成都俱乐部个人租车，有些坑我踩过了你就别踩了

昨天后台有个兄弟私信我，说五一想来成都耍，问俱乐部个人租车靠不靠谱，我盯着屏幕笑了半天，不是笑他,是想起自己三年前第一次在成都租车那个瓜样子。

那时候我也是图便宜，在某鱼上找了个“俱乐部直租”，对方发来的车照片锃亮，帕拉梅拉，日租四百八，我心说这价格香啊，到了地方才发现是个露天停车场，车倒是那台车，就是右后门一道划痕从把手拉到轮眉，我问老板这没事吧，老板手一挥：“小擦挂，成都跑车的哪个没得点故事嘛。”结果还车的时候故事就成事故了，非说那道划痕是我弄的，押金扣了两千，我蹲在停车场门口抽了半包烟，想报警又觉得金额不大,最后只能认栽。

所以后面这几年我学精了，在成都租车，甭管俱乐部还是车行,有几样东西你打死都要做。

第一，绕车录视频，别不好意思。 你就当自己是二手车贩子来收车的，手机开录像，从车头到车尾，底盘你看不见就算了，但四个轮毂、前后保险杠下沿、后视镜壳子、门把手内侧，一个都别放过，边录边跟老板聊天：“老板这个印子是以前的哈？”“这个掉漆我拍到了哦。”你越啰嗦他越晓得你不好糊弄，真的，那帮人看人下菜碟，看你掏手机姿势专业,他后面屁话都少一半。

第二，别信“俱乐部个人车源不用押金”。 成都现在好多俱乐部挂的是个人车，行驶证上根本不是公司户，老板会跟你说“个人车嘛，押金少收点，意思下就行”，你一听觉得耿直，直接把身份证扔给他了，我告诉你，后面违章押金、保险上浮押金、车损押金，分分钟又给你喊回去，个人车最大的麻烦不是钱，是出了事找不到主体，公司户好歹有营业执照有经营地址，个人车主电话一换微信一删,你连人都逮不到。

第三，合同上把“保险”两个字抠烂了问。 大部分成都的租车俱乐部，基础租金里只含交强险和三责险，车损险要么没有，要么有免赔额，你以为租了台宝马五系很洋盘，结果一个追尾修两万，保险只赔五千，剩下自己贴，一定要问清楚：三者多少万？车损有没有买？免赔额是好多？有没有“不计免赔”可以加？加多少钱一天？有些老板你问到这里就开始打哈哈，说“哎呀放心嘛我们跟修理厂关系好得很”，你扭头就走,这种车不租也罢。

不过话说回来，成都俱乐部个人租车也不是一无是处，我现在固定的那家，是个光头哥开的，车不多，七八台，但每台车他都自己开过，哪里有点小脾气都跟你说得明明白白，有次我租他的E300去接亲，半路胎压报警，我打给他，他十分钟甩了个电话过来说：“兄弟你莫慌，那个传感器老毛病，你靠边停一哈，把后备箱里那个小扳手拿出来，把右后轮气门芯旁边那个螺帽紧半圈。”我照着做果然好了，还车的时候他还给我发了个红包说“耽误你正事了”，这种老板,你就晓得他是在做生意的。

其实在成都租车，不管是俱乐部还是平台，核心就一条：把丑话说到前头。 你嫌麻烦，麻烦就在后面等着你，别光看租金便宜两百块就上头,便宜的钱最后都会从别的口子给你漏出去。

哦对了，还有个事情，现在成都好多俱乐部搞那种“以租代购”的门道，你租着租着他跟你说“哥你每个月租金再添点这车就是你的了”，千万别信，天上不会掉川A，掉下来的都是套路，真要买车自己攒点钱走正规渠道，租车就是租车,别把手伸太长。

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