成都跑电动租车，这几个地方我劝你先看看

每次有人私信问我成都电动租车去哪找，我就知道又是个被网上信息绕晕了的朋友，什么“全城最低价”“0押金提车”“续航500实跑300”这种话术一出来，你根本分不清哪句是人话哪句是鬼话，今天不整虚的，把我这些年跑过的点、踩过的坑、还有几个确实能租到正经电车的地方给你捋一遍。

先说大方向，成都电动租车分三拨人：一拨是做网约车平台的合作租赁公司，车多、手续全、但条条框框也多；一拨是私人小租赁行，价格灵活但车况看运气；还有一拨是共享汽车剩下的那批车，便宜是真便宜，糟心也是真糟心，你要只是周末带娃去趟青龙湖或者跑个机场接送，别去碰网约车平台那套，人家要你签三个月起租加流水考核,你图啥呢。

想短租两三天或者一周的，直接导航搜“成都东站汽车租赁聚集区”，东站西广场往邛崃山路那个方向走，沿街至少七八家挂着“新能源租赁”牌子的门店，那边的车以比亚迪e5、秦PLUS、埃安S为主，车龄普遍两年内，续航表显400上下，实际市区开空调跑个三百二三没问题，价格淡季能砍到一天一百五六，旺季（糖酒会、车展那几天）直接翻倍还不一定有车，你到了别急着交钱，先让老板把行驶证和车辆保单拍给你看，营运性质的车出事故保险理赔跟私家车完全两码事，这个一定要问清楚，我上次带亲戚去租，就碰到一家拿非营运车当营运车租的，出了剐蹭保险公司一来就拒赔,最后扯皮扯了半个月。

还有个地方好多人不知道，双流机场T2航站楼P4停车场里面有个新能源租车专区，牌子挂的是机场官方合作，车源比较杂，荣威、吉利、北汽都有，胜在可以异地还车，比如你机场提车跑到都江堰不想开回来了，直接在那边网点还掉，价格比东站贵个二三十一天，但胜在正规，发票合同都给你开得明明白白，要是你落地成都就想直接拿车跑,这个位置最省事。

再说个适合跑接送的真实情况，有个做接送机的兄弟跟我说，他现在只用一种办法租车——找那种“以租代购”公司退下来的二手车源，这些车挂在租赁公司名下但已经还完款了，车龄三年多，租金压得特别低，一个月两千出头就能拿下一台帝豪EV或者启辰D60EV，缺点是不能挑颜色，不能选配置，拿到哪台是哪台，不过跑接送嘛，只要空调够冷、电池没有严重衰减，比啥都强，位置的话，武侯区金花桥那边有个大型停车场，里面停了几百台这种车，导航搜“金花新能源车集散中心”能到，去之前最好打个电话，那边不是门店制，是露天场地上摆张桌子就跟你签合同，手续简单得你都不敢信，但合同一定要逐条看，特别是“提前退车违约金”和“电池衰减免责条款”这两块,有些公司挖的坑深得能埋人。

最后提醒一句，成都现在很多商场地下停车场都有“分钟租”的电动车，用APP扫码就能开走，这种车续航显示一百多公里实际可能只有八十，你千万别拿去跑远距离接送，趴半路上拖车费够你哭的，要是纯市区代步或者酒店到机场这种短趟子，倒是比打车划算，一天封顶百来块钱，停车还不要钱,只要你回来时能抢到充电桩就行。

成都租电动车这事儿说到底不难，难的是别贪便宜，低于市价太多的车，要么电池被换过，要么保险不全，要么就是拿你当接盘侠练手，你把上面说的几个地方挨个转一遍，基本就摸清行情了，实在拿不定主意，你就记住一招：让老板把车开到附近快充站，从10%充到80%看要多久，这个数据骗不了人，充电速度正常的车，电池一般差不到哪去,够你用了。

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