上周陪一个北京来的朋友去川西,车是在成都双流机场附近租的,一台普拉多,车况还行,出发前一天晚上我们还在九眼桥吃火锅,他突然问我:“你后备箱里放没放那个?”我说哪个,他说搭电宝,我当时就笑了,说租来的车你怕啥,有问题打客服电话不就完了,结果第二天在折多山垭口,海拔四千二,他非要停车拍云海,拍完上车,一点火,“咔”一声,没反应,再打,还是“咔”,仪表盘亮着,但启动机像被人掐住了脖子,当时周围全是自驾的车,一辆接一辆从我们旁边过去,没有一台停下来问,最后是拦了一台重庆牌照的GL8,司机从后备箱摸出一个巴掌大的搭电宝,两根线一夹,一打就着,那司机叼着烟说了一句:“在成都租车,车上没得这个,你跑川西就是赌命。”
回成都之后我把这事儿写成文章发了,底下几百条评论,有说在若尔盖没带防滑链结果被当地牧民拖出来收了一千八的,有说在泸沽湖边上轮胎扎了发现备胎没气的,还有人说租车公司的急救包是空的,就一个反光背心还是破的,你看,成都这个地方,租车行业太发达了,什么人都能租一台车往甘孜阿坝跑,但大多数人根本不知道自己该往车上放什么,租车合同上写的是“车辆已检查”,但真到了海拔三千米以上,检查单就是张废纸。
我自己梳理了一份清单,不整那些虚头巴脑的“身份证驾驶证银行卡”之类的废话,那些东西你不带,连车都租不到,我要说的是,租到车之后,在离开成都市区之前,你应该往车里塞的东西。
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第一样:搭电宝。 不用买那种四五百的大牌子,一百来块的锂电款就行,能启动2.0排量的汽油车,川西的低温让电瓶容量直接打七折,而很多租车公司的车看起来新,电瓶其实已经用了三四年,你在成都市区跑没问题,一上高原,早上起来车窗结霜,你打两次火起不来,心态就崩了,拖车电话在那种地方基本是摆设,等救援到了你人已经冻透了。
第二样:机械胎压表。 别信仪表盘上的胎压显示,很多租来的车传感器是坏的,或者过了某个温度就不准,我朋友在稻城亚丁外头路边自己换备胎的时候,发现租来的那台途观L配的备胎气压只有1.5,根本没法用,后来搭了个藏族大哥的皮卡去县城补气,来回收了一百五,你要是出发前用机械表打一遍,四个轮加备胎都打到标准值,路上能省很多麻烦。
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第三样:手机支架,而且是那种卡在出风口的,不是吸在挡风玻璃上的。 成都这一路过去,高速还好,走国道的话弯道多,吸盘式的支架晒半天太阳就掉,你正开着导航过回头弯,手机啪一下砸到档把上,你慌不慌?租车公司的车有些自带导航,但那玩意儿更新日期能追溯到2019年,连雅叶高速都显示不出来。
第四样:大瓶矿泉水,但别只放后备箱。 要放一瓶在副驾驶脚垫上,随时能拿,成都到理塘那一段,海拔上去之后人特别容易渴,你开在高尔寺隧道里头,不可能停下车去后备箱翻水,而且那个隧道特别长,我第二次走的时候在里头堵了四十分钟,旁边的浙江大哥渴得把他女儿喝剩的养乐多都给干了。
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第五样,也是很多人想不到的:一卷宽透明胶带。 别笑,这玩意儿在高原上能应急,前保险杠被碎石打裂了,拿胶带缠两圈能撑到修理厂,后视镜外壳被牦牛蹭掉了,胶带贴一下至少不用拿手掰着开,我见过最狠的是在色达五明佛学院外面,一台本田XR-V的后挡风玻璃整块碎了,车主用胶带和纸板封了个严严实实,照样开了两百多公里去康定换玻璃。
还有人说带零食带红景天,那些属于个人偏好,但从成都租车这第一个环节开始,你就得有个意识:车是租来的,命是自己的,尤其是那些车龄两三年以上、跑过不知道多少趟川西的车,它们的车况和你自己家那台天天在城里溜达的车完全是两码事,你根本不知道上一个租户开着它去过哪里,陷过多深的泥,磕过多大的石头。
所以我现在只要在成都出差,看到朋友要从成都租车出去耍,我都会说一句:先把该放车里的放齐了,再跟我谈路线,不然到了第一个垭口,你就知道什么叫叫天天不应,成都人把你送上车的时候笑咪咪的,等你困在雪山垭口打不着火的时候,电话那头只有“正在为您转接救援”。
搭电宝,胎压表,支架,水,透明胶带,就这五样,每一样都不贵,但你真要用上的时候,少一样都够你哭一路。
标签: 成都租车必备物品
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