在宜宾提了台车，一路开到成都还，这笔账我是这么算的

前两天干了一件挺有意思的事儿,陪一个粉丝去宜宾提了台二手车，然后一路开回成都，本来这事儿平平无奇，结果在宜宾西站旁边吃燃面的时候，突然想起来，干脆试试“异地还车”这个操作到底划不划算，因为经常有人问我，说宜宾租车成都还可不可以，收多少手续费，划不划算，这次正好实操一遍，顺便把账摊开给大家看看。

先说结论：可以，完全没问题，不管是神州、一嗨这种大的，还是宜宾本地一些小的租车行，只要你提前说清楚，基本都能接。—手续费这个事儿，真的没有统一标准，有的平台是固定的，比如跨城还车一口价三百五百；有的小公司是按公里数估的，比如你开过去大概二百六七十公里，他就收你两三百块钱的“返空费”；还有一种最离谱，是那种私人车挂靠的，跟你说可以异地还，结果你到了成都他让你把车停到某个停车场，说“钥匙放轮胎上就行了”，然后押金拖你半个月才退。

我这次用的是一家全国连锁的平台,因为要开发票，所以没找私人的，宜宾取车点就在高铁站边上，走路五分钟，我在APP上订的一台朗逸，车龄四年多，外观一般，左后门有个小凹坑，但底盘挺整，空调也凉快，出发前油是满的，里程表六万多一点，还车点选的成都东站，系统直接弹出来“异地还车费：280元”，加上租金一天一百三，基础保险五十，一共四百六，这个价格你说贵吧，跟宜宾本地找代驾开回来差不多；你说便宜吧，都够再租一天半了。

路上我特意没走成宜高速,走的国道G353，想看看沿途好不好走，顺便测试一下这台车在弯道多的路上表现如何，结果刚过屏山就开始飘雨，路面湿滑，朗逸的轮胎估计是前轮磨损比较厉害，过弯稍微快一点就有点往外推，后来放慢了速度，稳当开，反而发现这条路风景是真不错，沿江走，云雾绕着山腰，空气里全是竹子和泥土混在一起的那种味道，中途在龙华镇吃了一碗牛肉面，加了一份肥肠，才十八块钱，味道比成都某些网红面馆扎实多了。

到成都已经是晚上七点,直接导航到东站地下停车场，有个专门的外地牌照还车区，工作人员过来验车，绕了一圈，看了油表，拍了里程，最后在APP上点一下“确认还车”，押金秒退到账，整体流程很顺，就是地下停车场信号差，扫码的时候一直转圈，最后连了WiFi才搞定。

所以我在想,这种“宜宾租车成都还”的需求到底多不多，其实我以前觉得，这属于非常小众的需求，可能一个月碰不到一个，但后来发现，还真不少，主要分这么几类人：一种是去五粮液机场接人，结果对方临时改签到了双流，或者干脆买不到宜宾的票；一种是来宜宾出差，办完事还要去成都赶飞机或者见客户；还有一种就是本地人，要去成都办事，不想开自己的车，就租一台过去，回来坐高铁。

如果你也想这么干,我给你几个实在的建议：

第一,别只看租金便宜，异地还车费才是大头，有的平台租金一天79，结果跨城还车要800，你算下来比打车还贵，一定要在预订页面看清楚“异地还车费”这一栏，藏着掖着的那种直接跳过。

第二,尽量选大平台，不是我瞧不起小租车行，实在是有些小老板的规矩太随性了，今天说有返空费，明天说要收车辆折旧费，后天又说你油没加满要补差价，大平台好歹有个系统，白纸黑字，哪怕吃亏也是吃在明处。

第三,取车的时候拍视频，尤其是轮胎、玻璃、底盘，我这次就发现左前门喇叭有杂音，提前跟工作人员备注了，省得还车的时候说不清，别嫌麻烦，真出了事儿，这段视频就是你的护身符。

最后说句掏心窝的话,异地还车这个东西，本质上就是花钱买方便，你非要算它比坐高铁贵多少、比开自己车贵多少，那不现实，但如果你刚好有这么一个用车场景，人在宜宾，目的地是成都，不想折腾，也想顺便体验一下自驾的感觉，那这二百多块钱的手续费，其实不算坑，尤其是几个人一起，分摊下来，真比坐大巴舒服多了。

不过有一点我得吐槽一下,现在很多租车平台的“异地还车”入口藏得特别深，你要点进“更多服务”或者“增值服务”才能看到，而且很多城市默认是不支持的，必须打电话确认，希望这些平台能把功能做得再直白一点，别让我们这些用户跟解谜一样。

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