在成都租车，别光看价格，这几个坑我先帮你踩过了

上周五晚上十一点,双流机场T2到达层，我拎着箱子站在那等租车公司的人送车过来，微信上对方说“马上到”，这个“马上”我足足等了四十分钟，期间打了三个电话，第一个说在停车楼绕圈，第二个说堵在出发层下不来，第三个直接没接，说实话我当时心里已经有点冒火了，但想着这么晚了，又是提前在某个平台上订好的，价格确实便宜，一百三一天，大众朗逸，押金免了，芝麻信用免押，结果车送到以后，我围着车转了一圈，左后门一道划痕，手机拍不清楚，对方说没事，合同上已经标注了，我心想行，你标注了就行。

结果还车的时候,问题来了，那个划痕非说是我蹭的，照片拍出来反光根本看不清，扯了快一个小时，最后扣了三百块，我后来回想，送车的时候他拿手电筒照了一圈，就那道划痕他手一挡就过去了，我当时也没当回事，所以你们记住，夜间取车，一定要用自己手机开闪光灯录视频，越仔细越好，特别是保险杠底下、轮毂边缘这些地方。

在成都租车这个行当,现在做的人太多了，打开任意一个平台，从五六十块一天的国产小车到七八百一天的坦克300，应有尽有，价格战打得厉害，但里面的名堂也越来越多，今天就随便聊聊我这些年在成都租车遇到的一些事儿，有用没用您自己掂量。

先说车型,如果你只是在市区跑跑，春熙路、宽窄巷子、锦里这些地方，真的没必要租太好的车，成都市区堵起来不比北京上海差多少，尤其周五下午和周末傍晚，天府大道、二环高架，导航上红得发紫，小车好钻、好停，油耗也低，但如果你要去川西方向，比如康定、新都桥、四姑娘山，哪怕只走一段318，就别省那点租车钱了，排量至少要1.5T往上，底盘高一点，车况新一点，那边山路多，海拔上来以后自吸小排量超个车能急死你，油门踩到底发动机光吼不走。

再说说取车地点,机场、高铁站取车最方便，但也是最贵的地方，同一家租车公司，同样的车型，你在机场店取比在市区门店取一天能贵三五十块，有时候算下来，你打个车去市区门店取车，再省下来的租金还能吃顿火锅，但如果你是深夜到达，或者行李多、带着老人孩子，那也别折腾了，机场取了省心。

还有一个事儿,保险，现在租车平台都会推那个“尊享服务”或者“无忧服务”，一天加个几十块，说是剐蹭轮胎都保，这个钱该不该花？我的经验是，如果你驾龄不长，或者要去路况不熟悉的地方，买一份没坏处，成都周边的山路，落石、坑洼不少，爆个胎、刮个底盘太正常了，有一次我在去毕棚沟的路上压了个坑，轮胎鼓包了，一个电话过去，对方让我就近找修车店换胎，钱先垫上，回来给报销，如果不买那个保险，一条胎市价四五百，加上租车公司还要收你停运费，一算小一千没了，但如果你就是在市区开两天，路况都很好，自己开车也稳，那这个钱就没必要花，省下来吃碗肥肠粉加个节子不香吗。

最后说说那些小租车行,成都这边很多私人车行，价格确实低，低到让你怀疑他们靠什么赚钱，这种车行鱼龙混杂，有实在做生意的，也有专靠押金、车损赚钱的，怎么判断？你就看他跟不跟你签正规合同，合同条款是不是写得明明白白，送车的时候主不主动带你看车况，那种你还没提车就催着你交钱、交押金，合同就一张纸甚至连纸都没有的，趁早走人，还有，还车时间卡得特别死的，晚半小时就按半天算甚至一天算的，也留个心眼，正规平台一般都有半小时左右的宽限期，超过一点说说好话也就过去了。

写了这么多,其实就一个意思：在成都租车，本身不是什么难事，只要你别光盯着价格，把车况、合同、保险这些细节看清楚，基本不会出大问题，成都这座城市，本身是个很适合开车逛的地方，周边能去的地方也多，一辆车能带你看到跟景区完全不一样的东西，那些藏在老街里的茶馆，绕城高速外面那些没名字的油菜花田，还有傍晚时分开在绕城绿道边的那些小摊贩，坐在车里看过去，才是成都最真实的样子。

好了,就说这么多，下次有机会，再聊聊成都那些适合自驾的冷门路线，保证人少景好还不堵车。

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