在成都租了辆拍照专用车，三天跑了七十公里，说说真实感受

事情是这样的,我本来没打算租车，去成都出个短差，拢共待四天，前三天都有朋友接送，最后一天自由活动，想拍点街景素材，朋友说你要拍成都，最好的方式不是打车也不是地铁，是租个车慢慢晃，看到巷子就钻进去，看到大爷喝茶就停下来，我一想也对，就随手下了个租车软件，选了辆最便宜的单车，一天八十多块钱，押金免了，保险买了三十块的那种。

结果取车那天我就乐了,车是辆白色的，漆面远看还行，近看全是小划痕，左边后视镜上还贴了个“实习”标的残胶，抠都抠不干净，店员小哥倒是利索，绕车一周拍了十几张照片，说哥你随便开，小刮小蹭不碍事，只要别把轮子开丢就行，我问他这车拍照上镜不，他愣了一下说，你要拍照啊？那建议你开到天府三街那边找个写字楼当背景，或者去西村大院，比太古里好拍，人少，车能停。

你还别说,这话真让他说对了。

我第一天没走远,就在玉林附近转，把车停在芳草街一个老小区门口，那墙是灰绿色的，底下停了一排共享单车，我这白车挤进去居然挺像那么回事，有个穿背心的大爷路过，看了我一眼，又看了车一眼，说小伙子你这车租的吧？我说您怎么看出来的，他说你这车洗干净了停这儿，跟拍电影一样，我们这院里的车哪个不是一层灰，我笑了，说对，租来拍照的，大爷哦了一声，走了两步又回头说，那你拍嘛，芳草街下午的光好，四点半到五点半，莫拍太久，挡到人家过路。

这话让我愣了好一会儿,成都人连“拍照建议”都带着生活气。

第二天我去了西村大院,那个地方确实好拍，工业风的水泥墙，错层的走廊，中间一大片空地，我把车停在侧门旁边一个拐角，车头朝里，尾灯露出来一点，刚拍两张，一个保安骑电瓶车过来，我心想完了，要赶人，结果他慢慢停在我旁边，探着头看手机屏幕，说你这个角度不行，你往后退三步，把那个栏杆拍进去，更有味道，我当时真没绷住，说师傅你太专业了，他说我天天在这儿看人拍照，看都看会了。

后来我才知道,西村大院本来就是个半开放的创意园区，拍照的人多，大家见怪不怪，保安说只要你不停在消防通道，不挡住商户，随便拍，他甚至给我指了个机位，说下午两点半到三点，太阳斜过来，车影子刚好打在墙根，特别出片。

我照做了,拍出来的照片确实不错，车是租的，但光影是真的。

第三天我胆子大了,开到东郊记忆附近，那边车多路窄，停车位也不好找，我绕了两圈，最后停在了一个老厂房改的咖啡馆门口，门口不能久停，除非消费，我进去买了杯冰美式，二十五块，然后他帮我把车挪了个方向，说这样拍过去，后面的烟囱能入镜，我问他，你这门口是不是天天有人来拍车，他说也不是天天，周末多，有些是改装车，有些是租的跑车，你这个素车能拍出感觉，也算本事。

我心想,成都这地方真有意思，一个租来的代步车，愣是被当地人的“摄影指导”给拍出了杂志感。

最后一天还车,油表没动多少，三天跑了七十公里，油费就付了二十块，店员绕着车看了一圈，说哥你洗过车了？我说没啊，可能这两天下了点小雨，他说那你这运气好，雨把灰冲了，不然还得收你清洁费，我问他，你们这儿租车拍照片的人多吗？他说多啊，尤其是成都单车的这种，便宜，颜色素，拍街景不抢戏，有些小姑娘专门租这个，开到龙泉山去拍日落，拍完就还，干净利落。

我走出店门的时候,心里突然有点舍不得，倒不是舍不得那辆车，是舍不得那种“随便停、随便拍、没人觉得你奇怪”的感觉。

在成都,租车拍照这件事，好像根本不用解释，你停在那儿，拿个相机，路过的人最多看一眼，然后继续喝茶、打牌、遛狗，街是活的，车是借的，但你拍下来的那个瞬间，是真的。

所以如果你也想去成都拍点街景,又不想被交通折腾，租个最便宜的单车，真的够了，别租什么跑车，在成都的巷子里，跑车反而显得局促，一辆白色的、带着点灰的、后视镜上有残胶的小车，才是这座城市最自然的道具。

它不完美,但成都本身就不需要完美。

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