很低,一天八十,但你点进去会发现有个“基础服务费”一天六十,再来个“车辆整备费”三十,算下来和别家一百七的没区别,还多一堆限制,所以我建议直接问“全包价”,就是包含基础保险、服务费、正常磨损之后,我一天总共要掏多少,有些平台页面写得花里胡哨,你就打电话过去问,让他报个总价,不敢报的基本都有猫腻。

在成都租车,学会这几招起码少花一半冤枉钱-第2张图片-成都租车网

再说个很多人不知道的,成都市区里很多路段对异地牌照或者租赁车辆有特殊的限行管理,尤其是二环高架和部分景区周边,你在导航里输入车牌号没用,因为有些限行规则是针对“租赁”性质的车辆的,取车时候问清楚车行这车是不是本地牌照、有没有被电子眼系统标记为营运或租赁,如果是,走某些路段被拍到的概率很高,别问我怎么知道的,我之前帮一个客户处理过三张罚单,全是限行路段。

在成都租车,学会这几招起码少花一半冤枉钱-第3张图片-成都租车网

还有油量和里程,成都周边景点之间距离不近,有些车行给的是“满油取满油还”,有些是“半油取半油还”,你在取车时候拍个油表照片,还车之前自己先加好,别信车行说的“我们帮你加,按市价算”,他给你按九块一升算你也没办法,另外有些特价车会限制每日里程,超了之后一公里两块钱,川西那边动辄往返五六百公里,你租个限两百公里的车,回来账单能吓死你,所以租之前搞清楚是不是“不限里程”。

还有个很实际的问题,还车时间,成都这边很多车行规定还车时间是“取车时间对应”,比如你下午三点取车,那还车必须在下午三点前,超过一小时就收半天租金,很多人以为“我明天下午还”就行了,结果多掏半天的钱,如果你回程航班比较晚,可以提前和车行商量“延时还车一口价”,比如加八十块钱用到晚上八点,比你按超时算划算很多。

最后说一个容易被忽略的,车上自带的ETC,成都绕城高速以及去都江堰、乐山这些方向,很多收费站只留一两个人 工车道,排队排到你怀疑人生,取车时候问一下车上有没有ETC设备,如果有,用过之后还车时把通行记录截图给车行,按实际扣费结算,有些车行会收你“ETC代办费”,一次三十,这个完全可以自己查账单,别让他赚这个冤枉钱。

成都租车本身不复杂,复杂的是各种隐藏条款和押金套路,你只要记住:全程录像、问清全包价、确认限行和里程、算好还车时间、查好ETC,基本就能避开百分之九十的坑,其他的就看运气了。

标签: 成都租车使用技巧