成都租车跑这条线，比我想象中划算多了

前两天有个老读者在后台问我,说成都租车跑个往返路线，有没有什么实际点的建议，他说自己不是来旅游的，是回绵阳办点事，顺带接两个朋友一起回成都，我一开始还觉得这有什么好问的，后来一想，确实很多人对“租车跑往返”这件事没什么概念，以为跟打车差不多，实际上里头的门道不少。

先说说我自己的经历,上个月我正好帮一个外地来的朋友租了台轩逸，成都取车，跑了一趟乐山再回来，租车公司就在东站旁边，取车的时候油是满的，里程表也拍了照，当时店员跟我说，跑长途没问题，但别进甘孜阿坝那些地方，路况复杂，出了事保险不赔，我说我就跑个乐山，他说那没事，随便开。

其实成都租车跑往返,最需要注意的不是车，而是时间，很多人以为租车是按天算，今天取明天还就是一天，实际上很多平台是24小时制，你今天下午三点取，明天下午三点前还就行，超一小时就按半天算，超四小时直接算一天，这个规则看着简单，但真有人因为堵车在绕城上多耗了一个小时，多掏了一百多块，所以我一般建议，取车时间卡在你出发前半小时，还车时间留足余量，别卡得太死。

还有一个大家容易忽略的点,就是油费怎么算，大部分租车公司是满油取满油还，你拿到车的时候油表是满的，还回去也得加满，如果你跑得远，来回四五百公里，那油钱就是你自己掏，像成都到绵阳单边一百多公里，往返加上市区转悠，大概两三百的油费，有些租车平台会推出“免油费”套餐，听起来划算，但那种一般是按天收固定费用，你要是跑得多，反而比实际油钱还贵，所以我建议还是选满油取还，自己控制。

说到车,我觉得跑短途往返，真的没必要租太好的车，你有钱另说，但普通人跑个成都到德阳、成都到都江堰这种，轩逸朗逸卡罗拉完全够用，省油，空调也凉快，我之前租过一次迈腾，跑了一趟雅安，动力确实好，但油耗也好看，一公里七毛多，算下来比轩逸贵了快一倍，而且成都周边的高速路况都还不错，普通家用车完全应付得来。

不过有一点得提醒,如果你是去接人或者送机，一定要提前和租车公司说清楚，有些公司对车辆用途有规定，比如不能用于营运，不能跑网约车，你正常接个亲戚朋友倒没事，但如果被判定为营运行为，保险是不赔的，这个我之前差点踩坑，当时想用租的车帮朋友搬个家，后来问了客服，说搬家用车属于商用范围，出了事故不保，吓得我赶紧换了个方式。

还有导航的问题,成都周边很多高速出入口在修路，导航有时候会把你导到一个封闭的口子，我上次跑温江那边就遇到过一次，导航让我从一个已经封了半年的口子下高速，结果多绕了二十多分钟，后来学聪明了，出发前先用地图看下实时路况，再配合交警的公告，比光听导航靠谱。

如果你跑的是那种一天来回的短途,建议你早上早点走，成都市区早高峰真的很吓人，特别是周一早上和周五下午，出城的高速入口能堵到你怀疑人生，我有次八点半从南门出发去新津，结果在绕城上堵了一个小时，到了都快十点半了，后来我就改成七点前出门，一路畅通，到了还能吃个早饭。

最后说说费用,成都租车跑短途往返，经济型车一天租金大概在一百五到两百之间，加上油费过路费，总花费三百到四百，如果是三四个人一起，比坐高铁转车还便宜，关键是方便，你要是坐高铁去绵阳，两个人单边就一百多，到了绵阳还得打车，加起来真不如租车划算，而且租车的自由度高，想停就停，想走就走，我有时候跑完事情，还顺便拐去周边吃个苍蝇馆子再回成都，那种感觉是坐公共交通体会不到的。

租车也不是没有麻烦,取车的时候一定要仔细检查，车身划痕拍照留底，轮胎看下有没有鼓包，备胎和工具在不在，我之前有个朋友就是取车的时候没看轮胎，跑到半路发现胎压不对，结果在服务区折腾了一个多小时，这种细节上的事，你多花五分钟，路上就少很多糟心。

成都租车跑往返路线,只要规划好时间、选对车型、注意规则，体验还是相当不错的，尤其是那种当天来回的短途，性价比很高，你要是也有类似的行程，不妨试试。

标签： 成都租车往返路线