在成都租车，别光看价格，这几个坑我先帮你踩过了

上个月有个粉丝私信我,说在成都租了台车跑川西，结果半路爆胎，打电话给租车公司，对方说“轮胎不在保险范围”，最后自己掏了八百多换胎，加上拖车费，一趟下来比租金还贵，这事儿我一点都不意外，因为在成都租车这行，价格从来不是最大的坑，条条框框才是。

我在这行写了快三年,接送机、日租、周租、跑长途的都接触过，自己也因为写稿需要租过十来次，今天就结合我的实际经历，聊聊在成都怎么租车最稳妥。

先说平台。 别一上来就冲那些全国连锁的大平台，不是不好，是性价比真不一定高，在成都，本地租车行其实非常活跃，尤其是一些在双流机场、成都东站附近做了很多年的老店，车况不错，价格能比大平台便宜两到三成，关键是他们更懂本地路况和需求，你要跑川西，他们会提醒你带防滑链；你要在市区接送，他们会建议你租个小排量的省油。

我的习惯是,先在大平台上查个基准价，然后去美团、大众点评上搜“成都租车”，按评分和评价数量筛一轮，再打电话过去问，注意，一定要打电话，别光看网页报价，很多车行的实际价格和网页标价差挺多，有时候客服一听说你是本地自媒体或者回头客，直接给你抹个零头或者送个不计免赔。

再说车型。 如果你只是市区里跑跑，接送个朋友或者拍拍视频，大众朗逸、日产轩逸这种就够，租金一天八十到一百二，省油，车多，哪里都能修，但如果你要跑川西，或者走雅西高速那种坡多的路，排量别太小，我有次租了个1.5L的自吸车去康定，爬折多山的时候油门踩到底，速度也就四十多，后面大车一直按喇叭，那滋味别提了，后来学乖了，跑高原就租1.4T以上的涡轮车，或者直接上SUV，多花几十块钱，踏实。

这里有个细节很多人忽略：问清楚车子是哪一年的，跑了多少万公里，有些车行把那种跑了十几万公里的老车租给你，价格是便宜，但半路出问题的概率也高，我现在租车前都会让车行拍一下仪表盘里程数，超过八万公里的我就换一家。

重点说说合同和保险。 这是最容易出幺蛾子的地方，很多租车公司基础险就保个交强险和三者，车损险要么没有，要么有个免赔额，你看着一天几十块的“基础险”挺便宜，真出了事，修车费可能翻几倍。

我的建议是,只要你不是老司机，或者不是对路况特别有信心，一定买那个“不计免赔”，贵是贵点，一天可能多三五十块，但真蹭了、擦了、石头崩了玻璃，你心里不慌，我去年在都江堰一个停车场倒车，把后保险杠怼了一下，因为买了不计免赔，交车的时候车行的人看了一眼，啥也没说就让我走了，那种感觉，值回票价。

交车的时候一定拍视频，车身四周、四个轮毂、玻璃、内饰、后备箱，特别是那些已经有的划痕和凹陷，边拍边说出来，让车行的人入镜确认，别嫌麻烦，等你交车的时候他们指着某道划痕说“这是新弄的吧”，你就知道这个视频多重要了。

时间上，成都租车有个特点，周末和节假日价格翻倍。 尤其是去川西的路线，五一、十一期间，一台普通SUV能租到四五百一天，还一车难求，如果行程能灵活调整，尽量错峰，工作日租，价格低，车行的人也有时间跟你多聊聊注意事项。

还有个小技巧,如果你租的时间长，比如五天以上，直接跟车行谈打包价，别按他们的日租价乘天数，一般能谈到九折甚至八五折，你态度好点，说自己在做自媒体，会帮他们拍点视频宣传一下，很多老板乐意给个优惠。

取车地点也值得斟酌。 机场和火车站的店租金通常贵一点，因为场地费和客流量摆在那里，如果你落地成都后不急着用车，可以坐地铁到市区再取，省下的钱够加一箱油，但如果你是半夜到，或者行李多人多，那还是机场取吧，图个方便。

最后说一句,租车这事儿，在成都真的不算复杂，关键是别懒，多问两句，多看一眼，多拍一段视频，有时候一个电话能省一百块，一段视频能省一千块，这行的水不深，但你不看脚下，也容易湿鞋。

我平时写接送、租车这些，老有读者问我有没有靠谱的车行推荐，实话说，成都车行更新快，我不敢乱推，但我可以教你方法，按上面这几条来，基本不会吃大亏，真踩了坑，回来告诉我，我帮你写出来让更多人避开。

标签： 成都怎么租车最好