来成都之前,朋友跟我说,在这里没辆车,就像吃火锅没蒜泥,总差点意思,景点散,美食多,地铁公交能到的地方终究有限,于是我提前在神州租车App上下了单,选了个机场店取车,图个方便。
落地双流,顺着指示牌找到神州租车的柜台,工作人员穿着统一的 polo 衫,流程很熟练:看身份证、驾驶证,刷预授权,然后扔给我一把车钥匙和一张验车单。“先生,车在负二楼,B区,您下去自己找一下,有问题打单子上的电话。”说完就忙着接待下一位了。
没有热情洋溢的送车服务,也没有手把手教你调后视镜的环节,一切都很“自助”,像在便利店买瓶水一样自然,我拖着箱子下到停车场,找到那辆白色的大众朗逸,车不算新,里程表显示跑了五万多公里,车身有些小刮痕,好在验车单上都标注清楚了,我绕着车拍了一圈视频,重点是那些已有的划痕和轮胎轮毂,这习惯是之前租车被坑过之后养成的。
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开出停车场,汇入成都的车流,我才算真正开始“接触”这辆车,方向盘有点虚位,底盘偏硬,过减速带“哐当”一声,很直白,但这不就是租的车该有的样子么?皮实,好开,不心疼。
开着这辆神州租来的车,在成都逛了几天,我慢慢咂摸出一些门道,一些App上不会告诉你的“潜规则”。
第一,关于加油,取车的时候油表是满的,还车也得加满,这没什么好说,但关键是,机场店附近总有那么一两个加油站,排队特别长,尤其晚上还车高峰,你最好在距离还车点还有十几公里的地方就把油加满,不然到了店门口,那个加油站的队伍能让你急出汗,我有次就差点误了还车时间,最后在距离门店两公里外的一个民营加油站加的油,比两桶油稍微便宜点,算下来倒也没亏。
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第二,关于车况,神州的车,就像开盲盒,我这次拿到的朗逸,车况算中等偏上,但前风挡玻璃上有个小小的石子崩的坑,不影响视线,但总让人心里有点膈应,我朋友上次租了辆别克GL8,结果后排空调是坏的,大夏天热得够呛,打电话给客服,也就只能换车或者忍着,所以取车时候的检查,比什么都重要,别信那些“车况精品”的鬼话,自己亲眼看了才算数。
第三,也是最容易被忽略的,关于保险,基础保险是包含在租金里的,但它有个“起赔额”,通常是1500元,也就是说,如果出了事故,修车费在1500块以下,你得自己掏腰包,神州小哥在办手续的时候会极力推荐你买那个“尊享服务”,一天多几十块钱,能把这个起赔额降到0,我当时犹豫了一下,还是买了,在成都这种路况复杂,电瓶车神出鬼没的地方,花几十块买个心安,我觉得值,结果证明我是对的,有天在宽窄巷子附近,一辆闯红灯的电瓶车从我车前斜插过去,我刹车踩得急,后视镜挂到了路边的护栏,虽然没出大事,但后视镜外壳裂了,还车的时候,因为有那个“尊享服务”,工作人员看了一眼,啥都没说,直接退了押金,那一刻,我觉得那几十块钱花得太值了。
还有一点,成都的神州租车门店,服务态度是有差别的,机场店人多,流水线作业,工作人员讲效率,市区的几个点,比如春熙路附近的,就相对“温柔”一些,会帮你把行李搬上车,还会多问一句要不要矿泉水,这种细微的差别,能让你对这个城市的印象变得不一样。
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我后来跟一个经常出差的朋友聊起这事儿,他笑着说:“你这是运气好,在成都租车,不管哪家,你就记住一句话:车是工具,别太当回事,检查要细,开车要稳,保险要买,剩下的,交给运气。”
我想想,也是,租车这回事,说到底就是花钱买个移动的私人空间,它可能不完美,可能有些小毛病,但只要你把它当个能带你去吃苍蝇馆子、去周边古镇、去青城山后山吸氧的伙伴,它就是个好伙伴,神州租车在成都,就像这城市里随处可见的火锅店,没有特别惊艳,但该有的都有,能让你吃饱,偶尔还能吃出点小惊喜。
还车那天,我把车开回机场店,加满了油,停到指定位置,一个黑瘦的小哥拿着手电筒绕车看了一圈,然后在平板电脑上点了点:“先生,可以了,押金原路退回。”整个过程不到五分钟,我拉着行李箱走出停车场,回头看了一眼那辆已经隐入车海的白色朗逸,突然有点舍不得,这几天在成都,是它陪着我,穿过人民南路,绕过二环高架,听过电台里的四川话,载过磁器口买的几盒陈麻花。
也许下次来,我还会选神州,或者试试一嗨?算了,先等押金到账再说吧,这次的成都之行,因为这辆车,多少有了点“烟火气”,而这,恰恰是租一辆普通车,最迷人的地方。
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