在成都青羊区,我花三百块租了台B级车,结果副驾坐了个老师傅

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上周五下午,我陪一个外地来的哥们儿去青羊区那边看车,他自己有台老轩逸,但不敢开进城,说成都的立交桥和单行道能把人绕疯,我俩从文殊院旁边那家面馆出来,顶着太阳沿着酱园公所街往西走,过了两个路口,就看到一排底商里嵌着三四家租车店,招牌都不大,红底白字那种,什么“顺达”“鑫驰”“途安”,门口停的车倒是比招牌新得多。

原本没打算写这个,我又不是租车贩子,但那天的经历实在有点意思,不记下来感觉对不起走了那八千多步。

在成都青羊区,我花三百块租了台B级车,结果副驾坐了个老师傅-第1张图片-成都租车网

我哥们儿想租个SUV,说坐着高,视野好,老板娘姓陈,四十来岁,穿个蓝布围裙,正蹲在门口用一根胶管冲车轮毂,听我们说要SUV,她站起来把胶管一扔,说:“今天有台探岳刚还回来,还没收拾,你们要是不嫌弃,少收二十,自己擦擦就行。”我哥们儿问多少钱,她说三百二,押金三千,下午五点前还,不跑长途,价格在成都这个位置算正常,不算便宜也不算坑,青羊区这边老小区多,路面停车位挤,但店租不算离谱,所以租车价格普遍比高新区便宜个二三十块。

我们正在看车况,旁边一个老头骑电瓶车过来,脚一撑地,跟老板娘打了个招呼,他大概六十出头,穿一件洗得发白的灰夹克,后座上绑着两根钓鱼竿,老板娘叫他“王师”,然后转头跟我们说:“你们要是不熟路,可以让王师跟着跑一趟,他以前是开出租的,现在退休了,一天一百,油费你们出。”我哥们儿犹豫了一下,说不用了,我倒是来了兴趣,说要不就请王师坐副驾,当个活地图,老头乐了,说“活地图不敢当,但青羊这一片,哪条巷子几点堵,我闭着眼睛都能说。”

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于是我就开了那台探岳,王师坐副驾,我哥们儿坐后排,出发往西三环外走,路上王师嘴没停过,一会儿说“前面那个口子红灯长,别走最右道,右转车多”,一会儿说“过了苏坡立交你提前变左,不然要绕个大圈”,他说话带点老成都腔,尾音往上翘,听着不烦,最有意思的是他说了一句:“现在这些导航啊,对直走就对直走嘛,非要说‘前方三百米靠左直行’,你说靠左直行和直行有啥区别?我开出租车那会儿,电台里报路况,哪个说这些弯弯绕?”我哥们儿在后排笑喷了。

中途我们在光华大道边上停下来买水,王师下车伸了个懒腰,忽然指着那台探岳说:“这车租出去之前,刹车片肯定是刚换过的,你们听刚才下坡那个吱吱声没有?新片子没磨开。”我回想了一下,还真有,他说:“租车行都这样,大的问题他们不敢瞒,这些小地方能省则省,所以你们租车第一脚刹车要轻点,试试深浅。”这话以前没人跟我说过。

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说实话,这一天下来,车本身没什么好写的,探岳就是探岳,空间大,方向盘轻,油耗据我哥们儿说表显八个多,但那个王师,让我觉得这三百二十块花得值,他说的很多东西,导航不会告诉你,租车行也不会告诉你,比如青羊区哪些老小区门口容易有电瓶车突然蹿出来,比如浣花溪公园旁边那个地下停车场入口特别窄,B级车勉强能过,SUV最好别试,比如下午四点半以后清江东路往西走,太阳正好斜射,挡风玻璃反光,你得把遮阳板掰到左边一点——这些全是经验,是跑了几万公里才攒下来的土办法。

后来还车的时候,老板娘问我们王师怎么样,我说值,她笑了,说:“王师现在一个月跑个十来趟,也不为挣钱,就是在家闲不住,他老婆嫌他啰嗦,他就出来跟租车的人啰嗦。”我哥们儿补了一句:“他比导航好用多了,还会讲段子。”

我写这篇东西,不是给哪家店打广告,青羊区租车店多了去了,价格也都差不多,节假日上浮个三五十,平时基本透明,但我想说的是,如果你去那边租车,尤其是对路况心里没底,可以问问店里有没有这种“老司机”可以带一下,别觉得这是多余的花销,一百块钱,你买不到一台车的驾驶乐趣,但能买到一个本地人嘴里活生生的成都,他或许会告诉你,前面路口右转,别听导航让你掉头;也会告诉你,这家店旁边巷子里那家肥肠粉,比你在景区门口吃的任何一家都巴适。

这些,才是在青羊区租车真正值回票价的部分。

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