在成都开租车行招人，到底看啥子？我劝你先别急着投简历

前两天有个读者私信我，说看到成都南门好几家租车公司在招人，工资写得挺高，什么“月入过万不是梦”，他心动了，问我靠不靠谱，我说你先别急着投,我跟你摆一下这里头的门道。

我在成都做租车接送这行快五年了，自己没开公司，但跟大大小小的租车行打交道不少，招人的事儿，我见过太多了，有的老板是真缺人，有的……是缺“接盘侠”。

先说工资，成都租车公司招人，一般分两种，一种是纯司机，公司给你派单，你开车接送，底薪加提成，听着简单，但你得搞清楚底薪是多少，提成怎么算，有的公司写“综合收入8000-15000”，你去了才知道，8000是要你一天跑十四五个小时，15000那是旺季才有可能，而且车子租金、油费、违章这些七扣八扣，到手能剩多少,只有你自己跑了才晓得。

另一种是“合作模式”，说白了就是让你租公司的车跑，这种你更要小心，成都现在网约车市场啥情况，你打开APP看看在线车辆数就明白了，公司把车租给你，一个月租金四千多，你拼命跑，刨开充电、吃饭、违章，能剩个五六千算你能干，但问题是你被套牢了，合同一签半年一年，你想退车？违约金先摆起。

还有那种“以租代购”，更坑，说是跑几年车就是你的了，实际上你算一下总价，比新车贵一大截，而且营转非、保险、维修全是你的，我认识一个大哥，前年在双流那边签了个以租代购，现在肠子都悔青了，车卖不掉,每个月还车贷像还高利贷。

那成都租车公司招人到底有没有靠谱的？有,但你得会挑。

你去看他公司场地，正规做租车接送的公司，一般有固定的停车场，车钥匙、行驶证、保险单这些摆得明明白白，那种办公室在写字楼里，谈事儿全靠嘴，你问他车在哪儿他说在“合作网点”的,你多留个心眼儿。

问清楚车辆性质，营运车还是非营运车？保险买的是不是营运险？这个太重要了，你开个非营运车在路上接单，出了事保险不赔，公司把责任推得一干二净，你自己赔得倾家荡产，去年成都就出过这样的事，一个师傅开租赁公司的非营运车送客人，追尾了，公司不管,他自己掏了七万多修车。

还有，合同要一个字一个字看，押金多少、违章押金什么时候退、提前退车怎么处理、车子出故障维修期间租金算不算、公里数有没有限制……这些你不问清楚,后面全是坑。

最后说句不好听的，现在成都租车接送这行，早就不是五六年前那样随便跑跑就赚钱了，平台抽成高，油价电价都在涨，客人要求还多，你要真想入行，先找个靠谱公司干两个月纯司机，别急着租车，等你把成都的路跑熟了，把客户脾气摸清了,再考虑要不要押金租车单干。

至于那些天天在招聘软件上刷屏、工资写得花儿一样高的公司，你就记住我一句话——钱多事少离家近,轮不到一个刚入行的新人。

成都是个好地方，旅游城市，接送单子确实有，但赚钱的前提是,你得先活下来。

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