在成都租个车，去西藏疯一圈

前两天有粉丝私信我，说想从成都租车跑一趟川藏线，问有没有什么坑要避，我回他：坑不坑的先不说,你先想好自己到底吃不吃得消。

这话不是吓唬人，我在租车行见过太多人了，交钱的时候一个个眼睛发亮，恨不得当天晚上就开到泸定去，等还车的时候，有趴在方向盘上睡着的，有蹲在门口抽烟不说话的，还有把车钥匙往柜台上一扔，说“再也不想碰方向盘了”的。

先说车，成都做租车进藏生意的店少说也有几百家，但你要真想去西藏，不是随便一辆SUV都能上的，普拉多、陆巡、坦克300，这三样是主流，车况好的普拉多一天六百到八百不等，坦克300便宜点，五百左右能拿下，但你要看年份，有些老款坦克300车况一般，上了折多山就开始喘，我陪朋友去取过两次车，第一次那辆普拉多是老款4.0的，车龄快十年了，但是发动机一点杂音没有，油门踩下去那种从容劲儿，真不是那些2.0T能比的，第二次换了个2.7的，上坡超货车得提前半分钟做准备，一脚油门下去，车没怎么动,转速表先疯了。

租车合同一定要看清，有几个东西特别容易扯皮：一个是里程限制，有些便宜车写着每天限三百公里，超一公里一块五，你从成都到拉萨走南线，单程就两千多公里，来回小五千，十天就是三千公里，你超出来的部分，够再租三天了，还有一个是保险，基础险就保个三者，不计免赔得另外加钱，一天七八十，我建议这个钱别省，川藏线上一块前挡风玻璃就一千多，一条轮胎侧壁破了你得自己扛，去年有个游客在然乌附近被落石砸了后视镜，租车行开口要价两千八，他当时没买不计免赔,最后转账的时候手都在抖。

押金的事也说说，成都这边普遍要押八千到两万，还车之后还要压一笔违章押金，三千到五千不等，一个月内没有违章才退，你最好自己带两张信用卡，有些店不接受支付宝押金，说怕你是虚拟卡套现，还有就是取车的时候，别嫌麻烦，把车上每一处划痕都拍下来，轮毂、车顶、备胎罩这些地方最容易漏,最后还车的时候那帮人查得比海关还细。

路上注意事项我就不展开太多了，就几个我印象深的，折多山垭口那块，旺季真能把人堵到怀疑人生，不是路窄，是有些人开着2.0自吸的车非要超那个拉水泥的大货车，超到一半发现对向来车了，一脚刹车跺那儿，后边一串全停下来等他爬，还有怒江七十二拐，千万别图快，刹车片过热冒烟我见过三次，每次都是外地牌照，最要命的是高反开车，我在理塘待过一晚，第二天早上发动车子，整个人是飘的,手握着方向盘感觉像捏了个气球。

说实在的，从成都租车去西藏，累是真累，但值不值，看人，有人回来之后把微信头像换成布达拉宫，一聊聊半年说还想再去，也有人回来之后连着睡了两天，跟我说“下次再走川藏线，我就是狗”。

你自己是哪一种,得去一趟才知道。

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