在成都租车跑接待的日子，油门一响，就是生活

我干租车这行算起来四年多了，在成都，你说这城市奇怪不奇怪，别人来是为了火锅、熊猫、玉林路的小酒馆，我来纯粹是因为前女友说“成都生活安逸”，然后她安逸去了别人的副驾,我倒是在驾驶座上坐到现在。

先跟你说个实在的，租车这行当，门槛低得跟双流机场的减速带一样，但坑也跟三环的井盖一样多，你今儿说要租车，成都的，我第一反应不是给你报价格，是想问你：你租来干啥子？是带客户去青城山谈事情，还是接娃儿放学，还是自驾去川西环线？不同用途，车不一样,坑也不一样。

先泼点冷水，再给点热水

很多人一上来就问：“最便宜的车好多钱一天？”这种问法，我一般直接劝退，不是说便宜没好货，是在成都租车这个市场，一百块钱以下的车，你要做好几个心理准备，车龄大概率五年往上，里程数十几个W，空调可能分区域制冷——主驾凉快，后座靠心静自然凉，而且押金收得比车本身还贵，退押金的时候各种“新划痕”跟你扯。

我上个月遇到个大学生，川大的，租了个特价车去都江堰，结果半路水箱开锅，打电话给我哭，我过去一看，好家伙，冷却液都成酱油色了，租车公司跟他说是“正常损耗”，要扣他五百块维修费，小孩脸都白了，最后我帮他去扯皮，扯回来三百五，所以说，租车这事，价格低到离谱的时候，你要想想,省下来的钱是不是准备用来交学费。

我自己现在用的几台车，供你参考

我不是啥大车行，就五六台车，朋友寄卖寄租的也有几台，主力是两台老款卡罗拉，耐操，省油，市区堵成狗也就七点几个油，还有一台GL8，专门跑机场接送或者公司接待用，这车在成都租车市场是硬通货，尤其周末，不提前两天你根本拿不到，另外有个小飞度，专门给刚拿驾照的妹儿练手用，好停车，视野好，就是上高速飘，我每次都要交代一句“莫超过一百一”。

我自己最常开的是那台GL8，为啥子？因为成都这个地方，你永远不晓得客户下一站是去高新区看写字楼，还是突然说“师傅去趟三星堆”，GL8空间大，放六个登机箱没问题，二排座椅放倒，客户能在后面眯一觉，而且这车在成都的商务接待里有个隐藏优势——低调，成都老板些，你开BBA去接，他可能觉得你在烧他；你开GL8，他反而觉得你实在,是个干事的。

说几个只有内行才讲的细节

第一，租车合同里“车辆损失险”那栏，你最好用指甲盖把每个字划过去看，有些公司跟你玩文字游戏，保额五千，免赔一千五，意思就是出了事五千块以内你自己掏一千五，超过五千的部分再按比例，这玩意儿你不问,他绝对不得主动给你讲清楚。

第二，提车的时候别光顾着拍视频绕车一周，你把引擎盖打开，看下机油尺拉出来是什么颜色，冷却液在哪个刻度线，车窗玻璃四个角摸一遍，看是不是原厂胶条，我见过最离谱的是有台车右前门整个喷过漆，租车的客户根本没发现，还车的时候被倒打一耙说他把门撞了重新喷的,最后调了附近修车厂的监控才洗清。

第三，成都堵车，真的堵，你租个手动挡，晚高峰在衣冠庙立交上坡起步，离合器片烧糊的味道能让你怀疑人生，所以新手或者主要市区开，老老实实自动挡,别跟自己过不去。

接送这碗饭，不好端

我除了租车，也接接送的单子，早上六点半双流机场T2出发层，晚上十一二点东站地下停车场，都蹲过，这行最烦的是航班延误，你等了仨小时，客人出来一句“师傅久等了”都没有，把行李箱往你手里一塞就刷手机，但也没办法，人家花钱买的是时间和便利，我一般就在车上备两瓶水，后排放包纸，充电线备三种接口，这些小动作花不了几个钱,但回头客就是这么来的。

有个客户，做医疗器械的，每个月飞成都两三次，固定用我车，为撒？就因为有次他半夜到，胃疼得冒汗，我车里有包太谷饼和胃药，从那以后，他公司所有人来成都都喊我，你看，在成都，人情就是这么简单,但管用。

最后说点真心话

租车这行，靠信息差赚钱的时代已经过去了，现在比的是谁更透明，谁在还车后不瞎扯皮，谁的车里没有陈年烟味，成都租车市场大，但鱼龙混杂，你打开任何一个平台，价格能从八十到八百，我的建议是，别选最便宜的，别信“不收押金”“无需要信用卡”这种鬼话——没有哪个正规租车行敢这么干，你选了,就等着后面扯。

我有个习惯，每个客户还车的时候，我都要多问一句：“路上有没得哪儿不顺心？”大部分人就是摇摇头说“还行”，但“还行”这两个字，在成都租车这行里,已经算是很高的评价了。

你租车，成都的，把需求说清楚，是接人、是旅行、是临时顶几天，还是跑个短途挣点钱，我帮你盘一盘用哪台车划算，哪条路线不堵，哪个时间节点提车油位是满的还是八成，这些细节,比给你报价重要得多。

真的，在成都，油门一响，就是一单生意，但方向盘握在自己手里,路才走得长。

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