在成都租车跑拍摄，佰亿传媒这波操作，到底是坑还是宝？

最近后台总有人问我,说成都本地有个叫佰亿传媒的公司，专门做租车接送的活儿，靠不靠谱，说实话，我一开始也没太当回事，成都租车市场卷成什么样了，本地人都懂，但架不住问的人多，我就托朋友找了个他们家的单子，跟着跑了一天，今儿不吹不黑，就唠唠这过程中见到的那些事儿。

早上七点半,司机老周开着一辆GL8过来接人，车是去年刚上的，里外收拾得还行，没有那种让人皱眉的烟味儿，老周这人挺有意思，一上车就跟我嘀咕：“兄弟，今天这单子是去彭州那边拍个短视频，人家要求车干净、司机话少、准时到，我五点就起来擦车了。”我问他，佰亿这边派单是固定给司机还是咋的？老周说，他家自己有车队，也有外调的车，但要求比较细，比如今天这种拍摄单，要求司机不能催，不能问东问西，就安安静静等着，我心想，这规矩定得还挺懂行。

到了拍摄地,一帮年轻人架机器、对台词，折腾了三个多小时，老周就真的一直待在车里，中间下来抽了根烟，还特意走到下风口去，这种细节吧，你说大不大，但客户看在眼里，心里是舒服的，后来我跟拍摄团队的一个小制片聊了两句，她说她们这种小剧组，最怕租车公司放鸽子或者临时加价，佰亿这边合作了四五次，价格不是最便宜的，但没掉过链子，有一回在都江堰拍夜景，拍到凌晨两点，司机也没吭一声。

这倒是让我想起前两年有个朋友自己搞了个小租车行,接了个婚庆的活儿，结果头车半路空调坏了，大夏天新郎新娘热得妆都花了，我那朋友不仅没收到钱，还倒赔了人家两千块，租车这行吧，门槛低，但坑也多，有些公司你看着报价低，等你上车了跟你说司机餐费另算、超时费另算、空驶费另算，七加八加比正经公司还贵，佰亿这边听老周说，报价单上写的是多少就是多少，临时加里程只要提前沟通，价格也还算公道。

不过也不是没毛病,中午吃饭的时候，老周自己在路边买了碗面，客户那边没管饭，老周说这正常，但偶尔遇到那种拍一天也不给司机一口水喝的，心里还是有点憋屈，我问他跟公司反映过没，他说反映过，公司说下次这种单子可以备注，能协调就协调，但说实话，真忙起来谁顾得上你一个司机吃没吃饭。

下午转场去青城山附近,路窄弯多，老周开得挺稳，车上有个小伙子晕车，老周从后备箱摸出个塑料袋递过去，还说：“晕车别玩手机，看窗外远处。”这种小动作，一看就是常年跑车练出来的，后来我跟佰亿那边一个调度聊了几句，他说他们招司机不光看驾照年限，还要看有没有服务意识，有些司机技术好但脾气差，跟客户甩脸子，那就算车再新也不能用。

临到收工的时候,客户那边临时加了个点，要多跑二十来公里去取个道具，老周给调度打了个电话，那边回得挺快，说按半天的里程补就行，费用不用客户另外掏，客户那小姑娘听完，眼睛都亮了，连说下次还找他们。

回来路上我就在想,成都这地方，搞租车接送的公司一抓一大把，但真正能把“服务”这两个字落到实处的，其实不多，很多人觉得租个车不就是四个轮子加个沙发吗？可实际上，客户的体验全在细节里，佰亿传媒这家吧，我这次跟车没看到什么惊天动地的大本事，但就是那种“不给你添堵、偶尔还帮你一把”的劲儿，让人觉得这钱花得不算冤。

我也就跟着跑了一天,样本不算大，以后有别的单子，我可能还会再试试，但至少目前来看，如果你在成都这边要拍片子、搞活动、或者机场接送一类的，找他们家问问价，应该不会踩大雷，这年头，能做到“不坑你”三个字，已经算难得了。

至于我自己,下次要租车，大概率会先给老周发个微信，问问他最近跑不跑，不为别的，就冲他那个往下风口躲烟的动作，值了。

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