在成都租车送货，钱没挣到反被坑了八千，这种套路专盯新手

前两天有个粉丝半夜给我发语音，声音都是抖的，他说自己刚来成都，想找点活儿干，结果在某个同城平台上看到“急招租车送货司机，日结五百到八百，不装不卸，只负责开车”，他觉得这价位可以,就去见了所谓的调度。

见面的地方不是什么正经办公室，是双流那边一个露天停车场，里面停着几辆成色一般的面包车和厢货，对方穿个反光背心，拿个文件夹，看起来挺像那么回事，张口就是“公司车不够，你自己没车的话，可以在我们合作的租车行先租一辆，一个月四千二，押金八千，跑满三个月退押金，还给你补贴两千租金”。

粉丝当时也犹豫，但对方给他看手机里的派单截图，说今天就有七八趟双流到郫县的活，一单三百五，你跑两趟就回本了，他一想，是那么回事，就签了租车合同，交了八千，结果第二天去指定位置等货，从早上八点等到下午一点，鬼都没一个，再给调度打电话，对方说“今天货量少，你等通知”，这一等就是三天,一单没派。

第四天他去租车行问能不能退，人家把合同翻出来，上面写着“因乙方原因提前解除合同，押金不退，另需支付车辆折旧费”，他再联系那个调度，电话已经打不通了，微信也删了，去报警，警察说这属于合同纠纷，建议走法院，可起诉要时间要成本，他一个外地来成都讨生活的,根本拖不起。

这种套路我在成都前后听说了至少五起，手法大同小异，核心就是利用新手司机想跑货运挣钱的心急，先用高薪把人钓过来，再用“租车”这个动作把钱锁死，车是真的租给你了，合同也是真的，但单量是假的，调度是假的，承诺的流水根本不存在，租车行和所谓的货运公司到底什么关系，谁也说不清楚，但你想举证他们串通,非常难。

更恶心的是有的车本身就有隐性毛病，你开了几天坏在半路，租车行反过来说是你操作不当，修车费从押金里扣，还有的合同里写了“每月必须跑满一万公里”，你根本没单跑，里程不够,退车时又是一笔违约金。

所以我在文章里反复说过一句很不中听的话：在成都，凡是让你先掏钱租车才能跑货的，九成九都是坑，真正正经的物流公司，要么自己有车，要么跟正规车队签长期合同，不会在大马路上拉个人就去租车,更不会在露天停车场跟你签协议。

如果你实在想跑货运，哪怕买个二手车也比租车强，至少车是你的，坑了也就坑个车，不会连押金带租金一起搭进去，或者干脆找个纯司机的活，不碰车、不交钱、不签租车协议，那种才叫上班，但凡要你先交钱才能上岗的，听我一句，扭头就走，别信什么日结八百的好事，成都的货运市场卷成什么样了，真要有这价位的活，本地老司机早把门槛踏平了,轮不到一个平台上发帖招人的。

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