在成都新津开租车行三年，我见过太多人踩坑了

成都新津这地方，说大不大，说小不小，地铁十号线通到这儿之后，来的人明显多了，但好些人还是觉得租车是个麻烦事，我在新津这边开租车行满打满算三年了，生意不好不坏，勉强糊口，今天不整那些虚头巴脑的宣传，就跟大伙儿唠点实在嗑——你在新津租车，到底该怎么选,哪些坑能避开就避开。

前两天还有个客户打电话过来，语气急得不行，说自己在网上找的“超低价租车”，到了地方发现门店在一排铁皮房里头，车钥匙一摸全是灰，押金交了三千，开出去不到十公里胎压报警，回来退车的时候老板说轮胎侧面有道划痕，要扣八百，他就问了我一句：“你们这行是不是都这样？”

我听了心里挺不是滋味，确实，租车这行水浑,但也不是所有人都在浑水里摸鱼。

新津租车和成都市区最大的区别在于，这边的客户群体比较杂，有从天府机场过来转去花舞人间玩的，有去老君山烧香顺便在周边逛逛的，也有本地人车送修了临时需要代步的，所以车型需求五花八门，经济型轿车、七座商务车、甚至面包车小货车都有人租，我自己车行里常备的车型也就那么七八种，但好处是车况我自己心里有数，哪台车刹车片该换了，哪台车空调制冷不太给力,我都一清二楚。

租车这个事儿，最怕的就是信息不对等，你看到的是图片光鲜亮丽，实际上车龄十年往上的老古董也有，我有个原则，车可以不是最新的，但不能是有安全隐患的，尤其是接送客户、跑机场这种活儿,半路抛锚了耽误的可不是一点时间。

说到接送，现在新津这边租车接送的需求其实挺大，很多人在成都市区包车觉得贵，就跑到新津来找，图个便宜，但说句实话，你要是从新津出发去双流机场或者天府机场，真别只盯着一百出头一天的经济型车算账，算上路桥费、油费、停车费，再算上司机的时间成本，便宜的车未必真便宜，我一般会跟客户先把路线说清楚，估算个大致费用，能接受再走流程，不能接受也没事儿,买卖不成仁义在嘛。

押金和违章的问题，这个是租车行业被吐槽最多的两个点，押金我这边收得不算高，但肯定要收，不然车刮了蹭了找谁说理去？违章押金一般会压三到五个工作日，有些人觉得我故意卡着不退，其实真不是，成都有时候违章记录上传得慢，尤其外地牌照的车，等个四五天很正常，我一般会在客户还车的时候把该查的先查了，能退多少先退多少，剩下的等系统更新了马上转,不会故意拖。

说个真事儿，上个月有个小伙子来租车，说是带女朋友去花舞人间过纪念日，租了台白色朗逸，晚上还回来的时候车洗得干干净净，油加满了，还给车里放了两颗糖，我一看就乐了，跟他说不用这么客气，他说不是客气，是觉得这车开着顺，这种客户，下次他再来借车，我押金都会给少收点,将心比心嘛。

新津的租车行现在其实不少，光是镇上和地铁口附近就有好几家，有正规公司，也有挂个牌子就营业的野摊子，我建议你不管找哪家，先看两样东西：营业执照和车辆的行驶证，如果连行驶证都不敢给你看，那这车是不是租赁性质的车都难说，更别提保险理赔了，很多便宜车出事儿，就是栽在保险上——车辆性质不对，保险公司一查直接拒赔,那后续的麻烦就大了。

我经常跟客户说一句话：租车不是买菜，别光看价格，你看着省了一百块，回头修车赔个三千块,图啥呢？

最后再说一下，如果你是来新津玩儿，其实很多地方打车并不方便，尤其去那些农家乐、河边的露营地，下午五六点以后基本叫不到车，这个时候租个车，自由度确实高很多，但前提是找到靠谱的人，签个明白的合同，把该拍的视频拍了,该问的问题问了。

我每天在这车行里坐着，看着门口马路上的车来来往往，有时候觉得这生意挺累，有时候又觉得还行，反正能帮一个是一个吧，有租车、接送方面的问题，随时过来坐坐，哪怕不租车，喝口茶聊聊天也没问题，新津这地方,人情味还是有的。

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