拉萨返程成都租车，我踩过的坑和捡到的便宜

前两天刚把车还了,从拉萨走318回成都，整整开了四天，现在瘫在成都家里的沙发上，腿还是酸的，但有些话必须得跟你们说说，尤其是准备跟我一样异地还车的人，能省不少心。

先交代下背景,我原本是飞到拉萨玩的，待了五天，高反倒是没怎么折磨我，就是突然不想坐飞机回了，觉得来都来了，不走一趟川藏线有点亏，于是一边在八廓街喝甜茶，一边刷手机看租车，拉萨本地租车行多如牛毛，但一听说我要在成都还，十个里有八个直接说不行，剩下两个报价高得离谱，光异地还车费就要四千，还不算基础租金，我当时就有点上头——这钱都够我再飞一趟拉萨了。

后来换了个思路,去那种全国连锁平台上看，神州、一嗨在拉萨都有网点，但异地还车费依然存在，只是明码标价，三千多，没得谈，正准备咬牙认了的时候，一个在拉萨做旅游的朋友给我推了个本地的汉族师傅，说他有辆自动挡的SUV，正好下个月要开回成都做保养，可以顺带租给我，每天两百，油费自理，过路费我自己出，但异地还车费直接免了，条件是他要坐副驾到林芝，剩下路程我自己开。

我当时犹豫了一下,毕竟带个陌生人走一段，心里有点犯嘀咕，但师傅姓王，四十来岁，聊了几句发现人挺实在，说主要是想省个机票钱，顺便路上有个伴，我想了想，这比平台便宜了一半不止，就答应了。

车是一辆三年的哈弗H6,车况还行，就是刹车偏软，方向盘有点虚位，王师傅让我先在拉萨市区开了一圈试手，然后去对面加油站加满油，里程表归零，这里提醒一下，私人租车一定一定写个简单的协议，身份证拍照，车况拍视频，特别是刮痕和轮胎，别嫌麻烦，我当时就拍了一堆，还真用上了——到林芝洗车的时候发现左后轮毂有道划痕，翻视频确认是交车时就有的，王师傅也没多说。

拉萨到林芝这段是高速加国道,拉林高速免费，路况好到不像话，但过了米拉山口之后开始下小雨，路面湿滑，我习惯性踩刹车猛了点，王师傅在副驾突然来一句：“这车刹车行程长，你提前松油，用档位别着点。”说实话，比驾校教练教得实用，到了林芝他下车，把车正式交给我，叮嘱了一句：过通麦那几个隧道口白天也可能有暗冰，别以为六月了就不当回事。

果然,第二天在波密往然乌湖方向，一个背阴弯道，路面看着是干的，结果前轮突然打滑了一下，ESP闪了两下，我冷汗都出来了，好在速度不快，车自己纠回来了，当时就想起王师傅那句话，心里默念了好几遍“慢就是快”。

说说加油和过路费,318现在大部分路面都很好，但加油还是得见站就加，尤其是在八宿到左贡一带，中间的油站不是关着就是没95的，我差点在邦达镇那个小加油站排队排到怀疑人生，过路费其实不贵，全程加起来不到三百，大头是油钱，这车一公里大概七毛到八毛，总共跑了两千一百多公里，油费一千五左右，吃饭住宿就丰俭由人了，我一路住在县城宾馆，条件一般但热水够猛，价格一百五到两百。

还车是在成都武侯区一个修理厂门口,王师傅找的朋友接的车，对方绕着车看了两圈，拿手机灯照底盘，我心里还有点紧张，好在最后只扣了五十块洗车费，因为后备箱被我塞过牦牛肉干，掉了一地渣，整体算下来，租车四天八百，异地还车零，油费过路费加食宿，比直接买张机票贵不了多少，但这一路看到的雪山、草原、怒江七十二拐，真不是飞机上能比的。

最后给想这么干的人几个实在建议：第一，拉萨租车回成都最好找私人车主谈免异地费，但一定确认对方是不是真顺路，别被二道贩子坑；第二，川藏线弯多坡陡，别迷信四驱，控制车速比什么都重要；第三，随身带点现金，有些小油站和观景台只收现金，我差点在怒江大桥买不了水，第四，别被网上那些“说走就走”的鸡汤骗了，高反没适应好千万别硬开，我见过一个小伙子边吸氧边握方向盘，那场面太吓人了。

这趟下来,车没掉链子，人没进医院，钱没花冤枉，已经算圆满，下次如果反着走，从成都进藏，我可能还会找王师傅，有些便宜，是真能捡，但得带点胆子，也带点脑子。

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