上个月实在被憋得不行,天天刷到别人在川西拍的照片,心里跟猫抓一样,刚好有个外地的朋友要来成都玩,说想走一趟小环线,我心想,这不正好吗,我出人,他出钱,租个车,齐活。
一开始我是想随便租个朗逸或者卡罗拉之类的,省油,省心,结果到了租车行,看到门口停了辆途腾,那大轮胎,那离地间隙,那后斗子,我朋友眼睛都直了,老板说这车刚回来,上一个客户也是跑川西的,我朋友一拍大腿,就它了。
说实话,交钱的时候我还是有点打鼓的,这车看着是霸气,但成都市区开起来怎么样,心里真没底,从租车行出来那个窄巷子,我硬是揉了好几把才出来,方向盘比我之前开的小轿车沉多了,而且拐弯的时候盲区特别大,旁边窜出来个电瓶车我差点没看见,我朋友在旁边笑我,说你这个老司机怎么跟刚拿本似的。
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上了三环就好多了,这车高,视野是真的好,能看到前面老远,就是速度上了八十以后,风噪大得跟飞机起飞一样,我俩在车里说话基本靠吼,我朋友说这车隔音约等于没有,我说你懂什么,这叫硬派,噪音越大越有感觉,其实就是嘴硬。
第一天到康定,走雅康高速,隧道多,这车在隧道里开灯跟没开差不多,远光也照不太远,我一路开得小心翼翼,不敢开太快,出隧道的时候,大灯上全是泥点子,下来拿毛巾擦了好几遍,我朋友说这车就适合在泥巴地里撒欢,跑高速委屈它了。
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第二天正式上高原,路就烂起来了,过那个折多山的时候,垭口上全是冰,还有大雾,好多小轿车都在挂防滑链,慢吞吞地爬,我开着途腾,挂上四驱,稳稳当当地就上去了,那一刻我才明白,这车在城里的那些毛病,什么方向盘沉、噪音大、盲区大,到了这地方,全成了优点,我朋友在旁边一个劲儿地说,值了值了。
下山的时候我试了试陡坡缓降,那动静,咔咔咔的,第一次用还以为车坏了,赶紧靠边停,后来发现就是那样,习惯了就好,到了塔公草原,我故意把车开到路边的泥地里面绕了一圈,那感觉,就像你穿了一双防水的马丁靴,看见水坑就非得去踩一脚一样,后斗子上全是泥,但看着特别带劲。
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中间出了个小插曲,在去色达的路上,要过一个检查站,警察叔叔示意我停下,我摇下车窗,他说你这车是皮卡啊,我说对,租的,他说你后斗子里面拉的啥,我说就几个行李箱,他看了一眼,挥挥手让我走了,我朋友说,幸亏没买太多特产,不然说我们客货混装就麻烦了,我心里咯噔一下,还真是,这车虽然能装,但有些地方对皮卡还是有歧视的。
回来路上我算了下油耗,高速加国道加烂路,综合下来一块钱一公里,说实话有点肉疼,但想想一路上各种路况都不带犹豫的,一脚油门就过去,也就释然了,在成都还车的时候,老板围着车转了两圈,说你们这是去越野拉力赛了?我说去了趟川西,洗车钱我出,老板摆摆手,说没事,有泥才像途腾。
把车还了,坐上回家的地铁,我朋友给我发消息,问我是不是真考虑买这车,我说等下次的吧,等我把车技练好一点,等我不心疼油钱的时候,他说你租了三天,回来说话都带着股子柴油味儿。
我想说,不光是柴油味儿,是那种你每天在高楼大厦里面待着,突然有一天把车窗摇下来,把手伸出去,摸到了风的感觉,是那种你知道脚下的路很烂,但你的车跟你说,没关系,咱能过,这种感觉,有点让人上瘾。
就是不知道下一次,我租哪个车的时候,还能不能找到这种劲头,可能不会了,也可能随便租个什么车,都会觉得差点意思,这算不算被途腾给惯坏了。
标签: 成都租车途腾
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