上个月有个粉丝私信我,说想趁着生日在成都租台保时捷718拍照,预算一千五一天,问我靠不靠谱,我当时回他:你先别急着转账,等我帮你去踩个点。
于是我就去了,结果这一趟跑下来,我算是把成都718租赁这个圈子里的门道摸了个大概。
先说价格,你在某红书上一搜“成都718租车”,跳出来的标价能吓你一跳:有写688的,有写980的,还有写1288配司机的,我挨个加了五六家,聊完发现一个规律——标低价的,都会在后续补一句“具体看车况和日期”,等你真到了店,688的就变成了“那是老款基础价,您看的这台是19款带SC组件,一千二”,你要是脸皮薄点,就掏了。
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我最后选了一家口碑还行的,跟老板磨了半个钟头,拿到一台白外红内的17款718 Cayman,车况过得去,价格一千二含基础保险,老板说押金八千,还车时退,我多问了一句:出险怎么算?他说小刮蹭走保险,但停运费一天五百,我说那要是我倒车蹭了后杠呢?他看我一眼,说:“那就是停运两天加保险上浮,您自己算。”行吧,我全程开得比驾校考试还紧张。
拿到车那天成都刚好下了雨,我开到青龙湖那边想拍几张照片,结果发现一个尴尬的事情——718的底盘在过减速带的时候,那声音听着像有人拿铁锤敲你后腰,我那天过了七八个减速带,每过一个心里就咯噔一下,生怕磕出点事,后来还车的时候,老板检查底盘用了二十分钟,拿手电筒一寸一寸照,最后指了指一个塑料护板上的小划痕,说“这个算了,下次注意”,我心想还有下次?这玩意儿租一天折寿一年。
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还有个挺有意思的事,我那天把车停在太古里路边,刚下车就有个穿得挺潮的小伙走过来,问我车卖不卖,我说租的,他哦了一声,又问哪家租的,多少钱,我说一千二,他撇撇嘴说“贵了,我朋友上次八百”,我笑了笑没接话。
后来我拿这个事跟老板聊,老板说很正常,成都租个718出去,十个有八个是去太古里、九眼桥、电视塔下面转一圈,真正喜欢驾驶的,十个里有一个就不错了,他店里另一台718 Boxster,去年十月份被一个客人租去跑了趟巴郎山,回来刹车片磨掉一半,他还倒贴了保养费。“现在的人,租个车就为了坐进去拍段视频发抖音,谁管你悬挂硬不硬转向准不准。”
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这话我不全认同,但也理解。
所以如果你真想在成都租718,我的建议就三条:第一,别贪最低价,那价格就是个钩子;第二,拿车时围着车拍个视频,顶起来看底盘,别不好意思,老板比你更清楚车哪里有伤;第三,选工作日去租,周末价格至少上浮三成,还容易被安排到车况一般的那台。
七七八八写了这么多,其实我就是想说,豪车租赁这个东西,说穿了就是一门看人下菜碟的生意,你不懂,就多交点学费,你懂了,也就那么回事。
就这样吧,有具体哪家想让我去探的,评论区说。
标签: 718保时捷成都租车
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