成都跑南充，租车到底划不划算？我算了一笔细账

上周五晚上十一点，我正刷着手机准备睡，一个老粉发来微信，说第二天一早要回南充老家，问我从成都租车过去怎么弄最省事，他原话是：“我自己有车但正好在修，高铁票又没抢到合适的，你天天写租车，给我个实在建议。”

我翻身坐起来,干脆把这事从头捋了一遍。

先说结论：成都到南充这条线，单程大概两百二三十公里，全程沪蓉高速，正常开两个半到三个小时，如果你不是特别赶时间，租车其实是比高铁转大巴舒服的，尤其带东西多的时候，但如果你是空手一个人，高铁一百块不到、一个半小时到南充北站,那肯定没必要租车。

问题在于大多数人不是空手，回老家要带烟酒、带娃娃的推车、带单位发的米和油，还有给老人买的按摩仪，这些东西你让谁扛着去挤地铁再进高铁站？过安检的时候那个狼狈,经历过一次就不想第二次。

租车的话，成都这边现在选择多，一嗨、神州在成都东站和双流机场都有点，携程上还能找到一些本地的小租车公司，价格更便宜但车况要挑，我一般建议选大平台的入门级轿车，比如朗逸、轩逸、雷凌这种，一天租金含基础保险在一百五到两百之间，成都到南充往返五百公里不到，油费按现在92号七块多算，来回三百块左右，过路费单边大概九十多，来回不到两百，所以你算总账：租车一天两百，油费三百，过路费两百,加起来七百块上下。

如果你一个人开，这七百块确实比高铁贵出一大截，但如果你是两个人以上，或者带了一大堆东西，那这个账就要另算，高铁两个人来回就三百多了，到了南充还要打车回镇上或者乡里，那个打车费有时候比高铁票还吓人，租车直接开到屋门口，后备箱塞满,路上还能在淮口服务区停下来吃碗面。

再说个很多人忽略的点：租车的时间弹性，高铁你错过了就错过了，改签麻烦，节假日抢票更是跟打仗一样，租车你约的是早上八点取车，睡过头了九点去，只要提前说一声，一般没事，还车也是，大部分平台现在支持异地还车，你到了南充不想再开回成都，直接在南充的点还掉，多花个几十块异地还车费，人轻松得多，这个操作适合那些回去待几天、最后坐高铁回成都的人。

我说说我自己的经历，上个月我帮一个读者从成都送东西回南充顺庆区，租了一台卡罗拉，早上七点半在成都东站取车，八点上的绕城，那天是周三，沪蓉高速上车不多，过了遂宁之后基本可以定速巡航，我开得不快，一百一左右，到南充下高速是十点二十，把东西送到，在市区吃了碗米粉，下午两点又往回开，四点半到成都还车，全程人不累，车也省油，算下来油费比我想象的还低,卡罗拉高速上真的就四毛多一公里。

当然也有坑，成都到南充这段，淮口到仓山那一段偶尔有流动测速，导航提示得注意，另外南充市区有些路在修，路况一般，晚上从市区往乡下开，路灯少的地方要慢点，租来的车最好买个全险，几十块钱那个补充险，不然剐蹭一下,跟租车公司扯皮很烦。

还有一点，如果你是节假日跑，租车价格会翻倍，热门车型可能五六百一天，那个时候我建议直接开自己的车或者干脆坐高铁，别去凑租车的热闹，平时周末的话，价格还算正常,提前两三天订基本能拿到一百多的车。

我的建议是：每周都要来回跑的人，自己买台二手家用车更划算；偶尔回一次，东西又多，租车别犹豫；一个人轻装赶时间，高铁永远是最优解，没有标准答案,看你图什么。

前天那个粉丝又发消息来，说租了台宝来跑了一趟，后备箱塞满了，他妈高兴坏了，他就说了句：“你说的对，有些账不能只看钱。”

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