在成都租了台福特野马，跑完成都到四姑娘山，我有点话想说

前两天有个老读者私信我，说想带女朋友去趟川西，问成都租车有没有那种“拍出来好看、开起来也不丢面儿”的车，我二话没说,直接给他推了福特野马。

为啥？因为我自己刚踩过坑,也尝过甜头。

先说结论：如果你是想在成都市区或者周边跑跑，拉个风、拍点照片，野马确实香，但你要是打算往高原上冲，听我一句劝,先看完这篇再决定租不租。

取车那天，我差点被“帅”冲昏头

我是提前两天在一家本地车行订的，2.3T的野马，红色，车龄两年多，外观收拾得挺精神，取车点在双流那边，老板人还算实在，没跟我推销一堆有的没的，就说了句：“哥，这车底盘低，你悠着点开，特别是下了高速之后。”

我当时还在想，能有多低？结果从都江堰往映秀走的那段老路，我头一次在柏油路上体会到了“刮底盘”的紧张感，不是那种大坑，就是普通的水泥接缝，稍微快一点，车头下面就有响声，后来学乖了，遇到稍微不平的路面就提前减速，整个人坐得笔直,跟考驾照似的。

动力是真的有，但“高原反应”也明显

野马这车在市区开，红绿灯起步那一脚，推背感是有的，上了高速，120以内超车也轻松，但从映秀开始往上爬，海拔过了两三千之后，明显感觉涡轮迟滞变长了，油门踩下去，要愣个半秒一秒才来劲，而且发动机声音变得有点闷,不像在成都那么脆。

最搞笑的是，在巴朗山垭口附近，一台本地牌照的五菱宏光，从我左边嗖一下就过去了，我女朋友在旁边笑我：“你租这个还不如人家拉菜的。”我嘴上说“你懂什么”,心里其实也认同了一半。

拍照是真的顶，这点没得黑

到了四姑娘山双桥沟口那个停车场，我把车停好，旁边的游客还多看了几眼，红色野马配着背后的雪山，确实出片，我随手拍了几张发朋友圈，评论区直接炸了，好几个朋友问我在哪租的、多少钱、有没有坑。

所以你看，这车它就不是拿来跑山路的，它是拿来“出场”的，如果你是那种喜欢到了地方先拍半小时照的人，野马能满足你，但如果你跟我一样，更在意路上的驾驶感受,那它可能不是最合适的选择。

还车的时候，老板说了句大实话

回去还车，老板绕着车看了一圈，又趴在地上瞅了瞅底盘，说了句：“还好，没划到油底壳，上回有个客人直接给干漏油了。”我听了后背一凉。

聊了几句，他说实话了：“这车在成都租的人不少，但大部分都是跑市区、跑龙泉山、或者去都江堰青城山，真正往高原开的，十个里面两三个吧，你们能安全回来算不错了。”

最后说几句实在的

如果你在成都租野马，有几点记住：第一，别为了省几十块选那种公里数大、车况差的，有些车行调过表，第二，底盘确实低，上下地库都要斜着开，第三，去高原的话，备点氧气，不光人需要，车也“喘”，第四，也是最重要的，别被帅冲昏了头，该慢就慢,路上安全比什么都强。

至于我那哥们儿，后来还是听了我的，改租了台坦克300去的川西，他说：“野马留给下次在城里泡妞用。”我说：“你泡不泡得到我不晓得，但底盘刮了你肯定跑不脱。”

行了，说到这儿吧，有啥想问的,评论区直接喊我。

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